今天小编分享的汽车经验：满腦子遥遥领先？这问界大五座SUV上市 24.98万起杀疯了！，欢迎阅读。
9 月 12 日，AITO 问界新 M7 系列正式上市。新车共推出了 5 款车型，在座椅布局方面提供了 5 座和 6 座版本可选，并且提供了单电机后驱和双电机四驱两种不同的驱动形式，售价区间为 24.98 万 -32.98 万元。
值得一提的是，问界新 M7 还做到了上市发布即交付。华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在本次发布会上为成都车展期间的小订用户举办交车仪式，大幅缩减了用户下定后的等待周期，提升了消费者的购车与用车体验。
在聊问界新 M7 遥遥领先的智能化装备前，教授还是打算带着大家简单地过一遍比较 " 俗套 " 的核心参数配置，这些参数配置虽然比较基础，但肯定算不上问界新 M7 的核心卖点。
车身规格方面，问界新 M7 定位为中大型 SUV，它的长宽高分别为 5020mm、1945mm、1760mm，轴距为 2820mm。新车除了对车身高度进行了微调之外，其它方面与现款车型完全一致。
空间方面，问界新 M7 大五座有着同级领先的车内有效空间，它的乘员舱长度达到了 3338mm，因此每个座位都很宽敞。備份箱纵深长达 1100mm，标准容积达到了 686L。当二排座椅放倒与備份箱连通后最大纵深可以拓展至 2051mm，获得 1619L 的装载空间。
问界新 M7 的六座版车型则有着更加灵活的座椅布局，它的前、中、后三排整体空间达到 2605mm，六座与四座模式都拥有宽敞的车内空间。新车在满员状态下仍然有着 1.1 米的尾箱纵深，标准容积达到了 188L，放倒后排座椅后能拓展至 775L。
性能以及续航方面，问界新 M7 基于 HUAWEI DriveONE 增程电驱平台打造。新车搭载了一台 1.5T 增程器，并且提供了单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，以及两种不同的纯电续航版本。
其中，单电机后驱版车型系统最大功率为 200kW，最大扭矩为 360N · m，CLTC 纯电续航里程为 240km；双电机四驱版车型系统最大功率为 330kW，最大扭矩为 660N · m，官方宣称 0-100km/h 加速时间只需要 4.8 秒，CLTC 纯电续航里程为 210km。
另外，问界新 M7 全新更新的 HUAWEI DATS 2.0 动态自适应扭矩系统，以及前后悬双 FSD 可变阻尼减震器搭配，让新车有着更加平稳、平顺的驾乘体验。
聊完了这些枯燥无味，但又与用户选车、购车、用车都息息相关的参数配置，我们接下来再来看看问界新 M7 上那些能够让余承东直呼 " 比遥遥领先更领先 " 的智能化装备吧。
余承东在发布会上表示：" 我们在 AITO 问界新 M7 系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术，让它不仅成为‘智能座舱天花板’，还是‘智能驾驶天花板’，更是‘智能安全天花板’！在看不见和看得见的地方，为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验！"
那么，重金投入 5 亿才打造出的问界新 M7 在智能座舱、智能驾驶以及智能安全等方面到底有着怎样的表现呢？在教授看来，AITO 问界作为华为倾注了最多心血的汽车品牌，它在智能化方面 " 遥遥领先 " 的程度毋庸置疑。
智能座舱方面，问界新 M7 车内最显而易见的就是 10.25 英寸曲面全液晶仪表，以及 15.6 英寸中控大屏。此外，新车后排的 HUAWEI MagLink 还可以装载两个华为平板，从而实现多设备联动。
智能座舱軟體层面，我们通常聊到问界就会在第一时间想到华为，提及华为就必然绕不开 " 鸿蒙 "。问界新 M7 搭载的鸿蒙智能座舱 3.0 新增的超级桌面带来了更多的手机应用，不仅可以实现连接视频、游戏等应用流转，即便是手机航拍也能流转进座舱螢幕。
语音互動是智能座舱的核心功能之一，而智能化功能往往最怕的就是信号较差的地下停车场。问界新 M7 内置的小艺智慧语音即便在信号不好的时候也可以支持离线语音导航，大幅缓解了智能汽车用户的 " 信号焦虑 "。
智能驾驶方面，问界新 M7 搭载的 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶，其中城区智驾领航辅助（城区 NCA）将于今年 12 月正式开放。
智能驾驶硬體方面，高阶智能驾驶需要强大的硬體系统以及軟體算法支持。问界新 M7 配备了 1 个顶置激光雷达、3 个毫米波雷达、11 个高清视觉感知摄像头，以及 12 个超声波雷达等 27 个感知硬體。
问界新 M7 强大的智驾感知硬體配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，能够实现对动静态目标的全场景和全天候感知。
另外，基于多传感器融合感知的能力，问界新 M7 不仅具备智慧泊车的能力，同时还支持园区代客泊车和超窄车位泊车等实用性功能。
如华为智能汽车解决方案 BU CEO 余承东所言，现款问界 M7 在华为的加持下，其智能化已经是遥遥领先，而新 M7 在现款车型的基础上投入 5 亿重金再度加码。智能化方面全面更新的问界新 M7 确实称得上 " 比遥遥领先更领先 "。
