今天小编分享的互联网经验：嘀嗒出行登陆港交所 曹操出行等约车平台仍在静候，欢迎阅读。
6 月 28 日，" 中国共享出行第一股 " 嘀嗒出行（2559.HK）正式登陆港交所，发售价为 6 港元，IPO 募集净额为 1.82 亿港元。
与其他网约车企业不同的是，嘀嗒出行主攻顺风车市场。
按 2023 年 86 亿元的交易总额及 1.30 亿次顺风车搭乘次数计，嘀嗒出行已经是中国第二大的顺风车平台。截至 2023 年末，嘀嗒出行在全国 366 个城市提供基于 APP 的顺风车平台服务，拥有约 156 万名认证私家车车主。
市占率表现突出等优势的加持下，嘀嗒出行已经实现盈利。2021 年至 2023 年收入分别为 7.81 亿元、5.69 亿元和 8.16 亿元，同期归母净利润分别为 17.31 亿元、-1.88 亿元和 3 亿元。
嘀嗒出行的 IPO 旅程充满了坎坷。
公开资料显示，嘀嗒出行曾分别在 2020 年 10 月、2021 年 4 月、2023 年 2 月和 8 月、2024 年 3 月五度向港交所递交 IPO 申请，但迟迟未能上市。
期间，嘀嗒出行还经历了境外上市发行的改革，即中国证监会将境内企业境外上市管理由此前的行政许可改为备案管理，这意味着未成功备案的企业无法在境外上市。
备案制落地近 1 年后，嘀嗒出行才在今年 2 月成功通过证监会的备案，获得了在境外上市的机会。
不少股东也是苦等多年。
例如 2015 年 IDG 便参投了嘀嗒出行，2017 年蔚來资本也成为了嘀嗒出行的股东。
历经重重困难的嘀嗒出行终于顺利登陆港交所，但市场并不 " 买单 "。上市首日即破发，6 月 28 日盘中跌幅一度达到 10.50%。
这或许给正在冲刺港交所 IPO 的网约车企业，带来更多不确定性。
目前还有曹操出行等网约车企业拟登陆港交所。曹操出行则是 " 流血上市 "，2021 年至 2023 年收入分别为 71.53 亿元、76.31 亿元和 106.68 亿元，同期净亏损分别为 29.51 亿元、19.72 亿元和 19.16 亿元。
曹操出行等网约车企业能否顺利发行，市场正在持续关注。
