今天小编分享的科技经验：给百万骑手交社保，到底是为了啥？，欢迎阅读。
2 月 19 日上午 10 点，京东一则公告引发行业巨震：" 自 2025 年 3 月 1 日起，为全职外卖骑手缴纳五险一金，兼职骑手覆盖意外险和百万医疗险 "。
这是刘强东继快递员社保全覆盖后，首次将 " 五险一金 " 的承诺再延伸至外卖领網域。
他在 2017 年的讲话再度刷屏：" 克扣员工五险一金，牺牲了兄弟们 60 岁之后保命的钱，那是耻辱的钱。"
这个消息一出，美团、饿了么都坐不住了。
紧接着，美团宣布 " 研究为稳定从业者提供社保保障，二季度启动试点 "。
然而资本市场好像并不买账：美团港股盘中跌超 4%，京东逆势上涨 2.3%。
看得出来美团是真急了，开了这么多会都没给骑手买五险一金，京东一入场就给买了，看来开多少会都不如来点竞争好使。
与此同时，饿了么在网友 " 你怎么回事，就差你了 " 的呼声压力下，终于也跟着发了声明：
从 2023 年 2 月起，饿了么就与生态伙伴一起按计划在部分城市展开试点，为饿了么蓝骑士缴纳社保，并持续加大对稳定骑手的专项补贴力度和范围。
总的来说，对骑手都是好事，希望他们的权益能真正得到落实 "。
也有不少网友喊话东哥，希望整顿一下别的行业。
社保只是第一步，京东的另一个 " 大招 " 才真正让对手胆寒：
在 2025 年 5 月 1 日前入驻的商家，全年免佣金。
外卖行业长期存在的 " 三座大山 "：高佣金、黑外卖、骑手难。京东的行为，直接撕破了行业的遮羞布。
" 这一招太狠了！" 某投行分析师直言，" 京东不仅动了美团的骑手根基，还直击其商业模式的 " 七寸 "。
美团对外宣称的外卖商家佣金率通常在 6% 至 8% ，但有商家直言，实际佣金率甚至高达 25% 甚至是 45% ，远超出官方公布的数字。
许多商家苦美团高佣久矣，京东的出现也为商家带来了新的希望。
前段时间，" 京东要做外卖 " 的消息传得沸沸扬扬，甚至指京东外卖佣金率已经敲定为 5%，网友看热闹等实锤，而商家则开始期待起来。
随后，公众号京东黑板报官宣—— " 京东外卖！0 佣金 "，势头比传闻更猛。
针对 " 黑外卖 " 这一行业顽疾，京东外卖在招募政策中明确要求商家需具备堂食门店和相应资质，并通过线下核验，确保 " 品质堂食 " 定位。
这一举措旨在从源头杜绝 " 幽灵厨房 " 和食品安全隐患，提升平台整体品质。
目前，已有山姆、嘉和一品、绝味鸭脖、汉堡王、瑞幸咖啡等知名连锁品牌入驻，进一步强化了京东外卖的高品质形象。
在配送端，京东依托达达集团的强大物流能力，承诺 " 最快 9 分钟送达 "，并推出 " 准时保 " 超时赔付服务，以时效性和可靠性抢占用户心智。
从现有布局来看，京东外卖聚焦连锁快餐、咖啡茶饮等高频消费品类，试图通过 " 品质 + 时效 " 双保障，打造差异化竞争优势
京东进军外卖领網域并非一时之举，而是基于多年战略布局的必然选择。
从 2015 年推出 " 京东到家 " 开始，京东便逐步深入本地生活服务领網域。
2016 年，京东与达达合并，进一步强化了即时配送能力。
2022 年，京东零售 CEO 辛利军公开透露了进军外卖业务的计划，随后在 2024 年上线 " 秒送 " 频道，整合京东小时达与京东到家服务。
2025 年，京东私有化达达集团，完成资源整合，正式推出外卖业务。
这一系列动作表明，京东对外卖业务的布局是系统化、长期化的战略规划。
京东外卖的野心，不止于分一杯羹。外卖业务的核心价值在于其高频属性带来的流量红利。
作为高频需求，外卖不仅能够为平台带来稳定的用户流量，还能反哺酒旅、医药、闪购等本地生活业务，形成生态闭环。
美团正是凭借 " 高频带低频 " 的战略，巩固了其在本地生活市场的领先地位。
京东入局外卖，不仅是为了争夺市场份额，更是希望通过高频外卖流量带动京东主站的低频消费（如 3C 、家电），同时以 " 品质 + 低佣金 " 的策略重塑行业规则。
至此，京东秒送频道已将外卖、即时零售缝合至一个入口，这种看似跨界的布局，也是一种流量焦虑下的必然选择：存量时代，用户的 " 即时需求 " 满足频次，是难得的增长武器。
即时零售的高速增长，为京东外卖提供了战略支撑。
商务部数据显示，2023 年我国即时零售规模达 6500 亿元，同比增长 28.89% ，占网络零售额的 4.2% ，比同期网络零售增速高出 17.89 个百分点。
高增长潜力之下，即时零售的 " 分钟级战争 " 已进入白热化阶段。而高频的外卖业务，恰好能撬动用户心智与生态协同，成为京东布局即时零售的重要抓手。
" 不管京东外卖能做到什么程度，它已经促使整个行业开始反思。"
五险一金是企业的基本责任，而非 " 施舍 "。
外卖行业初期靠野蛮生长打开市场，但巨头壮大后若仍逃避社会责任，无异于将 " 创新 " 当作遮羞布。
科技的终点不是零和博弈，而是 " 向善 "。
京东的入局，正逼行业直面一个关键问题：当增长依赖压榨骑手和商家，所谓的 " 万亿市场 " 究竟是创新红利，还是系统性风险？
参考资料：
劳动报
京东
美团
饿了么
