今天小编分享的汽车经验：油电分水岭，一汽-大众给出“不纠结”的理由！，欢迎阅读。
今年上半年狭义乘用车的零售数据显示，SUV 以 49.6% 的销量占比、9.6% 的同比增速，延续着中国市场最受欢迎的汽车类型。而在 7 月份，新能源月度渗透率首次超过了 50%。
两组数据放在一起看就会发现，越来越多的消费者开始接受新能源 SUV。而 SUV 选油还是选电，也成为了消费者茶余饭后讨论的话题。
当下，很多车企选择了大刀阔斧地 " 全面新能源化 "，一汽 - 大众却是为数不多油电产品共同布局的企业。因为一汽 - 大众坚信，无论是新能源车还是燃油车，都是满足用户多元化出行需求的重要组成部分，用户的每一份考量和选择，都应当被尊重并得到满足。
由此一汽 - 大众构建了丰富的 SUV 产品矩阵，不管是选油还是选电，都赋予消费者 " 都有、都好、都值 " 的一致性价值。在这种 " 油电共进 " 的产品战略下，一汽 - 大众的 SUV，有哪些值得我们关注的地方？
主流市场燃油 SUV，长期积累信赖感
一台车想要在主流价格区间掌握定价权，要么能够定义这个市场价值体系，要么能够重塑这个市场的价值体系。
一汽 - 大众的燃油 SUV，最近两年始终保持着较高的关注度，原因就是一汽 - 大众通过 " 三探家族 " 定义了这个市场 SUV 的价值体系。
首先，德系品质给 SUV 车型赋予超广阔的适用性。在一汽 - 大众 SUV 主销的西南，西北地区，市占率较高的东北地区，当地消费者都有不可避免的长距离通勤场景、极寒天气用车场景、山路集中的爬坡场景等等，燃油 SUV 在这些区網域的适用性，大体上比新能源 SUV 更广。
举个例子，在低线级城市或者城乡结合地区，规范化停车并不普及。因此，自行找位置停车是非常寻常的事情。" 三探家族 " 的离地间隙普遍都在 150mm 到 200mm 之间，能够方便地 " 开上路沿 "。
其次，主流价格区间的消费者，对于 " 用车成本 " 通常是很敏感的。而 " 三探家族 " 的黄金动力系统，燃油经济性非常突出。
比如搭载 1.5T 发动机 +7 速双离合动力组合的车型，在小熊油耗的众测数据中，都会位居同级别动力系统的前列，而与此同时，动力性能也很好地匹配了不同定位的车型需要。
最后，这个价格段的家用 SUV，通常都承担着全家出行唯一车型的责任，" 三探家族 " 为每一位家庭成员，能提供了安全价值。从探影，到探岳，一汽 - 大众 SUV 所有车型，所有版本都标配了前后排头部气囊。别对这项配置不以为然，合资品牌能在 10-20 万价格区间全面普及后排头部气囊的极其少见，配置领先的中国品牌 SUV 中，这项安全配置也并没有完全普及。
中国市场幅员辽阔，导致用车需求非常多样。相比新能源车，仍有很多市场更适合燃油车，仍有半数消费者需要购买燃油车，以持续进化的高品质产品满足他们的需求，这就是 " 三探家族 " 的价值所在。
新能源带火大 SUV，高品质燃油车获益
最近一年内，新能源车在中型和中大型 SUV 市场，表现异常突出。受益于理想、问界品牌的强势表现，30 万级的大尺寸 SUV 市场不管是关注度还是销量，都有显著增长。
这个级别消费者对 " 高品质 " 的追求，也带动了传统燃油高品质 SUV 的关注度，比如一汽 - 大众揽巡和揽境，就是以高品质为核心，满足消费趋势变化的车型。
那揽巡和揽境的高品质体现在哪里？
前不久，一汽 - 大众揽巡在我国的热极——库木塔格沙漠，进行了一次长达 4 个小时的高温暴晒测试，车内最高温度达到了 75.9 ° C，而车内全部电子系统正常工作，覆盖件没有任何损伤。一汽 - 大众在旗舰车型上的用料，就是旗舰标准，以更高的车规级要求打造。
不止如此，揽巡还进行过极限淋雨测试，20 吨水在 30 分钟内倾泻而下，平均每分钟降水 667L，相当于有记载的内陆最大降雨量的 20 倍。这样的测试，揽巡依然能够不进水不渗水，如此品质，对得起旗舰二字。
而揽境的高品质价值，着重体现在空间上。5152mm 的车长，2002mm 的车宽，2980mm 的超长轴距，让揽境在内部空间上有着突出的表现。
比如，前排头部横向空间达到 104mm，肩部空间 1523mm，肘部空间 1648mm，前排乘坐的 " 开扬感 " 非常明显。二三排空间也比同级别的三排座 SUV 更加宽敞。
一汽 - 大众是目前为数不多，能够提供两台中大型 SUV 的合资车企。" 双揽 " 称得上大尺寸高品质 SUV 的代表车型。在一定程度上，跟新能源 SUV 一起促进了消费需求向高品质的更新。
纯电 SUV，ID. 家族以安全送安心
新能源产品的关注度持续走高，但如果我们关注在购车行为上，就会发现，产品只是影响购车决策的一环，售后服务效果，维修保养的成本，二手车保值率，用车成本等等，都是会影响到购车决策的地方。
如果说合资品牌的电动车，谁的综合实力更加全面，大众的 ID. 家族肯定是其中之一。
纯电动车的二手车保值率普遍较差，但 ID. 系列凭借大众官方认证二手车的渠道保障，以及大众品牌的用户认知度，在纯电动车中属于保值率是较好的系列。
而在产品层面，一汽 - 大众 ID. 家族以好看、好开、安全、可靠为标签，在主流家用电动车中，打造了独特的口碑——安全。
ID.4 CROZZ 热成型钢占比 28%，高强度钢以及超高强度钢的使用率超过 80%，作为大众品牌的重点全球车型，通过了中国、欧洲、北美全球三大汽车市场的安全测试标准，实现安全测试 " 大满贯 "。
这些覆盖汽车全生命周期的综合实力，通常都汇聚在耕耘市场多年的头部车企手中。选油还是选电，不仅要看自己的用车环境是否适合，也要看自己整个用车周期的需求。所以本质上，选车其实就是选择信任哪个车企的综合实力。
写在最后
一汽 - 大众目前的产品型谱中，有非常丰盈的油电 SUV 产品矩阵。并且自去年开始，就坚持以 " 油电共进 " 的战略，一起推动油车和电车共同进步。
在整个行业都在驱动 " 油电同价 " 的过程中，一汽 - 大众依然关注多元需求的用户，尤其是燃油车用户的价值和诉求，努力打造 " 油电都有、油电都好、油电都值 " 的一致性价值。
