今天小编分享的财经经验:煤价春节前保持稳定,受政策端影响2024年有望上涨,但空间有限,欢迎阅读。
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受去库存和煤矿休假影响煤价小幅上升,春节前预计以稳为主
2 月 4 日,国家统计局公布了 1 月下旬我国各煤种价格变化数据。其中无烟煤环比下降 1.7%;普通混煤环比下降 0.9%;山西大混环比下降 0.6%;山西优混环比下降 0.5%;大同混煤环比下降 0.5%;焦煤与上期持平。总体来看全国各煤种价格均呈下降趋势,但跌幅均开始收窄。
1 月下旬煤价继续下行的最主要原因依旧是需求端偏弱的影响,从电厂每日煤炭消耗来看,2024 年 1 月电厂日均耗煤量小于去年 12 月,冬季效应未达到预期。除此之外,煤炭去库存虽然已经开始,但进展缓慢,目前煤炭库存水平仍较高。
来到 2 月,煤炭价格有了小幅的上涨,主要反映在港口煤与部分坑口煤上。港口煤方面,随着环渤海港口的开航以及主动去库存,煤炭港口库存有一定程度下降,进而让港口可交易的低价市场煤逐步减少,带动港口煤价格小幅上升。坑口煤方面,临近春节假期,部分以民营为代表的中小型煤矿开始放假,煤炭供应端小幅趋紧,带动部分坑口煤价产生 10-20 元 / 吨的涨幅。截至 2 月 4 日,中国煤炭价格指数 CCI5500 大卡(周)环比上涨 2 元 / 吨。
短期来看,春节效应难以使煤价有较大上涨空间,大概率以趋稳 " 过节 "。首先是煤炭库存水平仍处于高位,虽然前几日港口煤库存降低带动了港口煤价小幅上涨,但是整体煤炭库存水平以及贸易商屯煤仍较高,供应端仍宽松。其次是煤矿休假、寒潮天气的上涨逻辑与春节工企的 " 休眠期 " 相互对冲。除去民营的煤矿春节休假外,部分地区受寒潮影响将迎来强降雪本可以支撑煤价上涨(增加汽运成本),但是临近春节,工业企业也即将放假迎来 " 休眠期 ",使得需求端将进一步减少,对冲抵消了煤矿休假与寒潮影响的上涨逻辑。
受政策端影响 2024 年煤炭供应端有望收紧
近日,国务院通过了《煤矿安全生产条例》,并于 2024 年 5 月 1 日起施行。该条例针对当前煤矿领網域存在的突出问题,如安全生产责任落实不到位、风险隐患排查治理不彻底等,提出了相应的解决措施,包括完善体制机制、提高罚款数额下限、严格停产整改要求和加大关闭力度等。总的来说,未来我国煤矿安全监管形势或将进一步趋严。
《煤矿安全生产条例》的发布适应了我国煤矿现阶段发展的需要,近两年虽然煤炭产能一直提升,但是由于安全问题导致的矿难事故数量也在一直增加。根据民生能源的数据显示,2021-2023 年,我国煤矿事故数量分别为 91、168、114 起,同比增长 -26%、85%、-32%;事故死亡人数分别为 178、245、272 人,同比增长 -22%、38%、11%。由此可见,监管趋严是必要的形势。
总的来看煤矿的监管趋严将使煤炭供应端一定收紧。目前我国煤炭的产能可满足供需平衡,在此背景下安全将成为 2024 年煤矿生产的主题,而非此前的保供。国家矿山安全监察局负责人也直接表示了 " 煤炭保供是在安全条件下的保供,安全必须摆在第一位 "。
在政策端除了《煤矿安全生产条例》的发布外,各省两会工作会议中对 2024 年煤炭产量的计划也说明了煤炭产量增速将放缓,收紧供应端。以产煤大省山西、内蒙古为例,该两省更多的是以强化煤炭应急产能储备、稳定产量为主,并未明确表达煤炭增产空间。国盛证券预计 2024 年煤炭产量净增量仅为 5000-6500 万吨,同比增长约 1.1-1.4%% 左右,增速较 2023 年大幅放缓。
2024 年新能源发电装机有望超过火电,煤炭需求端增速或将放缓
近期中电联发布了《2023-2024 年度全国电力供需形势分析预测报告》,该预测报告表示2024 年新能源发电装机将超过以煤电发电为主的火电装机,这代表了煤炭需求端增速或将放缓。《预测报告》表示预计 2024 年全国发电装机容量预计达到 32.5 亿千瓦,同比增长 12% 左右。其中火电 14.6 亿千瓦,占总装机比重降至 37%;风电 5.3 亿千瓦,太阳能发电 7.8 亿千瓦。风电和太阳能发电合计装机规模将超过煤电装机,占总装机比重上升至 40% 左右。
总的来说春节前煤价将以稳为主,2024 年全年在政策端影响下煤炭供应端有望收紧,同时需求端有可能增速放缓。比较二者可预测,2024 年全年煤价有望上涨,但上涨幅度有限。(文章仅代表作者个人观点,不作为投资建议)(本文首发于钛媒体 APP,作者|谷硕,编辑|刘洋雪)
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