今天小编分享的汽车经验：长城、奇瑞“海外观摩团”超千人 多家中国品牌推出全球化车型，欢迎阅读。
财联社 4 月 26 日讯（记者 徐昊）北京国际车展一直是全球汽车产业变革的重要风向标，特别是开幕当天随处可见的外国面孔，也成为了本届车展的一大亮点。据了解，本届车展上仅长城汽车便邀请了 800 名海外投资人以及 200 名海外媒体代表；另据奇瑞方面透露，其本届车展 " 海外观摩团 " 规模超 3000 人，成员包括经销商和合作伙伴。
" 请进来 " 的背后，是中国品牌的 " 走出去 "。在本届车展上，多家车企官宣了各自的全球化战略并推出全球化车型。透过本届车展，可以看出中国汽车出口将进一步升温——从贸易出口，到全产业链的现地生产。
" 计划到 2030 年，长城汽车将实现海外销售超百万辆、高端车型销售占比超 1/3。 " 在 " 长城汽车国际品牌 " 发布会上，长城汽车总裁穆峰表示，长城汽车将推进 " 生态出海 "，聚焦产能在地化、经营本土化、品牌跨文化和供应链安全化的 " 国际新四化 "，推动研、产、供、销、服全面出海 "。
在本届车展上，长城汽车带来了魏牌蓝山智驾版、坦克 700 Hi4-T、新一代哈弗 H6/H9、2024 款欧拉好猫、长城山海炮 Hi4-T 等全新产品。其中，魏牌蓝山智驾版搭载 Coffee Pilot Ultra 智驾系统和 Coffee OS 3 智能座舱系统，聚焦在全场景 NOA；坦克 700 Hi4-T 采用搭载 3.0T 动力的长城 Hi4-T 技术架构，主打硬核越野能力和舒适性；哈弗 H 系列定位家庭用车，满足安全可靠的驾乘需求；欧拉好猫继续聚焦女性市场；长城山海炮 Hi4-T 定位 " 高端豪华越野新能源皮卡 "，适应更多皮卡的应用场景。据长城汽车相关负责人介绍，多款新品将在海外区網域销售。
不仅是长城汽车，岚图汽车也发布了出海战略——今年 6 月岚图将在西班牙发布品牌，下半年计划进入葡萄牙、比利时、德国、瑞典等欧洲国家，以及波兰、希腊、菲律宾、阿塞拜疆等共建 " 一带一路 " 国家，同时开拓中东、南美、东南亚市场。到 2026 年，岚图将基本实现欧洲国家全覆盖，完成在中亚、中东、中南美等市场的战略布局，开拓右舵市场。
作为目前出口欧洲的 " 销冠 "，上汽 MG 在此次车展上宣布 Cyberster 车型将开启海外预售，并将在下半年先后登陆欧洲、澳洲、东南亚等多个细分市场。数据显示，截至 2023 年，MG 海外累计销量已超过 220 万辆，这意味着中国每出口欧洲 10 辆整车中，便有 7 辆是 MG。
除了战略层面的规划及针对性的产品，从开发之初便定位为全球化车型，已成为越来越多车企的共识。
广汽埃安在本届车展上发布首款全球战略车型第二代 AION V。值得一提的是。为进一步加速广汽埃安全球化步伐，提升全球用户的认知度，广汽埃安将全面启用 AION 字母标。与埃安 AION V 的定位相仿，腾势 Z9GT 也是腾势汽车在本届车展推出的又一款全球化车型，预计海外售价或超百万。2024 年，腾势汽车全球化战略按下 " 加速键 " —— 1 月成为欧洲杯官方合作伙伴，2 月接连亮相印尼、日内瓦国际车展，3 月正式进驻香港。未来，腾势汽车将走进更多国家和地区。
对于车企来说，面对 " 内卷 " 加剧的国内市场，海外市场反而能够获得更加丰厚的利润。以长城汽车为例，其今年一季度实现营收 428.6 亿元，同比增长 47.6%；归母净利润 32.28 亿元，同比暴增 1752.55%。长城汽车盈利水平的改善与提升，离不开海外市场快速发展的赋能。数据显示，今年一季度，长城汽车海外销量达到 9.28 万辆，同比增长 78.51%，为长城汽车贡献了超三成的销量。
海关总署数据显示，2023 年中国汽车出口达到 491 万辆，同比增长 57.9%。至 2024 年，海外出口的强劲势头延续，其中 3 月出口汽车 49.0 万辆；1-3 月累计出口 132.2 万辆，同比增长 23.9%。
