廣汽發布智能科技品牌“星靈智行”，L3自動駕駛車型今年銷售

今天小編分享的汽車經驗：廣汽發布智能科技品牌“星靈智行”，L3自動駕駛車型今年銷售，歡迎閲讀。

随着人工智能的技術爆發，汽車行業掀起了新一輪智能化革命。3 月 18 日，廣汽集團在北京舉行廣汽星靈智行行動計劃暨昊鉑 HL 預售發布會，宣布多項重磅消息：廣汽智能科技品牌 ADiGO 智駕互聯生态系統迭代更新至 6.0 版本，并正式賦予中文名為 " 星靈智行 "，ADiGO PILOT 智駕系統更新為 ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。今年内，廣汽集團将啓動國内首款 L3 自動駕駛車型量產上市銷售及業内首款 L4 自動駕駛前裝量產車型下線交付，2026 年初，廣汽将成為國内首家穩步推進 L4 自動駕駛產品規模化運營的車企。

通過持續打造 " 星靈智行 "，深化廣汽 " 智行 2027" 行動計劃，廣集團将在 2025 年實現智駕水平穩居中國第一陣營，2027 年產品智駕水平和研發能力進入全球第一陣營。

廣汽集團董事長、總經理馮興亞發布智能科技品牌 " 星靈智行 "

全面發力智駕平權，決勝智能化下半場

當前，人工智能正在推動智駕技術從場景識别向場景理解轉變，進入端到端高階智駕新階段。因此，廣汽集團加大人工智能應用力度，将包含智能駕駛和智能座艙在内的智能科技品牌—— ADiGO 智駕互聯生态系統迭代更新至 6.0 版本，并賦予一個全新的中文名字—— " 星靈智行 "，寓意着廣汽将以更加靈動、智能的技術，為用户開啓未來出行的新篇章。同時，随着智能駕駛從基于規則的分段式智駕，進入 AI 驅動的一段式端到端高階智駕，ADiGO PILOT 智駕系統将更新為 ADiGO GSD，成為可以主動思考、邏輯透明的 " 駕駛者的第二大腦 "。

廣汽智能科技品牌 " 星靈智行 "

接下來，廣汽将在三年 " 番禺行動 " 的指引下，深化 " 智行 2027" 行動計劃，基于廣汽 GSD 全面發力智駕技術，全力推動智駕平權。目标在 2025 年廣汽產品智駕水平穩居中國第一陣營，2027 年廣汽產品智駕水平和研發能力進入全球第一陣營。

2027 年廣汽產品智駕水平和研發能力進入全球第一陣營

廣汽三大自主品牌将被賦予不同的使命。昊鉑定位為智駕引領者，旗下全系產品已标配高階智駕，新推出產品将全系标配城區 NDA（導航駕駛輔助系統）。傳祺、埃安定位為智駕普及者，旗下全系產品均搭載智駕和自動泊車，主流車型全部搭載高階智駕。

當日，廣汽昊鉑品牌煥新後的首款力作——昊鉑 HL 也開啓預售。新車推出純電 / 增程兩種動力形式、五座 / 六座兩種布局，共 6 個版本，預售價格 27.98 萬 -32.98 萬。昊鉑 HL 定位 " 家庭智能新豪華 SUV"，車身尺寸 5126*1990*1750mm，軸距 3088mm，搭載雙零重力座椅、智慧數字底盤等越級豪華配置及 " 暗夜之瞳 " 軍工級夜視系統、廣汽全新 GSD 高階智駕等領先智能科技，為精英大家庭提供移動的豪華出行空間。

昊鉑 HL 開啓預售，預售價格 27.98 萬 -32.98 萬

值得一提的是，去年下半年，埃安霸王龍（第二代 AION V）、埃安 RT 兩款車型最先将配備激光雷達的高階智駕普及到 15 萬級，讓眾多熱愛高科技的年輕人享受到了 " 有路就能開 " 的智駕自由。今年以來，各大汽車品牌均在 L2 高階智駕普及上加大投入，加入了這場由廣汽發起的普及浪潮。

