今天小編分享的軍事經驗：比利時陸軍接收第一輛國產“格裡芬”裝甲車 未來與法軍深度綁定，歡迎閱讀。
2 月 12 日，比利時在 "CaMo（Capacit é Motoris é e，機動運輸）" 計劃下接收第一輛 " 格裡芬（Griffon）" 裝甲車。
KNDS 法國公司系統活動總監亞歷山大 · 杜普伊（Alexandre Dupuy）當天在法國國民議會國防委員會聽證會上證實了這一點。他表示，" 第一輛在比利時組裝的‘格裡芬’裝甲車從 2024 年 12 月中旬就開工，現在已經完成。"
本文為 " 軍隊鑑定（Army Recognition）" 網站發布的介紹文章，本人翻譯并編輯給大家分享。
2022 年 4 月，KNDS 法國公司（前身為 Nexter 公司）選擇了比利時一家專門從事運輸設備和金屬結構的公司 MOL CY，負責 " 格裡芬 " 裝甲車在比利時的總裝工作，因為該公司有能力涉足裝甲車輛的總裝領網域。" 格裡芬 " 總裝工作将在比利時 Staden 新落成的總裝廠完成，由于還涉及技術轉讓，比利時人員将在 KNDS 法國公司的 Roanne 工廠接受培訓，而法國專家還将在 Staden 工廠提供初期技術支持。這座新工廠總投資約 700 萬歐元，将支持比利時國防生產能力。
CaMo 是法國和比利時之間的一項雙邊協定，旨在标準化軍事機動能力和協同作戰能力。該計劃于 2019 年啟動，包括采購近 400 輛 " 格裡芬 " 多用途裝甲車、60 輛 " 美洲豹（Jaguar）" 裝甲偵察車和 9 輛新一代 " 凱撒（Caesar）"155mm 自行榴彈炮。該協定整合了 " 凱爾特起義（Celtic Uprise）" 等聯合訓練演習，并建立了統一的作戰編制。該計劃采用了 " 天蠍（Scorpion）" 計劃的作戰信息系統（SICS），以促進兩軍之間的實時數據共享和指揮協調能力。
CaMo 計劃通過組建由比利時和法國軍隊組成的聯合兵種戰術小組（CATSG），在 2027 年前實現全面的協同作戰能力，這些部隊将在共享結構下運作。該計劃涵蓋條令、後勤和指揮系統，以标準化戰場行動。盧森堡在一定程度上已被納入其中，關于愛爾蘭潛在參與的談判正在進行當中。通過協調武器裝備、訓練和通信系統，CaMo 計劃為參與國之間的陸地作戰能力建立了共同框架。亞歷山大 · 杜普伊表示，法國國防采購局（DGA）代表比利時采購 " 格裡芬 " 裝甲車，而比利時代表則被納入到 CaMo 領導下的法國陸軍結構當中。
根據 CaMo 計劃訂購的 382 輛 " 格裡芬 " 裝甲車将在 Staden 工廠總裝、噴漆、測試和定型，然後交付比利時陸軍。第一輛 " 格裡芬 " 計劃于 2025 年 1 月總裝，所有裝甲車将在 2026～2031 年逐步列裝。該工廠将完成各種 " 格裡芬 " 衍生型号，包括配備 120mm 迫擊炮的 " 格裡芬 "MEPAC 和醫療後送型 " 格裡芬 "SAN。
預計 MOL CY 公司滿負荷生產時，每月可生產 9 輛 " 格裡芬 " 裝甲車。總裝過程采用結構化方法，基礎部件由 KNDS 法國公司 Roanne 工廠提供，而比利時生產的 FN Herstal 遙控武器站和泰雷茲（Thales）電子系統将在 Staden 工廠進行安裝。Staden 工廠還擁有一條用于性能測試的專用車道。
比利時制造的 " 格裡芬 " 裝甲車将配備 FN Herstal 遙控武器站，可安裝 7.62 × 51mm、12.7 × 99mm 口徑機槍和 40mm 自動榴彈發射器。除了标準的人員運輸型之外，配備 120mm 迫擊炮的 " 格裡芬 "MEPAC 也将裝備比利時陸軍。" 格裡芬 "G é nie 是一種戰鬥工程車，可以用于機動支援、城市作戰和處理爆炸物。它将配備前置絞盤、後置牽引鉤和用于掃雷、反裝甲、快速部署支援等任務的特定套件。這些衍生型号旨在與法國陸軍 " 天蠍 " 計劃保持一致，在 CaMo 框架下保持法國和比利時陸軍之間的作戰通用化和協同能力。
" 格裡芬 " 又名 VBMR（V é hicule Blind é Multi-R ô le，多用途裝甲車）是一款 6 × 6 輪式裝甲運兵車，戰鬥全重 25 噸。根據法國 " 天蠍 " 計劃研制，旨在取代法國陸軍現役的 VAB 裝甲運兵車。該車最大公路速度 90 千米 / 小時，續航裡程 800 千米，安裝一台 400 馬力雷諾卡車公司 6 缸渦輪增壓柴油發動機和 ZF 七檔自動變速箱。防護能力符合 STANAG 4569 4 級标準，能夠防御 14.5 × 114mm 穿甲彈、炮彈破片和地雷 / 簡易爆炸裝置的打擊，并配有模塊化裝甲套件以增強防護能力。
配備 T1" 大黃蜂（Hornet）" 遙控武器站，可以安裝 7.62 × 51mm、12.7 × 99mm 口徑機槍和 40mm 自動榴彈發射器。一些型号則配備 " 阿克戎 MP（Akeron MP）" 反坦克導彈和 MEPAC 120mm 迫擊炮系統。防御系統包括安裝 8 個 80mm 煙霧彈發射器的 GALIX 自衛系統、PILAR V 槍聲探測器和紅外幹擾器。
" 格裡芬 " 還配備了 " 天蠍 " 計劃的作戰信息系統（SICS）和泰雷茲 CONTACT 戰術電台，用于實時戰場協調。而激光告警系統、導彈接近探測器和電子對抗措施，有效提高了 " 格裡芬 " 的戰場生存能力。衍生型号包括裝甲運兵車、指揮車、炮兵偵察車、醫療後送車和戰鬥工程車，所有這些型号都旨在确保配備 " 天蠍 " 系統的部隊之間協同作戰能力。
譯者按：
是不是說得很熱鬧，讓人覺得特别 NB，其實呢，要仔細看。比利時 Staden 工廠投資 700 萬歐元，月產量 9 輛，2026～2031 年交付 382 輛，這產能、這速度，說不好聽的，在中國找個鄉鎮企業都能啃下來了。
