今天小编分享的汽车经验：重磅官宣！极氪领克合并，欢迎阅读。
11 月 14 日，吉利控股集团正式官宣，吉利控股将向吉利汽车控股有限公司（以下简称 " 吉利汽车 "）转让其所持有的 11.3% 极氪智能科技 ( 以下简称 " 极氪 " ) 股份。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约 62.8%。同时，对领克汽车（以下简称 " 领克 "）进行股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克 51% 股份，领克其余 49% 股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。
与此同时，根据吉利控股副总裁杨学良最新透露，沃尔沃将出售领克汽车 30% 股份。
领克是吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的高端品牌，其中吉利汽车持股 50%，沃尔沃汽车持股 30%，吉利控股持股 20%。目前，领克汽车主要生产基地有河北张家口工厂、四川成都工厂、浙江余姚工厂。2022 年 6 月，吉利控股集团 CEO 淦家阅在 2022 领克春夏发布会 · 电音派对活动上宣布，到 2025 年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品电气化。从领克 08 开始，领克将主攻新能源市场。
数据显示，2024 年前 10 月领克品牌累计销量 22.67 万辆，同比增长 38%，其中销量最高的车型是领克 08，全年零售销量为 6.35 辆，其次是领克 03，为 4.33 万辆，领克 07 和领克 06 销量也在万辆以上，其中领克 08 和领克 07 均为插电混动车型。年内，领克推出首款纯电车型——领克 Z10，限时售价区间为 19.68-28.88 万元，与极氪 001 同平台打造，定位中大型纯电轿车，10 月销量为 2056 辆，整体表现较为一般。
至于极氪，其是吉利旗下纯电高端品牌，英文名为 ZEEKR，于 2021 年 4 月 15 日发布，并发布首款车型—— ZEEKR 001，定位纯电猎装轿跑，基于领克 ZERO Concept 概念车打造而来，这款车型一经推出便火爆全网，打破了国产猎装车难卖的尴尬局面，也促使越来越多的品牌布局这一市场。此后，极氪陆续推出 ZEEKR 009、ZEEKR X、ZEEKR 007、ZEEKR 7X 以及 ZEEKR MIX 等车型，其中 ZEEKR MIX 于 10 月 23 日上市，官方指导价 27.99 万元和 29.99 万元，新车基于吉利集团 SEA 浩瀚 -M 架构打造，是极氪旗下第六款车型，定位五座 SUV。
据了解，2024 年极氪交付目标为 23 万辆，而截至 2204 年 10 月底极氪交付 16.79 万辆，同比增长 82%，完成目标销量 73%，接下来两个月销量需要在 3.1 万辆以上，才有可能完成目标，而 2025 年销量目标将不低于 65 万辆，这是李书福对安聪慧的要求，也是对极氪的要求。
回归话题，领克和极氪整合，或许也是意料之中。今年 9 月，吉利控股集团正式发布《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段，其中明确提到，集团将通过 " 战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才 " 五大举措，聚焦汽车主业，布局科技生态，提升竞争力。
宣言发布后，吉利已经开始围绕其展开调整。10 月 9 日，在吉利星愿上市发布会上，吉利汽车集团 CEO 淦家阅表示，" 吉利新能源将聚集打造银河品牌，将几何正式并入银河品牌，‘ GEOME ’将成为银河的智能精品小车系列。近日，据多家媒体报道，吉利控股旗下新能源皮卡品牌——雷达汽车将整合并入吉利汽车。整合后，雷达汽车将成为吉利汽车旗下品牌，与吉利品牌、极氪品牌、领克品牌同级，负责人凌世权向吉利汽车集团 CEO 淦家阅汇报，但这一消息暂未得到官方确认。
领克与极氪产品的重叠，是促使吉利下定决心整合的原因，以混动打开市场的领克进军纯电失利、吉利旗下纯电支柱品牌极氪对混动松口，强竞争时代下，这样重复的产品定位与投入，无疑会让品牌间陷入恶性竞争，吉利不得不进行调整，以更好地参与市场竞争。
合并以后，极氪和领克将继续保持双品牌战略，在市场上相对独立。极氪豪华科技，豪华车市场；领克全球新能源高端，中高端市场。产品方面，两个品牌进行全面的品牌梳理和规划，避免领克和极氪市场上产品有冲突。极氪聚焦中大级车型，领克主打中小型车。能源形式方面，领克：小型车 - 纯电，中型车 - 混动；极氪：中型车 - 纯电，大型车聚焦混动。
合并之后，也将更好的将资源技术统一起来，还能解决新能源产品冲突的问题。
汽车行业关注 人气汽车新传媒
每天分享有价值的汽车新闻
汽车人的平台
