今天小編分享的汽車經驗：長城、奇瑞“海外觀摩團”超千人 多家中國品牌推出全球化車型，歡迎閱讀。
财聯社 4 月 26 日訊（記者 徐昊）北京國際車展一直是全球汽車產業變革的重要風向标，特别是開幕當天随處可見的外國面孔，也成為了本屆車展的一大亮點。據了解，本屆車展上僅長城汽車便邀請了 800 名海外投資人以及 200 名海外媒體代表；另據奇瑞方面透露，其本屆車展 " 海外觀摩團 " 規模超 3000 人，成員包括經銷商和合作夥伴。
" 請進來 " 的背後，是中國品牌的 " 走出去 "。在本屆車展上，多家車企官宣了各自的全球化戰略并推出全球化車型。透過本屆車展，可以看出中國汽車出口将進一步升溫——從貿易出口，到全產業鏈的現地生產。
" 計劃到 2030 年，長城汽車将實現海外銷售超百萬輛、高端車型銷售占比超 1/3。 " 在 " 長城汽車國際品牌 " 發布會上，長城汽車總裁穆峰表示，長城汽車将推進 " 生态出海 "，聚焦產能在地化、經營本土化、品牌跨文化和供應鏈安全化的 " 國際新四化 "，推動研、產、供、銷、服全面出海 "。
在本屆車展上，長城汽車帶來了魏牌藍山智駕版、坦克 700 Hi4-T、新一代哈弗 H6/H9、2024 款歐拉好貓、長城山海炮 Hi4-T 等全新產品。其中，魏牌藍山智駕版搭載 Coffee Pilot Ultra 智駕系統和 Coffee OS 3 智能座艙系統，聚焦在全場景 NOA；坦克 700 Hi4-T 采用搭載 3.0T 動力的長城 Hi4-T 技術架構，主打硬核越野能力和舒适性；哈弗 H 系列定位家庭用車，滿足安全可靠的駕乘需求；歐拉好貓繼續聚焦女性市場；長城山海炮 Hi4-T 定位 " 高端豪華越野新能源皮卡 "，适應更多皮卡的應用場景。據長城汽車相關負責人介紹，多款新品将在海外區網域銷售。
不僅是長城汽車，岚圖汽車也發布了出海戰略——今年 6 月岚圖将在西班牙發布品牌，下半年計劃進入葡萄牙、比利時、德國、瑞典等歐洲國家，以及波蘭、希臘、菲律賓、阿塞拜疆等共建 " 一帶一路 " 國家，同時開拓中東、南美、東南亞市場。到 2026 年，岚圖将基本實現歐洲國家全覆蓋，完成在中亞、中東、中南美等市場的戰略布局，開拓右舵市場。
作為目前出口歐洲的 " 銷冠 "，上汽 MG 在此次車展上宣布 Cyberster 車型将開啟海外預售，并将在下半年先後登陸歐洲、澳洲、東南亞等多個細分市場。數據顯示，截至 2023 年，MG 海外累計銷量已超過 220 萬輛，這意味着中國每出口歐洲 10 輛整車中，便有 7 輛是 MG。
除了戰略層面的規劃及針對性的產品，從開發之初便定位為全球化車型，已成為越來越多車企的共識。
廣汽埃安在本屆車展上發布首款全球戰略車型第二代 AION V。值得一提的是。為進一步加速廣汽埃安全球化步伐，提升全球用戶的認知度，廣汽埃安将全面啟用 AION 字母标。與埃安 AION V 的定位相仿，騰勢 Z9GT 也是騰勢汽車在本屆車展推出的又一款全球化車型，預計海外售價或超百萬。2024 年，騰勢汽車全球化戰略按下 " 加速鍵 " —— 1 月成為歐洲杯官方合作夥伴，2 月接連亮相印尼、日内瓦國際車展，3 月正式進駐香港。未來，騰勢汽車将走進更多國家和地區。
對于車企來說，面對 " 内卷 " 加劇的國内市場，海外市場反而能夠獲得更加豐厚的利潤。以長城汽車為例，其今年一季度實現營收 428.6 億元，同比增長 47.6%；歸母淨利潤 32.28 億元，同比暴增 1752.55%。長城汽車盈利水平的改善與提升，離不開海外市場快速發展的賦能。數據顯示，今年一季度，長城汽車海外銷量達到 9.28 萬輛，同比增長 78.51%，為長城汽車貢獻了超三成的銷量。
海關總署數據顯示，2023 年中國汽車出口達到 491 萬輛，同比增長 57.9%。至 2024 年，海外出口的強勁勢頭延續，其中 3 月出口汽車 49.0 萬輛；1-3 月累計出口 132.2 萬輛，同比增長 23.9%。
