今天小編分享的汽車經驗：價格實惠顏值高 四款自主緊湊型SUV購車推薦，歡迎閲讀。
緊湊型 SUV 是很多消費者的購車首選，尤其是自主品牌車型，憑借着價格實惠、空間大、配置豐富等優勢極具性價比。随着汽車消費人群越來越年輕，他們選購車型時的條件也越來越苛刻，所以無論是市場 " 老将 " 還是 " 新軍 " 都要做出相應妥協，在保證顏值和科技配置的同時，價格也不能太高。
從本次推薦的四款車來看，可以説每一款都是各自品牌的 " 當家 " 產品。其中哈弗 H6 已無需多言，銷量常年霸榜，如今已經發展到了第三代車型；作為 " 互聯網 + 汽車 " 的代表車型，第三代榮威 RX5 也延續了此前諸多優勢，并且車輛内部還配有可左右滑動的螢幕，科技感出眾；吉利博越 L 的上市，一改此前成熟穩重形象，整體樣式簡潔且充滿未來感；廣汽傳祺影酷樣式同樣個性，并且還充滿濃郁的機甲風格。更重要的是，四款推薦車型售價均在 13 萬元左右，對于當下年輕消費群體來説，這樣的售價完全可以承受。
一、外觀
外觀上，四款車型整體造型都很出眾。其中，第三代哈弗 H6 前臉樣式在四款車中最有厚重感，網狀前格栅自上而下編織越來越寬松，具有出色的立體感。在車身尺寸方面，第三代哈弗 H6 的車身高度在四款車中表現最優，頭部空間會更為寬裕。第三代榮威 RX5" 數字化鳳羽格栅 " 造型出眾，具有較強的視覺衝擊。此外，該車在四款車中造型最為圓潤，同時搭配隐藏式門把手，令其有着出色的風阻系數。
吉利博越 L 的大尺寸前格栅幾乎占滿了整個前臉，且格栅内部同樣呈現出放射狀。值得一提的是，該車貫穿式 LED 燈帶在中間融合了可發光的品牌标識，點亮視覺效果出眾。另外，該車貫穿式尾燈在點亮後與前 LED 燈帶遙相呼應。廣汽傳祺影酷前臉配有 " 躍遷光栅 " 進氣格栅，内部由多個 V 字形陣列向外擴展，搭配獨特的 LED 燈帶，整體視覺效果同樣出彩。在尾部，廣汽傳祺影酷雖説沒有采用貫穿式燈帶，但 " 機甲尾翼 "、" 量子光劍尾燈 " 以及 " 渦噴尾排 " 讓它的性能氣息在四款車中最為濃郁。
在外部配置上，四款車型在價格相近的情況下，基礎配置表現全面，例如 LED 前大燈、自動頭燈以及無鑰匙進入等均有配備。在進階配置上，吉利博越 L 稍有落後，僅配有雨量感應式雨刷；而廣汽傳祺影酷在四款車中獨享感應備份廂功能，第三代哈弗 H6 獨享轉向輔助燈以及 LED 車前霧燈，二者實用性表現會更為出色一些。
外觀小結：外觀設計上，四款車的整體造型出眾，很符合年輕消費者喜好。其中，吉利博越 L 和廣汽傳祺影酷二者極其前衞個性，同時還很有未來氣息；第三代哈弗 H6 以及第三代榮威 RX5 也有強烈的視覺衝擊。總的來説，四款車型的外觀沒有太多槽點，且配置也基本令人滿意。
二、内飾
内飾上，四款車型均采用了較為簡約的設計風格，同時分層式中控台還采用了大量軟質材料包裹，等級感和層次感得以保證。四款車型都采用了懸浮式中控屏設計，其中博越 L 螢幕為縱向設計，而第三代榮威 RX5 配備的可滑動的大螢幕給人強烈的新鮮感。
在内部配置上，四款車型的基礎配置同樣完善，滿足日常使用不成問題。在進階配置上，四款車型各有千秋，其中第三代哈弗 H6 獨享 HUD 抬頭顯示；第三代榮威 RX5 獨享内置行車記錄儀；廣汽傳祺影酷獨享車載空氣淨化器以及負離子發生器。相比之下，吉利博越 L 雖然沒有獨享配置，但整體表現較為均衡。
在智能化配置方面，第三代哈弗 H6 表現不及另外三款車型，例如車機芯片、攝像頭數量以及超聲波雷達等均沒有配備。而其餘三款車型表現相近，并且吉利博越 L 和廣汽傳祺影酷配備了主流的車機芯片，操作流暢度無需擔心。
