今天小编分享的汽车经验：中国品牌的特技时刻 第三代CS75 PLUS多位一体“秀肌肉”，欢迎阅读。
在国内外各种动作大片中，正反派互相追逐的飙车场面总能令人热血沸腾，而作为配角出场的各品牌汽车也在这些高燃场面里成为了绝对主角。不过，在我们熟悉的动作大片中，虽然能够见到许多欧美国家的代表品牌，但很少能看到一台属于我们国家的汽车，这不禁令国内车迷感到一丝遗憾。
在电影《使徒行者》中，古天乐驾驶黄色法拉利为了躲避追寻，直接将车辆开进了正在行驶的货车车厢内，瞒天过海完成逃脱。这样的特技镜头不仅要考验背后车手的实力，也是对汽车性能提出了更高要求。9 月 6 日，长安汽车 # 苛刻挑战 # 第三代 CS75PLUS 王牌特工行动影片正式上线。
在这次的挑战中，长安汽车携赛车手刘泽煊，资深汽车自媒体人、车评人李老鼠，真实挑战了《使徒行者》中汽车特技场景。在高速行驶的大货车后方，第三代长安 CS75 PLUS 开足马力，精准进入货车后厢，顺利完成挑战。此外，第三代长安 CS75 PLUS 还在满载 400kg 的情况下登上了 30 ° 极限天梯。完成这两大挑战，不仅填补了汽车特技场面中缺乏中国汽车品牌的空白，同时也借此机会向消费者传达出属于中国汽车品牌的性能实力和优异品质。
能够精准进入高速行驶的货车后厢，首先需要的是一颗强大的 " 心脏 "。第三代长安 CS75 PLUS 共有两款动力版本，蓝鲸新一代 NE1.5T 与蓝鲸 2.0T 发动机，二者全部匹配成熟顺滑的爱信 8AT 变速箱。其中蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机采用双出口集成排气歧管，双涡管电控涡轮增压等先进技术，可以有效降低涡轮迟滞，能在 1500r/min 的时候达到峰值扭矩，发动机最大额定功率 138kW，最大扭矩 300N · m。
蓝鲸 2.0T 发动机则凭借 20 余项核心技术更新，实现了多项性能的全面提升。其中，该发动机响应速度较上一代提升超过 20%，390N · m 的充沛扭矩储备也能让高速再加速场景中，带来更为丰沛的动力。同时，爱信 8AT 的加入，又为第三代长安 CS75 PLUS 带来了更低的锁止转速、怠速空挡控制技术以及液力变矩器滑差控制技术，让整车拥有更好的燃油经济性。
在发动机与变速箱的密切配合之外，第三代长安 CS75 PLUS 还为用户准备了 Normal/ECO/Sport/ 自定义等 4 种驾驶模式。在 Normal 模式下， 能够综合考量动力性与燃油经济性；在 ECO 模式下，车辆会拥有更加经济节油的表现，更适用于日常通勤；SPORT 模式则强调动力性，提速快，能为用户带来更激进的驾驶体验。自定义模式中，更强调用户的个性化需求，体现 " 千车千面 "。
事实上，除了性能过硬，第三代长安 CS75 PLUS 在颜值设计、智能体验、安全性能方面同样做到了同级领先。
作为明日设计的代表作，第三代长安 CS75 PLUS 将简洁与科技刻画的淋漓尽致。星辉翼动格栅与晶体脉冲前大灯一起，和尾部的烈焰流光能量尾灯遥相呼应，让整个前脸和尾部视觉保持统一的同时，将冲击力拉满。时尚的高光黑包围，又与 19 英寸星耀轮毂相互匹配，无论是整体还是细节上，都在诠释着艺术与科技融合之美。
如果说外观只能让人满足视觉享受，那么内饰则通过审美和体验的完美契合，给用户带来了超越感官的美。
第三代长安 CS75 PLUS 将科技智慧美学理念贯穿其中，打造出具有独特轻奢科技风的智慧座舱。多彩内饰利用光线与型面的变化，形成立体层次视感，带来了奢雅精致的美学体验。环绕式座舱空间，超大双联屏设计、智能 HUD、IMS 智能互動等科技配置，又增添了多样的科技氛围。
第三代长安 CS75 PLUS 拥有流沙白、神秘红和冰晶蓝白三款内饰配色，每一种都能带来惊喜，加上一体式多功能双拼色方向盘、游艇式换挡机构与悬浮式中控台这些独树一帜的现代化功能装置，让整个座舱都显得十分高级。
在感官体验上，第三代长安 CS75 PLUS 触及之处皆是软质包覆，承托感与包裹感极佳的座椅，再加上氛围灯、璀璨星光表皮、SONY 高级音响，都能在不经意间愉悦用户的心情。同时，双 12.3 英寸液晶大屏实现了整体一体式曲面大屏体验，让科技感直冲眼球。同时，智能 W-HUD 抬头显示技术不仅带来了更具科技范儿的驾乘体验，更在每一段旅途中带来了安全、优异的用车体验。
在智能化方面，新车搭载梧桐 3.0R 互動系统，多场景语音互動能够实现真正的人机沟通，随心唤起想要的服务。在这套全新的互動系统里，新车搭载了各种腾讯生态小程式、泛娱乐系统，以此来满足不同乘车人群的不同娱乐需求。
此外，第三代长安 CS75 PLUS 也配备了智慧云控系统，通过手机，就能够进行远程车窗控制、手机寻车、远程控制座椅加热、在线平台安全守护等，大大提升了车辆使用的便捷程度。
在安全性部分，第三代长安 CS75 PLUS 在主被动安全上都下了苦功。被动安全部分，新车在 C-NCAP 和中保研碰撞测试中均取得了十分优秀的成绩。此外，还在 27 ° 十字路口 62km/h 死角碰撞 +80km/h 追尾碰撞测试两项美标碰撞测试里全优通过。
主动安全层面，新车搭载了市面上几乎能够见到的所有智能辅助驾驶系统，比如 IACC 全速段智能巡航系统、单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持辅助、智能远近光灯系统、智能避让、智能紧急制动等等，这些装备用过方知好。
如此优秀的一台国产 SUV，销量也正在替它不断正名。乘联会统计数据显示，在第三代 CS75 PLUS 的加持下，2023 年 8 月，长安汽车 CS75 系列销量达到 29193 辆。至此，在夺得 2023 年上半年国内 SUV 市场燃油车销量第一的基础上，以第三代 CS75 PLUS 为代表的长安 CS75 将继续领跑国内 SUV 市场。
一台国产品牌车型，在竞争日益激烈的市场环境下，能够在合资与自主多品牌、多车型里一骑绝尘，靠的不光是某一方面的成功，而是全方位实力的进化。相信第三代 CS75PLUS 在成功展现中国品牌特技时刻之后，也一定能够为更多用户带去更加安全、更加澎湃、更加深入人心的的优秀驾乘体验。
