今天小编分享的汽车经验：阿维塔人事变动！官方未回应，欢迎阅读。
据汽车之家报道，接近长安汽车的消息人士透露，阿维塔科技高级执行副总裁陈卓升任阿维塔科技总经理。针对这一消息，截至发稿前，阿维塔官方暂未回应。
资料显示，在加入阿维塔科技之前，陈卓曾在长安汽车工作，任职长安汽车品牌公关部总经理、旗下合资品牌市场部负责人及国际公司市场部负责人，在品牌公关和市场营销、战略规划等方面有丰富的工作经验。今年 2 月 ，阿维塔科技宣布，陈卓正式加入阿维塔科技，出任公司高级执行副总裁，向公司董事长兼 CEO 谭本宏汇报，在公司重大项目推进、关键业务运营等方面协助、配合谭本宏开展日常工作。
本月月中，阿维塔科技也进行了人事调整。12 月 12 日，阿维塔科技宣布，朱华荣担任阿维塔科技董事长，谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼 CEO 职务，出任长安汽车党委副书记。除此之外，长安汽车副总裁王孝飞将协助阿维塔科技董事长，在公司企业经营、重大项目推进、关键业务运营等方面开展工作。
阿维塔科技有限公司前身是长安蔚来新能源汽车科技有限公司，成立于 2018 年 7 月 10 日，2021 年 5 月 20 日更名为阿维塔科技，成为长安汽车旗下品牌，由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造，2021 年 8 月 24 日，长安汽车正式发布阿维塔品牌，定位高端汽车品牌，其中长安汽车负责整车设计和生产，宁德时代负责电池供应，华为主要以 HI（Huawei Inside）模式进行深度合作，提供包括智能座舱和智能驾驶在内的全栈解决方案。
截至目前，阿维塔品牌旗下共有阿维塔 11 和阿维塔 12 两款车型。首款车型 " 阿维塔 11" 于 2022 年 8 月上市，定位纯电动中型 SUV，售价区间为 34.99-40.99 万元，作为华为参与打造的车型，该车搭载华为 HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案，采用基于华为 HarmonyOS 开发的智能座舱以及搭载华为 AOS 智能驾驶作業系統，动力上四驱车型搭载华为 DriveONE 三合一电驱单元，最大功率 425kW，最大扭矩 650N · m，CLTC 工况下提供续航 555km 和 680km 两个版本，电池供应商来自股东宁德时代。
阿维塔 12 于今年 11 月 10 日上市，定位豪华中大型纯电轿车，售价区间为 30.08-40.08 万元，提供后驱和四驱两种版本，其中后驱最大功率 230kW，四驱前后电机最大功率分别为 195kW、230kW，搭载由宁德时代提供的三元锂电池包，续航里程分为 650km 和 700km 两种。
今年是电动车竞争加剧的一年，对于阿维塔而言也是其关键一年，今年阿维塔将全力挑战 10 万辆年销目标。从市场表现来看，今年 1-11 月，阿维塔累计交付 19463 辆，均来自阿维塔 11 一款车型。另据长安汽车近期投资者关系活动记录表显示，阿维塔 12 上市 30 天，大定超 2 万辆。不过按照当前的市场表现来看，阿维塔的压力依然不小。
当然，阿维塔作为长安汽车旗下高端汽车品牌，肩负着不仅仅是造车的使命，重中之重的是长安转型新能源。需要注意的是，在新产品推动速度上，相比于国内大部分造车新势力而言，阿维塔的品推出节奏并不快，但其表示会加速推动。按照此前规划，阿维塔原计划于 2025 年推出 4 款全新车型，阿维塔方面透露后续将加快产品投放速度，计划将在 2024 年发布两款新车型，提前完成 2025 年 "4 年 4 车 " 的战略和规划目标。
至于在长安、宁德时代、华为三巨头联合背书下，阿维塔能否扛起长安新能源发展的大旗，仍需要更多时间才能给出答案。
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