内飾小結：在内飾設計上，四款車均保證了應有的科技感和等級感，尤其是第三代榮威 RX5 表現最為突出。在配置上，四款車型的差距不大，滿足日常家用不成問題。不過在智能化配置層面，廣汽傳祺影酷和吉利博越 L 表現可圈可點，後者不僅雷達和攝像頭數量最多，而且還搭載了性能更強的高通骁龍 8155 芯片。相比之下，哈弗 H6 在智能化配置方面劣勢明顯，有待提升。
三、性能
動力表現上，四款車型均搭載了主流的 1.5T 渦輪增壓發動機，在參數層面，第三代榮威 RX5 調校要更為出色一些。傳動方面，四款車均搭載的是 7 速濕式雙離合變速箱。總的來説，四款車型動力調校差别不大，滿足日常駕駛綽綽有餘。此外，四款車型均采用電子換擋，且哈弗 H6 還為旋鈕式設計，其餘三款車的換擋杆均加入了水晶元素，很是精致。
動力小結：作為各自品牌的當家車型，四款車型都配備了 1.5T 渦輪增壓發動機，從參數層面來看，四款車型表現接近，并未拉開太大差距，日常駕駛時不容易感受到差别。
四、空間
在乘坐空間方面，身高 178cm 的體驗者進入第三代哈弗 H6 車内調整好座椅後，頭部空間還有兩拳的餘量，保持前排不動，體驗者來到後排，頭部擁有一拳距離，腿部達到了一拳三指。
身高 175cm 的體驗者進入到第三代榮威 RX5 車内調整好座椅後，前排頭部空間還有兩拳的餘量，整體空間表現較為寬裕。保持前排不動，體驗者來到後排，頭部與腿部均有着較大餘量。
身高 180cm 的體驗者進入到吉利博越 L 車内調整好座椅後，頭部空間兩拳，保持前排不動，體驗者來到後排，頭部空間為一拳，腿部空間為兩拳。
身高 178cm 的體驗者進入到廣汽傳祺影酷車内調整好座椅後，頭部空間為一拳四指，保持前排座椅不變，體驗者來到後排，頭部空間為一拳一指，腿部空間兩拳。總體來看，軸距最長的博越 L 在後排空間表現要好于另外三款車型，對于後排乘客更加友好。
在儲物空間方面，四款車型内部都有較多的儲物格，可放下不同大小的物品。另外，第三代哈弗 H6 以及吉利博越 L 還配有前排手機無線充電板。
在備份廂空間方面，四款車型備份廂地板較為平整，且開口和進深也值得肯定。在備份廂常态下，吉利博越 L 容積達到了 650L，第二排座椅放倒後，備份廂容積達到了 1610L，表現在四款車型中最為出色。
空間小結：四款車型的乘坐空間表現都達到了同級主流水平，符合家用 SUV 車型應有的水準，其中博越 L 的後排空間表現最佳。同時，四款車型上的儲物空間數量相差不大，設計都比較合理，均能很好地可以滿足日常使用。而在備份廂容積方面，第三代榮威 RX5 的整體表現稍顯遜色。
五、安全配置
在安全配置方面，四款車的基礎配置非常全面，而在高級配置上，第三代哈弗 H6 表現突出，在四款車型中獨享并線輔助、DOW 開門預警以及倒車車側預警系統，給駕乘者的保護更為全面。值得一提的是，四款車都擁有 L2 級駕駛輔助功能。
安全小結：在安全配置的比拼中，哈弗 H6 再次扳回一城，擁有更加完善的安全配置。相比之下，榮威 RX5 的表現不僅其它三款車型，還有待提升。
總結：國内緊湊型 SUV 市場依舊是各車企競争的主要 " 陣地 "，從本次推薦的四款車型來看，哈弗 H6 和榮威 RX5 均有着多年的市場積累，同時随着年輕消費者越來越多，兩位 " 老将 " 也做出了相應改變。作為後起之秀的廣汽傳祺影酷和吉利博越 L 也有濃郁的年輕化氣息，在面對眾多強勁對手時沒有絲毫的膽怯。總的來説，本次推薦的四款車型在售價上都不貴，整體設計風格也都符合時下的主流，雖然在配置層面各有取舍，但綜合表現均達到同級主流水平，至于該如何選裝就要看各位的喜好了。
