今天小编分享的汽车经验：阿维塔向理想开了一枪，欢迎阅读。
含着金钥匙出生的阿维塔，终于要出一款走量的车了。
8 月 30 日，在成都国际车展，阿维塔旗下第三款车型 -- 阿维塔 07 正式亮相，这是其面向大众市场的关键落子。
有接近阿维塔的人士向华尔街见闻透露，该车增程版本的售价或将在 20 万元出头。相比此前阿维塔 11、12 两款售价 30 万元以上车型，阿维塔 07 的上市，让外界看到它对规模上量的渴望。
在这款新 SUV 上，阿维塔赋予其很多 " 第一次 "-- 首款双动力、配备增程版本的车型；也是第一款仅使用单激光雷达的阿维塔产品。
阿维希望把 07 打造成爆款，对标的也是市场上的爆款车型。在不久前的阿维塔增程发布会上，阿维塔副总裁胡成太将 07 的各方面参数与理想 L6 和问界 M7 做了对比，后者是目前市场最熱賣的两款增程 SUV 产品，月销均值约 2-3 万台。
长安汽车集团董事长朱华荣为此立下 Flag，称要将其打造成 15 万台级的大单品。这意味着理想 L6、问界 M7 等车型又迎来了一位强有力的竞争对手。
阿维塔的增程选择，的确正当时。
中汽协数据显示，今年前七个月，纯电与混动销量增速相差巨大，分别为 10.1%、84.5%。值得一提的是，增程车更容易被高端用户接受，目前在高端车占比 42%。去年 TOP10 增程销量排名中，有 6 款售价超过了 20 万。这给阿维塔留足了想象空间。
作为长安、华为、宁德时代联合打造的品牌，阿维塔出生就备受行业瞩目，但在造出两款旗舰车型后，总月销量不足四千台。这使得母公司长安汽车集团业绩承压，如何翻过规模高山成了内部的首要任务。
在 20 万元以上市场给出足够硬核的技术，是阿维塔应对市场竞争的策略。
在设计增程路线时，阿维塔不仅向宁德时代定制了 3C、4C 充电倍率电池，又同步开发了专用发电机，还自研了一套 AI 控制系统，打通了智驾網域和座舱網域。
此外，这次在 07 上，阿维塔还为其搭载了自研軟體算法的 " 太行智控底盘 "、增加了主动调节配置（智能空气悬架 +CDC 动态悬架阻尼控制），且搭配了多项底盘智能控制技术。
阿维塔方面表示，07 是长安、华为和宁德时代三方合作的进阶产品。搭载着长安的昆仑智慧增程、太行智控底盘，华为的乾崑 ADS3.0 智驾、鸿蒙智舱，以及宁德时代的神行 4C 超充电池、神行超级增混电池。
它试图用高端技术打造差异化，以来换取更多高端用户的青睐，也在为接下来全力冲刺销量做铺垫。
阿维塔方面透露，在 07 上市后，现有的阿维塔 11 和 12 也将同步推出增程版本。接下来三年，豪华轿车、5/6 座 SUV、超跑、MPV 等多达 7 款产品也箭在弦上。
与此同时，阿维塔渠道的加码也在紧锣密鼓。CEO 陈卓称，" 去年下半年我们扩充了大概 120 家阿维塔门店，今年还会再次扩充 120 家，年底门店预计会达到 470-500 家左右。"
根据规划，阿维塔 07 纯电和增程双车将于 9 月份正式上市。通过一系列的变革，阿维塔也要在规模上加速冲刺了。