廣汽堅持用户安全第一，着力打造用户智駕保障。為了讓廣大車主放心使用智駕功能，加速智駕功能普及，3 月底廣汽旗下眾誠保險将為昊鉑、傳祺、埃安的車主推出專屬的智駕保障，最高保障達 300 萬元，即日起購車即可享受，進一步解決消費者的後顧之憂。

廣汽 3 月底推出智駕險，即日起購車即可享受

自動駕駛實現超越，年内全國首款 L3 自動駕駛乘用車上市銷售

發布會上，廣汽集團宣布，将在今年第四季度量產并上市銷售全國首款 L3 自動駕駛乘用車。2026 年廣汽将加快量產上市節奏，推出更多的 L3 自動駕駛產品。

在 L4 無人駕駛領網域，廣汽和滴滴自動駕駛合作的具備全球化适配能力的業内首款 L4 無人駕駛前裝量產車型将在今年内下線交付，2026 年初，廣汽将成為國内首家前裝量產 L4 無人駕駛產品規模化運營的車企，并與滴滴自動駕駛合作構建 "AI+ 智造 + 運營 "L4 商業生态閉環。2027 年，廣汽将正式推出面向個人用户的 L4 無人駕駛車型，技術走向全球市場，開啓廣汽自動駕駛技術新時代。

在 L3 自動駕駛和 L4 無人駕駛領網域的超越，是廣汽去年發布 " 智行 2027 行動計劃 " 之後的厚積薄發。

目前，廣汽全場景、立體化出行網絡初步成型。在 L4 Robotaxi 商業化運營方面，廣汽已處于全球領先地位。廣汽通過旗下如祺出行和戰略合作夥伴小馬智行，在北上廣深以及橫琴粵澳深度合作區五個地區運營，裏程超過 4000 萬公裏，相當于繞地球 1000 圈。加上廣汽 L2 智能駕駛服務近 140 萬用户，近 40 億公裏所積累的海量數據和技術沉澱，構成了廣汽推進智駕平權的強大底氣。

廣汽 L4 Robotaxi 商業化運營全球領先

除了 Robotaxi 外，在商用車板塊，廣汽孵化的祺迹汽車的全球首款 L4 Robobus 已經量產，預計今年内在廣州推廣部署至少 100 輛。

此外，廣汽集團将智能化能力有效復用到飛行汽車和人形機器人領網域。廣汽孵化的飛行汽車品牌高網域 GOVY，推出了 GOVY AirCar 和 GOVY AirJet 兩款飛行汽車，力争年内啓動預定。廣汽第三代具身智能人形機器人 GoMate 在 2024 年推出後受到廣泛關注，計劃 2025 年實現自研零部件批量生產，并率先在廣汽傳祺、廣汽埃安等主機廠車間生產線和產業園區開展整機示範應用，2026 年實現整機小批量生產，并逐步擴展至大規模量產。

廣汽全場景、立體化出行網絡初步成型

加速 AI 與智能座艙融合，打造智駕革命的 " 最佳拍檔 "

廣汽集團始終将智能化作為 " 科技廣汽 " 的核心驅動力。在人工智能的浪潮下，廣汽加速推進 AI 與智能座艙的融合，打造智駕革命的 " 最佳拍檔 "。

在 AI 的賦能下，智能座艙已逐步進化為能感知、會思考、懂服務的移動智能終端，實現了 " 感知理解能力、學習記憶能力、生成規劃能力、服務執行能力 " 四大核心思維能力的全面進化。今年，廣汽多模态互動系統 HMI 6.0 将量產，實現更簡便易用的流場互動體驗，并實現所有主流品牌手機與智能座艙的跨端互聯。2027 年，廣汽的產品将成為能共情的移動生活伴侶，為消費者帶來全場景、全智能、生活化的情感互動。