阿根廷从丹麦采购24架F-16二手战斗机暂时告别空军后继无机尴尬

今天小编分享的军事经验：阿根廷从丹麦采购24架F-16二手战斗机暂时告别空军后继无机尴尬，欢迎阅读。

阿根廷空军寻找替换战斗机的长期磨难似乎已经结束。

4 月 16 日，在丹麦的斯克吕德斯特鲁普空军基地，阿根廷和丹麦国防部长签署了一份关于阿根廷采购 24 架洛克希德 · 马丁 F-16AM/BM 战斗机的政府间協定，这些战斗机之前根据 MLU 计划进行了现代化改造，并将从丹麦空军退役。采购成本约 3 亿美元，協定包括配件、备件、备用发动机、地面设备、模拟器和训练设备等条款。

根据这份協定，首批 6 架战斗机（4 架 F16AM 单座型和 2 架 F-16BM 双座型）将于 2025 年从丹麦空军退役，并转交给阿根廷，所有 24 架战斗机的交付工作将在 2028 年完成。这些 F-16 战斗机将装备布宜诺斯艾利斯省坦迪尔空军基地第 6 航空旅的两个战斗机中队，该基地还部署了达索 " 幻影 III/V" 和 IAI" 鹰 " 战斗机。

1980～1991 年，丹麦空军接收了比利时和荷兰（SABCA 和福克）授权生产的 70 架 F-16 战斗机，包括 54 架 F-16A 单座型和 16 架 F-16B 双座型，批次为 Block 1、5、10 和 15。1994～1997 年，又从美国空军购买了 7 架 F-16 Block 15 战斗机（6 架 F-16A 和 1 架 F-16B）。

随后，丹麦空军的 62 架 F-16 战斗机更新到 MLU 标准。目前，丹麦空军有 41 架现役的 F-16 战斗机（30 架 F-16AM 和 11 架 F-16BM），另有 11 架 F-16 战斗机（10 架 F-16AM 和 1 架 F-16BM）处于库存状态。为了替换 F-16 机队，丹麦订购了 27 架洛克希德 · 马丁 F-35A" 闪电 II" 隐形战斗机，将于 2025 年底开始交付，2028 年完成交付。

除了向阿根廷出售 24 架 F-16AM/BM 战斗机外，丹麦还承诺向乌克兰转让另外 19 架 F-16AM/BM 战斗机。根据最近的报道，第一批 6 架丹麦 F-16AM/BM 战斗机将于 2024 年底交付给乌克兰，其余的则在 2025 年交付。

当阿根廷空军的整个达索 " 幻影 " 战斗机机队（包括幻影 III/V 和 " 鹰 "）将于 2025 年 11 月退役，且没有任何替代战斗机时，阿根廷空军就没有战斗机了。如果 " 幻影 " 机队全部退役，那么阿根廷空军只剩下了约 30 架 A-4AR 攻击机，部署在圣路易斯的维拉雷诺斯空军基地，隶属第 5 航空旅，尽管这些攻击机经过了现代化更新，但战斗力非常低。

阿根廷空军现役的 A-4AR 攻击机战备水平不断下降，数量不断减少，总数不超过 15 架，只有少数处于飞行状态。阿根廷空军还装备了国产 IA-63" 潘帕 " 喷气式战斗教练机可以作为替代战斗机，这种教练机名义上有 22 架处于服役状态。

在过去 20 年里，阿根廷尝试通过各种途径购买战斗机，由于资金有限，目标主要是二手货。阿根廷几乎接触了世界军火市场上所有类型的战斗机，但一直因为长期困扰阿根廷的经济问题、政治不稳定等因素，这些尝试全部失败了。此外，还有来自英国的反对，英国阻止各国向阿根廷出售配备英国制造的系统和部件的飞机——这方面主要是英国马丁 · 贝克公司制造的弹射座椅。不幸的是，对于阿根廷来说，这种弹射座椅是西方战斗机的标准配置。