今天小编分享的汽车经验：港股流动性回暖催生车企配售潮 蔚来等车企补血谋突围，欢迎阅读。
财联社 3 月 28 日讯（编辑 胡家荣）今日蔚来 -SW ( 09866.HK ) 大幅走低，这一表现与其配售有关。截至发稿跌 7.83%，报 30 港元。
根据昨日公告，蔚来汽车宣布拟发行不超过 1.1879 亿股 A 类普通股，计划将股票配售的净收益用于智能电动汽车技术和新产品的研发，进一步加强资产负债表以及一般企业用途。
值得注意的是，此次蔚来配售加剧了市场对其现金流压力的担忧。截至 2024 年底，蔚来现金储备为 419 亿元，但全年净亏损达 224 亿元。此外，公司 2024 年四季度营收未达预期，且下调了 2025 年一季度交付指引，投资者信心受挫。
值得注意的是，小米集团和比亚迪股份均在近期宣布配售计划。
小米集团于 3 月 25 日宣布通过 " 先旧后新 " 方式配售 8 亿股股份，配售价 53.25 港元 / 股，较前一日收盘价折让 6.6%，募资净额约 425 亿港元。消息公布后，小米股价当日下跌 6.32%，成交量创历史新高。此次配售的资金主要用于智能电动汽车业务扩张、研发投入及全球化布局。
比亚迪股份在 3 月初完成港股近四年最大规模配售，以每股 335.2 港元发行 1.298 亿股 H 股，募资 435 亿港元，折让 7.8%。此次配售吸引中东主权基金等全球长线资本参与，资金将用于研发 ( 如固态电池、智能化技术 ) 、海外工厂建设及补充营运资金。
为何蔚来等这三家车企相继选择配售？
首先从以上的用途来看，三家企业均将研发作为核心用途，聚焦电动化、智能化技术 ( 如蔚来换电、小米智驾、比亚迪固态电池 ) 。
全球化扩张压力：比亚迪海外工厂、小米门店计划、蔚来欧洲市场拓展均需资金支持。
更为重要的是，当前港股市场在持续上涨之后，流动性出现明显的改善，部分企业选择借此时机融资应对行业竞争。
