今天小编分享的军事经验：动能杀伤：替换AIM-120的美军下一代中距弹外形曝光，欢迎阅读。
作为美军的 " 争气弹 "，传说多年的 AIM-260A ( JATM ) 终于有了一张清晰点的 " 官泄 "：出自美国海军航空系统司令部 ( NAVAIR ) 演示幻灯片的这张图，算是首次将 AIM-260A 与 " 光杆弹 " 构型绑定起来。这让近期缺乏 " 强美新闻 " 的美国 " 海军新闻 "（Naval news）网站很是高兴：
美军官方此前曾多次表示，从 2017 年开始研制的美军下一代中距空空导弹 AIM-260A，主要目标是为了应对主要对手在空空导弹技术的进步——在 2017 年的沙场阅兵中，霹雳 -15 中距空空导弹首次随歼 -10C 和歼 -16 公开亮相。
2022 年，美国空军发布了一张 " 艺术想象图 "，显示 F-22 能够使用一种只有尾翼、没有弹翼的新型空空导弹。尽管图片没有任何额外说明，但外界普遍认为这就是 AIM-260A。此前美国官方还曾披露，AIM-260A 已于 2020 年完成了针对 QF-16 靶机的实弹测试。
由于美军在新一代空空导弹领網域普遍保密严格，故而外界对其外观、进度等详细信息知之甚少。虽然美国前空军部长弗兰克 · 肯德尔 2022 年表示，AIM-260A 计划于 2023 年开始生产，但随着像 NGAD 这类肯德尔替美国空军宣过的、" 已经飞了好多年的 " 高精尖装备，如今到底是个什么状态已经成了 " 咱也不敢说，咱也不敢问 "，导致 " 海军新闻 " 等网站对 AIM-260A 的进度也不是十分托底，NAVAIR 的渲染图可谓恰逢其时。
图中展示了美国海军空对空导弹计划办公室 ( PMA-259 ) 为美国海军开发的各种空空导弹，包括 " 空射标六 "AIM-174B
相比 2022 年美国空军发布的图片，这张图在进一步确认 AIM-260A 是只有尾翼的 " 光杆弹 " 的同时，尾翼部分更为清晰，与 AIM-120D-3 的尾翼基本相同。为了与美军现有飞机兼容，AIM-260A 预计将与 AIM-120D-3 保持大致尺寸，这一点也能从对比图上看出来。
对比来看，AIM-260A 的推进段占比更高，这与目前一些说法认为该弹采用动能杀伤战斗部的说法能呼应上——可以将传统空空导弹破片战斗部的空间省下来多装推进剂
尽管此前一些报道声称，AIM-260A 会采用新型固体火箭发动机，以相对 AIM-120D-3 增加射程，但雷神公司需求与能力部门副总裁约翰 · 诺曼在接受《美国空军和太空部队》杂志采访时表示，通过全面改进，AIM-120D-3 目前已经达到了 AIM-260A 计划启动时，对最大射程要求的下限—— 190 公里。不过《美国空军和太空部队》杂志在报道此事时认为，诺曼是希望通过这一进步暗示，AIM-260A 的最大射程不止于此。
目前，《海军新闻》已联系美国海军公共事务办公室，以获取这张 AIM-260A 渲染图背后的 " 强美细节 "，以及该弹进展的更多信息。
