今天小编分享的军事经验：比利时陆军接收第一辆国产“格里芬”装甲车 未来与法军深度绑定，欢迎阅读。
2 月 12 日，比利时在 "CaMo（Capacit é Motoris é e，机动运输）" 计划下接收第一辆 " 格里芬（Griffon）" 装甲车。
KNDS 法国公司系统活动总监亚历山大 · 杜普伊（Alexandre Dupuy）当天在法国国民议会国防委员会听证会上证实了这一点。他表示，" 第一辆在比利时组装的‘格里芬’装甲车从 2024 年 12 月中旬就开工，现在已经完成。"
本文为 " 军队鉴定（Army Recognition）" 网站发布的介绍文章，本人翻译并编辑给大家分享。
2022 年 4 月，KNDS 法国公司（前身为 Nexter 公司）选择了比利时一家专门从事运输设备和金属结构的公司 MOL CY，负责 " 格里芬 " 装甲车在比利时的总装工作，因为该公司有能力涉足装甲车辆的总装领網域。" 格里芬 " 总装工作将在比利时 Staden 新落成的总装厂完成，由于还涉及技术转让，比利时人员将在 KNDS 法国公司的 Roanne 工厂接受培训，而法国专家还将在 Staden 工厂提供初期技术支持。这座新工厂总投资约 700 万欧元，将支持比利时国防生产能力。
CaMo 是法国和比利时之间的一项双边協定，旨在标准化军事机动能力和协同作战能力。该计划于 2019 年启动，包括采购近 400 辆 " 格里芬 " 多用途装甲车、60 辆 " 美洲豹（Jaguar）" 装甲侦察车和 9 辆新一代 " 凯撒（Caesar）"155mm 自行榴弹炮。该協定整合了 " 凯尔特起义（Celtic Uprise）" 等联合训练演习，并建立了统一的作战编制。该计划采用了 " 天蝎（Scorpion）" 计划的作战信息系统（SICS），以促进两军之间的实时数据共享和指挥协调能力。
CaMo 计划通过组建由比利时和法国军队组成的联合兵种战术小组（CATSG），在 2027 年前实现全面的协同作战能力，这些部队将在共享结构下运作。该计划涵盖条令、后勤和指挥系统，以标准化战场行动。卢森堡在一定程度上已被纳入其中，关于爱尔兰潜在参与的谈判正在进行当中。通过协调武器装备、训练和通信系统，CaMo 计划为参与国之间的陆地作战能力建立了共同框架。亚历山大 · 杜普伊表示，法国国防采购局（DGA）代表比利时采购 " 格里芬 " 装甲车，而比利时代表则被纳入到 CaMo 领导下的法国陆军结构当中。
根据 CaMo 计划订购的 382 辆 " 格里芬 " 装甲车将在 Staden 工厂总装、喷漆、测试和定型，然后交付比利时陆军。第一辆 " 格里芬 " 计划于 2025 年 1 月总装，所有装甲车将在 2026～2031 年逐步列装。该工厂将完成各种 " 格里芬 " 衍生型号，包括配备 120mm 迫击炮的 " 格里芬 "MEPAC 和医疗后送型 " 格里芬 "SAN。
预计 MOL CY 公司满负荷生产时，每月可生产 9 辆 " 格里芬 " 装甲车。总装过程采用结构化方法，基础部件由 KNDS 法国公司 Roanne 工厂提供，而比利时生产的 FN Herstal 遥控武器站和泰雷兹（Thales）电子系统将在 Staden 工厂进行安装。Staden 工厂还拥有一条用于性能测试的专用车道。
比利时制造的 " 格里芬 " 装甲车将配备 FN Herstal 遥控武器站，可安装 7.62 × 51mm、12.7 × 99mm 口径机枪和 40mm 自动榴弹发射器。除了标准的人员运输型之外，配备 120mm 迫击炮的 " 格里芬 "MEPAC 也将装备比利时陆军。" 格里芬 "G é nie 是一种战斗工程车，可以用于机动支援、城市作战和处理爆炸物。它将配备前置绞盘、后置牵引钩和用于扫雷、反装甲、快速部署支援等任务的特定套件。这些衍生型号旨在与法国陆军 " 天蝎 " 计划保持一致，在 CaMo 框架下保持法国和比利时陆军之间的作战通用化和协同能力。
" 格里芬 " 又名 VBMR（V é hicule Blind é Multi-R ô le，多用途装甲车）是一款 6 × 6 轮式装甲运兵车，战斗全重 25 吨。根据法国 " 天蝎 " 计划研制，旨在取代法国陆军现役的 VAB 装甲运兵车。该车最大公路速度 90 千米 / 小时，续航里程 800 千米，安装一台 400 马力雷诺卡车公司 6 缸涡轮增压柴油发动机和 ZF 七档自动变速箱。防护能力符合 STANAG 4569 4 级标准，能够防御 14.5 × 114mm 穿甲弹、炮弹破片和地雷 / 简易爆炸装置的打击，并配有模块化装甲套件以增强防护能力。
配备 T1" 大黄蜂（Hornet）" 遥控武器站，可以安装 7.62 × 51mm、12.7 × 99mm 口径机枪和 40mm 自动榴弹发射器。一些型号则配备 " 阿克戎 MP（Akeron MP）" 反坦克导弹和 MEPAC 120mm 迫击炮系统。防御系统包括安装 8 个 80mm 烟雾弹发射器的 GALIX 自卫系统、PILAR V 枪声探测器和红外干扰器。
" 格里芬 " 还配备了 " 天蝎 " 计划的作战信息系统（SICS）和泰雷兹 CONTACT 战术电台，用于实时战场协调。而激光告警系统、导弹接近探测器和电子对抗措施，有效提高了 " 格里芬 " 的战场生存能力。衍生型号包括装甲运兵车、指挥车、炮兵侦察车、医疗后送车和战斗工程车，所有这些型号都旨在确保配备 " 天蝎 " 系统的部队之间协同作战能力。
译者按：
是不是说得很热闹，让人觉得特别 NB，其实呢，要仔细看。比利时 Staden 工厂投资 700 万欧元，月产量 9 辆，2026～2031 年交付 382 辆，这产能、这速度，说不好听的，在中国找个乡镇企业都能啃下来了。
