今天小编分享的汽车经验：一根雪糕钱能开一周！又一插混水桶SUV上市 10万出头要卖爆？，欢迎阅读。
现在的 12 万级国产插混 SUV 市场的内卷程度也许有点超出我们的预想，在以往我们怎么也想不到，现在 12 万多能买到这么多性价比炸裂的新车。但在这一大堆卷王级新车里，8 月 25 日晚上正式召开发布会宣告上市的捷途山海 L6，绝对算得上是这堆超高性价比新车里最卷的之一，原因很简单，在这个有限的价位下，山海 L6，做到了很罕见的 " 水桶级 " 的综合产品力。
一般来说我们说一台车是水桶车，意思是它每一个方面都很均衡，但也没有特别强的优势项目，换句话说就是没啥短板，但也没啥长板。但山海 L6 这个 " 水桶 " 不太一样，这是一台基本没有短板，而在这个价位家用型 SUV 所需要着墨的方面，几乎全都是长板。
捷途山海 L6 为插电混合动力紧凑型 SUV，全系共 3 款车型，指导价区间 12.39-14.49 万元。新车车身尺寸 4630*1910*1684mm，轴距 2720mm。其实单看尺寸和轴距的话，其实可以看得出来，大尺寸并非山海 L6 的重点产品力。
但这车在动力系统方面颇有话题，全系 3 款车型配备的是完全相同的一套动力系统：由一台 156 马力 1.5T 发动机 + 单挡 DHT 变速箱 +204 马力前置单电机 +19.43 度三元锂电池组成的插电混动系统，WLTC 工况百公里综合油耗 1.25L，WLTC 工况百公里馈电油耗 5.2L，综合续航 1400 公里。
这套插混系统其实大家都不陌生，奇瑞旗下多款新车都搭载了这套系统，这套奇瑞自研的先进插混系统曾经帮助包括风云 A8 在内的多款车型，实现远超官方标称续航的实测综合续航。所以我们其实可以期待一下，山海 L6 的实际续航数据，很可能也会比官标的 1400 公里更强。
其实平心而论，就单单是这套插混系统就已经足够值回票价了。但正如我们前面所言，山海 L6 是一台几乎没短板，每根板子都很长的新车，除了能耗和续航外，这款新车其实还有很多相当猛的产品力。
山海 L6 在这个价位所能提供的精致感，确实是相当罕见的。首先看外观细节，山海 L6 的前灯组里面有超过 100 颗高亮度灯珠，能在照明不佳的夜间道路上提供更好的照明效果。而前灯组的 LED 灯珠亮度和数量，往往是这个价位的很多车款为了节省成本而会做一些 " 减法 " 的地方。内饰也很有看头，中控台上的 15.6 英寸大屏用的是 2K 分辨率，比这个价位常见的 1080P 更清晰，9 喇叭的音响尽管不是同级最多的，但人家用的可是索尼音响。
整个内饰还有很多细节可挖，基于人体工程学的云朵沙发座椅提供的出色舒适性，32 处储物空间带来的储物便捷性。细节还不止这些，驻车空调能在高寒和高热环境下正常工作，50W 的手机无线充电板，这些都是很贴心的小细节。
还有一点值得说的是，和业界普遍的 3300W 对外放电功率不同的是山海 L 提供了 6600W 对外放电功率，这个功率是啥概念呢？一个带加热驱蚊功能的露营灯大概是 1300W 功率，一个露营用的电烤炉普遍要 2500W 功率。市面上常规的 3300W 外放电功率，基本上是无法满足一个电烤炉 + 一盏露营灯的同时使用的，换句话说，3300W 功率其实对于真正的露营来说是不大够用的。
所以山海 L6 这个高得多的外放电功率，对于真正的露营场景来说就非常有用了。可以说不管是外观内饰的细节，还是诸如外放电功率这些东西，我们在山海 L6 上所看到的，是奇瑞对于用户真正需求的洞察。
当然，像是 8155 芯片，智能车机这些东西当然也不会缺席。这里需要特别指出的是，山海 L6 对于车辆基础性能也花了不少力气。它的百公里刹停只需 36.6 米，而且制动响应时间只有 150 毫秒。这里需要稍微展开一下说，百公里刹停这个数据直接和整个刹车系统的硬體有关，用上更强硬體的刹车系统，刹车距离就会更短。但制动响应时间这个不太好搞。制动响应时间是你脚踩下刹车到车子开始制动的过程，150 毫秒时间内，山海 L6 的刹车系统要完成从制动信号响应、制动油路建立再到制动系统机械部分开始作动的全过程，150 毫秒时间是非常短的。
其实山海 L6 这款新车的车型调性我们不难理解，一款尺寸虽不算很大，但在 12 万这个价格区间内，所有能给的全都给了，而且山海 L6 是一台很 " 奇瑞 " 的车，它继承了奇瑞造车的所有优点，即在基础机械部分非常重视，在很多看不见摸不着，但对用车体验，或长时间用车体验非常重要的基础表现上的高水平发挥。
因此可以想见，山海 L6 必然是一款内外皆优秀的好车，加上如此有诚意的定价，它的熱賣，已然是必然之事。
