今天小编分享的互联网经验:放弃造车,苹果能在AI界开天辟地吗,欢迎阅读。
出品 | 虎嗅科技组
作者 | 王欣
编辑 | 王一鹏
头图 | 视觉中国
苹果放弃了最为野心勃勃的项目之一——造车,并考虑将 2000 名员工转移到人工智能部门。有接近苹果的相关人士向虎嗅透露,此前就有 Vision Pro 和汽车项目组的人转岗至人工智能项目。
正如乔布斯所言:" 决定不做什么跟决定做什么同样重要。"
即使十年造车努力付诸东流,但面对 Think Different 的 OpenAI 们,苹果终也大梦初醒手起刀落,决定全面加入 AI 战场。
世人都谓苹果全面转向 AI 姗姗来迟,但苹果只是 " 起大早赶晚集 "。从乔布斯古早时期在雅达利的《打砖块》游戏初尝试,到 2016 年给所有语音助手上了一课的 Siri,苹果在 AI 历史写下过浓墨重彩的几笔。
而今,苹果终于无法再容忍 OpenAI 和谷歌的 " 双簧式 " 表演,选择集中精力重投 AI。作为可能是唯一拥有算力层、中间层、模型层、应用层等全栈式能力的科技公司,苹果的入局,会在 AI 界开辟新天地(break new ground)吗?在这场席卷全球的 AI 战争中,后来者苹果有哪些得天独厚的优势?
纵览环球 AI,微软携 OpenAI 以令诸侯,然群狼环伺;谷歌紧追 OpenAI,却亦步亦趋;国内众厂摸着 OpenAI 过河,但拥天堑之利。此三分天下而格局未定,广阔天地大有可为,若假以时日,则霸业可成,苹果可兴。
图源:视觉中国
古早的 AI 布道者
在 AI 领網域,苹果起得多早?追本溯源,起始时间遥遥领先目前任何一家 AI 巨头。
1975 年,乔帮主大业未竟而苹果未立,尚在雅达利游戏公司更新打怪。彼时雅达利在游戏界正值如日中天,堪比 80 年代中后期的任天堂和 90 年代的 PlayStation。20 岁的乔布斯与史蒂夫 · 沃兹尼亚克(苹果联合创始人)用了 4 个晚上的时间完成了《打砖块》游戏的硬體设计。
乔布斯和苹果公司联合创始人斯蒂夫 · 沃兹尼亚克 图源:视觉中国
《打砖块》一经推出就获得玩家欢迎,名垂游戏设计青史,也成为了 DeepMind 团队训练深度学习的游戏系统。
从人工智能开山祖师图灵和香农写的下棋程式开始,早期的人工智能就致力于创造一款在游戏中打败人类的程式。
因此 DeepMind 将强化学习与深度神经网络结合,创造了能够学习雅达利游戏的系统。在上千次训练后,在《打砖块》游戏中深度学习网络的平均得分达到了人类的 10 倍。DeepMind 得以名声大噪,并在一年后获得谷歌收购,而后诞生了开启上一波 AI 浪潮的 AlphaGO。
而在人工智能的重大突破——自然语言处理的语音识别领網域,苹果曾经走在任何一家手机企业前面。
2010 年,苹果收购 Siri。2016 年,苹果在 iPhone 上推出的智能语音助手 Siri,相比其他手机语音助手性能提升显著。" 有时候,一种性能的提升太过显著,以至于你会再次进行测试以确保没有漏掉一个小数点,Siri 的出现就是这样的情况之一。" 苹果工程师如此评价。
与 AI 新浪潮失之交臂?
