“南北豐田”遭車主集體投訴 投訴榜前十獨占八席

今天小編分享的汽車經驗：“南北豐田”遭車主集體投訴 投訴榜前十獨占八席，歡迎閲讀。

快科技 1 月 7 日消息，汽車第三方投訴平台 " 車質網 " 顯示，最近 30 天中，一汽、廣汽豐田霸榜投訴榜，前十投訴陣營中已占據八席。

涉及一汽豐田卡羅拉、卡羅拉鋭放、廣汽豐田鋒蘭達、雷凌等車型，投訴原因普遍為 " 發動機顆粒捕捉器堵塞 "，多為 2023 款車型。

據一卡羅拉投訴車主介紹：新車行駛 1000 多公裏提示顆粒捕捉器堵塞，目前行駛至 3900 公裏，天天提示堵塞，油耗變高，總不能天天去跑高速吧。

另有車主表示，顆粒捕捉器堵塞後，4S 店建議車主跑高速疏通，對此車主難以接受，買個車還得天天跑 60 邁以上 10-20 分鍾？不能實際解決問題。

車主稱，豐田客服建議他們經常跑高速行駛，可以緩解擁堵的情況；但買雙擎是為了省油，工作人員給出的辦法完全背離此款車型設計初衷和車主購車需求，要求拿出合理解決辦法。

目前，車主們最大訴求就是豐田能夠召回相關問題車輛，徹底解決顆粒捕捉器堵塞故障，而豐田方面還沒有做出相關回應。