今天小编分享的汽车经验:岚图知音1V2,谁是你的最优解,欢迎阅读。
近两年的汽车市场的快速变革,让不少朋友在选车时 " 犯了难 ",一个绕不开的问题是,选择燃油车还是电动车?
面对这个问题,年轻人可能会倾向于充满科技感的电车,而不少 " 保守派 " 的观点,依旧倾向于燃油车,特别是豪华品牌的燃油车。
为什么在新能源的普及已然成为共识的当下,还能产生如此大的分歧?这激起了我们的好奇心。
于是,公司里的几位小伙伴一拍即合,准备来一场别开生面的 " 油电大对决 "。
为了使对比更具有挑战性,油车这块,参考市场占位和品牌调性,我们找来了豪华品牌中的佼佼者宝马 X3 和奔驰 GLC。
代表新势力出战的车型,则是即将上市的岚图知音。选它的最重要的一条理由,是冲着它 "985" 纯电学霸的光环(901km 续航、800V 平台、5C 超充 ),高手对高手,这才有意思。
我们先来 " 算算钱 "。在这个环节,我们模拟了 100 公里的上下班通勤路程,涵盖高速路段以及拥堵缓行区间。
在测试时,统一空调設定与路线,看看三台车行驶百公里需要花费多少。
最终成绩如下:
一周上下班通勤 100 公里,就能省下近 40 元。日积月累也是一比不小的费用。
再来看加速性能。电车相比油车来说,没有涡轮迟滞与换挡时间,一脚 " 地板电 " 下去,就能输出值拉满。
这点清晰的反映到了我们的实测成绩上。经过我们对每辆车的三轮实测,并取最优值后,成绩如下表。
从数据来看,知音毫无疑问的取得 0-100km/h 的加速最快成绩,6.39s。注重性能的宝马 X3 紧随其后,为 7.14s,奔驰 GLC 则险些未能挤入 "8 秒俱乐部 "。
此外我们针对三车进行了一轮静态的隔音挑战。规则如下,将三辆车统一放置在同一噪音环境的摄影棚中,并在车内统一播放音量为 70dB 的粉噪音源,测量车外的隔音表现。本轮知音以小优势领先。
测完动态,我们停下来看看车内空间怎么样。从数据来看,三台车的尺寸分别为:
宝马 X3:4737/1891/1689mm,轴距 2864mm;
奔驰 GLC:4826/1890/1714mm,轴距 2977mm;
知音:4725/1900/1636mm,轴距 2900mm。
能直观看出,知音的车长与轴距其实都不占优势。到底怎么样还是要实测才能见真章。
身高 185 的 Jim 将前排调整为他合适的驾驶坐姿后,来到后排,三台车的乘坐空间如图所示。虽说知音的轴距相比最长的 GLC 差了 77mm,但实测下来的差距算是微乎其微。
装载能力环节,我们准备了 5 个空行李箱和 4 个纸箱,以及一个满载的背包。模拟全家出游的行李量,测试标准是一直往備份厢装,直到关不上尾门为止。最终三台车的表现如下。
宝马的装载能力最差,在装下 4 个行李箱和 1 个背包后,最后的剩余空间只能装下 2 个小号纸箱;
奔驰的表现要稍微好一点,装下 5 个行李箱后,只能装下 1 中 2 小个纸箱,还是没能完全装下所有物品。
相比之下,知音的表现会好很多,装下了我们准备的全部物品,即使是全家出游,也没有什么的装载压力。
通过这一番动态与静态的多轮对比,能看出,宝马 X3 和奔驰 GLC 作为中型 SUV 领網域的标杆车型,表现稳定、均衡。
而岚图知音作为有着 " 后发优势 " 的新晋选手,各环节表现出色的同时,在隔音以及空间方面也给到我们意料之外的惊喜。
再考虑到相比两台油车,它还有着更低的用车成本,和无限接近燃油车的超充补能体验,在追求品价比的当下,让岚图知音成为用户值得认真考虑的新能源选择。
在测试之外,我们进行了为期一周的深度试驾,和伙伴们的交流中,也很好地感受到知音扎实的底盘素质。这一点在追光,梦想家等车型上也是一脉相承。这背后展示的正式岚图能够造豪华车的技术底蕴。
所以螢幕前的各位小伙伴,当岚图知音碰到宝马 X3 和奔驰 GLC,谁是你的最优解?相信你已经有了答案。
END
>