虽然苹果间接催生了上一次 AI 浪潮的诞生,而在 OpenAI 掀起的 AI 新浪潮下,措手不及的苹果虽然动作频频,却始终步伐谨慎,行事低调。
来到 AI 新时代,苹果只做三件事,但每一件都没有做到极致。
第一,收购多家 AI 初创公司。据市场调查机构 Stocklytics 公布的最新报告,苹果在 2023 年共收购了 32 家 AI 公司,并将获取的 AI 技术应用于产品改进。如在 2020 年苹果收购了都柏林的语音 AI 技术公司 Voysis,用以改善 Siri 人机对话的体验。
第二,研发大模型和 AI 对话机器人。2023 年 7 月,苹果就被爆正在开发大模型 Ajax 和内部聊天机器人 Apple GPT。 Ajax 系统构建在谷歌机器学习框架 Google Jax 之上,并作为内部 ChatGPT 风格工具 Apple GPT 的基础,但它更多是作为内部产品的内驱力,不面向消费者开放。但也有苹果员工称其本质上复制了 Bard、ChatGPT 和 Bing AI,并且不包含任何新颖的功能或技术。
第三,被认为最可能接入大模型的 Siri。 2018 年,原谷歌 AI 负责人 Giannandrea 加入苹果,领导公司的人工智能和机器学习团队,拉接管了苹果智能助手 Siri 的领导权。此前 Siri 一直因停滞不前而受到批评,Siri 联合创始人 Dag Kittlaus 曾表示,Siri 在被苹果收购后,可能没有充分发挥其潜力。在 ChatGPT 颠覆了个人智能助手的体验后,Siri 受到了更大威胁。
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不难看出,虽然苹果在人工智能上已经花费了大量时间、精力,但也一直有些迟疑。对此,库克曾婉转地表示,苹果将在其更多产品中添加人工智能,但会 " 经过深思熟虑 "。
而在此前,当被问到苹果在生成式 AI 的工作内容时,库克的回答是 " 敬请期待 "。" 苹果确实还没有在 AI 领網域大展拳脚," 苹果股东的投资经理 Brian Mulberry 说。在 AI 新浪潮时代,我们并未感受到苹果如微软、谷歌、OpenAI 般对 AI 的狂热。
苹果 AI 的用武之地
被爆出放弃造车转投 AI 的次日,库克一改往日态度,在 2 月 29 日的股东大会表示,公司将在 2024 年在生成式人工智能领網域 " 开辟新天地 ",他强调:" 我们相信这将为用户带来变革性的机遇。"
那么,后来者苹果有何优势?会如库克所说,在 AI 界开辟新天地(break new ground)吗?
华映资本海外合伙人邱谆认为,苹果的优势在于:它可能是唯一拥有算力层、中间层、模型层、应用层等全栈式能力的科技公司,在自有人工智能芯片、云计算、算法和数据的多层降本增效优化叠加下,带来的模型系统优化效果将会非常显著。
因此,重投 AI 的苹果,完全可以靠得天独厚的优势走出一条苹果特色 AI 道路,在硝烟四起的 AI 竞赛雄踞一方。
丹麦,苹果公司在欧洲数据中心的符号 图源:视觉中国
接下来,让我们展开来看看,苹果在上述各个层面的优势。
算力层:目前 AI训练侧高度依赖英伟达,苹果在中国、欧洲、美国都有自己的数据中心,因此囤积了大量英伟达 GPU,至少不会面临算力短缺的问题;在推理侧,苹果在 AI 芯片设计研发领網域和全栈工具链的持续投入,使得苹果完全有能力,基于自研芯片推出推理加速方案,并且可以适配自研基座大模型。谷歌 TPU 和初创公司 Groq 已经在这个领網域做出了比肩英伟达的成绩。
数据层:拥有庞大用户基数的 IOS 系统可以给苹果提供大量的语料与用户行为,自 2011 年被集成到了 iPhone 4S 的 Siri,积累了十余年时间跨度的用户对话数据。
应用层:现有的 IOS 系统给面向 C 端用户的文字、图片、音视频等内容生成衣务提供了平台和閱聽人。
邱谆认为,如果苹果从上述底座大模型和自研芯片入手,软硬體结合,同时做 OpenAI 和英伟达专注的两件事,所需成本仍然很高,因此要暂时放弃造车集中资源。苹果业务调整后的优先级,前后次序很可能变为:MR →大模型→无人车→具身智能。
凭借上述优势,全面转投 AI 的苹果又会在哪些领網域给用户带来变革性机遇?
先从时下大热的AI 手机谈起,虽然国产友商在一年前早已入局端侧大模型,但苹果在芯片方面的持续投入与自研能力,可以相比其他手机厂商更高效地调用设备 CPU、GPU、NPU 等计算资源。另外大模型在端侧运行对内存速率、内存资源的要求极高,苹果可以利用强大的研发和供应链整合能力,最大程度解决硬體技术问题。但根据苹果以往的宣传调性,很可能不会提及 AI 手机与端侧大模型,而是将重点放在应用上。苹果会找出什么不同于友商的解法?接下来 iOS18 与 iPhone16 的发布,将会揭晓谜底。
对于被苹果给予重望的下一代移动终端平台Vision Pro,AIGC 对于其 3D 场景搭建的降本增效将会大大降低。 通过传感器和内置摄像头等获取的现实世界和用户数据,也可以结合 AIGC 进行大数据分析和建模,获得更好的实时互動和用户体验反馈。
接近苹果人士向虎嗅透露,苹果放弃造车,很可能只是暂时延缓造车计划,等待自动驾驶技术突破后再推出更为成熟的无人驾驶汽车产品。而 Sora 对现实世界物理规律的学习拓展,和对物体运动轨迹的判断能力,将给困境中的自动驾驶的带来新思路。苹果并不是完全放弃造车,而是没必要做没有自动驾驶的车。要做自动驾驶,AI 是必经路径,这也是苹果放弃造车全面转向 AI 的原因。