今天小編分享的汽車經驗：歷史最佳！千億營收新勢力誕生，歡迎閲讀。
2 月 26 日，理想汽車對外公布 2023 年第四季度及全年财報。财報顯示，理想汽車第四季度營收 417.3 億元，同比增長 136.4%；2023 年全年營收 1238.5 億元，同比增長 173.5%，成為中國首家千億營收新勢力車企。
具體來看，理想汽車第四季度淨利潤為 57.5 億元，毛利率為 23.5%，自由現金流為 146.4 億元；2023 年全年淨利潤為 118.1 億元，實現了自交付以來的健康盈利，成為繼特斯拉、比亞迪之後全球第三家實現盈利的新能源汽車企業。
研發費用方面，理想汽車第四季度研發費用為 34.9 億元，同比增長 68.6%，銷售、一般及管理費用為 32.7 億元，費用率占比 7.8%；全年研發費用為 105.9 億元，同比增長 56.1%，創歷史新高。截至 2023 年未，理想汽車現金儲備為 1036.7 億元。理想汽車表示，充裕的在手資金和不斷提升的自我造血能力，将支持理想汽車不斷擴大研發投入、拓展業務規模，實現 2030 年成為全球領先的人工智能企業的願景目标。
新車交付方面，理想汽車第四季度交付 131805 輛，20 萬以上新能源市占率達 16%，位居中國汽車品牌第一；全年交付量 376030 輛，同比增長 182.2%。
對于理想汽車 2023 年全年及第四季度财報表現，官方形容其為 " 歷史最佳财務業績 "。理想汽車表示：" 得益于規模的擴大和經營效率的持續提升，理想汽車于報告期内實現了歷史最佳财務業績。" 理想汽車董事長兼首席執行官李想對此也表示，在新能源汽車市場競争激烈的 2023 年，理想汽車憑借理想 L 系列的三款車型取得了優異成績，全年交付量同比增長 182.2%，達到 376030 輛，成為中國市場 30 萬元以上新能源汽車的銷量冠軍。規模的顯著增長、研發的不斷深入，以及經營效率的持續提升推動我們在 2023 年實現了歷史最佳财務表現。
截至目前，理想汽車在售車型包括 40-50 萬元的理想 L9、30-40 萬的理想 L8 和理想 L7，三款車型均為熱賣產品。零售數據顯示，2023 年理想 L7、理想 L8 和理想 L9 銷量分别為 13.41 萬輛、11.80 萬輛和 11.44 萬輛。
按照規劃，今年将是理想汽車的產品大年，年内将推出 4 款增程車型和 4 款純電車型。其中，3 月 1 日将交付理想 MEGA 車型，該車是理想汽車旗下第四款車型，也是旗下首款 MPV 車型，預計售價将在 60 萬元以内；随後的 4 月還将推出理想全新 SUV ——理想 L6 車型，該車外觀造型與目前理想汽車保持一致，動力上将配備寧德時代等生產的磷酸鐵锂電池，同時将搭載四川理想新晨科技有限公司生產型号為 L2E15M 的 1.5 升發動機，最大功率為 113 千瓦。
此前理想汽車表示今年将挑戰年交付 80 萬輛，實現中國市場豪華汽車品牌銷量第一的目标。需要注意的是，進入 2024 年後，理想汽車也面臨強勁對手。數據顯示，2024 年 1 月，理想汽車交付 31165 輛新車，同比增長 105.83%，環比下滑 38.11%。作為對比，問界交付 32973 輛新車，同比增長 636.83%，環比增長 34.76%，首次成為中國市場新勢力品牌月銷量冠軍，換而言之，理想汽車的銷冠地位已被問界奪走。
對于今年第一季度交付量，理想汽車稱，預計營收實現 312.5 億元至 321.9 億元，同比增長 66.3% 至 71.3%；新車交付方面實現交付量 10 萬至 10.3 萬輛，同比增長 90.2% 至 95.9%。以 10 萬輛計算，意味理想汽車需在一季度剩餘的兩個月交付 68835 輛，月均交付 3.4 萬輛左右。
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