今天小編分享的汽車經驗：陳卓升任阿維塔總裁 朱華榮扶上馬送一程，歡迎閲讀。
汽勢 Auto-First| 張弛
歲末之際，各企業已經為明年乃至更長的時間進行人事方面的調整。12 月 26 日，阿維塔科技宣布，陳卓任阿維塔科技總裁，全面負責阿維塔科技的經營管理工作。這是陳卓繼今年 2 月出任阿維塔科技高級執行副總裁的年内再調整。
事實上，12 月 12 日，朱華榮親自挂帥擔任阿維塔科技董事長，譚本宏将出任長安汽車黨委副書記，不再擔任阿維塔科技董事長兼 CEO 職務，就已經為陳卓的升遷埋下伏筆。人事任命中還提及，長安汽車副總裁王孝飛，将協助阿維塔科技董事長，在公司企業經營、重大項目推進、關鍵業務運營等方面開展工作。
今年 45 歲的陳卓，畢業于重慶大學，擁有工程碩士學位。其長安汽車任職多年，曾擔任長安汽車品牌公關部總經理、旗下合資品牌市場部負責人以及國際公司市場部負責人等職。
陳卓此次在阿維塔承擔起更大的責任，顯然挑戰很大。阿維塔的高端品牌定位，決定了長安新能源轉型、品牌向上的質量。目前在售的兩款車型，阿維塔 11 終端交付量維持在每月 2000 輛上下，剛剛交付的阿維塔 12 月銷量超 4000 輛，未來走勢也有待觀察，如何在細分市場一騎絕塵，成為明星車型是接下來陳卓要解決的重要問題。
針對阿維塔目前產品，陳卓曾表示，阿維塔 11、12 兩款產品造型都非常鋒利，特征很鮮明。而阿維塔也希望做一個領先的品牌，從概念到架構、技術、服務等方面一直會持續去探索。正如他所言 " 未來每款阿維塔的車，都會帶有鮮明的阿維塔的品牌特征和積極探索、創新的理念在裏面，讓它更靠近我們中國消費者的審美和需求。"
此外，對于大家關心的產品類型拓展上，陳卓也坦承，SUV 和 MPV 是阿維塔未來要去進化的方向，這裏面代表的是多人出行的場景需求。" 未來阿維塔產品核心是帶着滿足多人出行的空間和場景需求，并沒有局限在 MPV 或者 SUV 的具像化的體态裏。"
随着產品矩陣的日臻完善，阿維塔的銷量上台階也提上日程，面對理想汽車接近 40 萬輛的年銷量，極氪超 10 萬輛，阿維塔 2024 年如不能翻番甚至更大幅度的增長，就很難在強手如林的高端新能源品牌中處于有利地位。陳卓的履新，朱華榮及王孝飛扶上馬送一程的做法，讓阿維塔 2024 年的起勢有多了一些把握。（部分圖片源自網絡）
