今天小编分享的财经经验:年底冲量透支 “蔚小理”低位开局,欢迎阅读。
去年底的猛冲销量像一把双刃剑,2023" 完美收官 ",2024" 低调开场 "。2 月 1 日,各车企陆续交出今年首份销量成绩单,其中造车新势力头部玩家 " 蔚小理 " 虽均实现销量同比增长,但环比却不同程度下滑,年底的冲量 " 后遗症 " 开始显现。
提前透支拉低销量
" 蔚小理 " 中,理想汽车首先交卷。数据显示,今年 1 月,理想汽车新车 3.12 万辆,同比增长 105.8%,依旧排名 " 蔚小理 " 首位。蔚来汽车和小鹏汽车的销量分别超 1 万辆与 8000 辆,尽管被理想汽车拉开身位,但也分别同比增长 18.2% 与 58%。
从账面数据看,今年 1 月 " 蔚小理 " 销量依然保持同比增长,不过从环比销量看," 三兄弟 " 的开局压力不小。去年 10 月,理想汽车月销首次突破 4 万辆,12 月销量更飙出超 5 万辆的销量纪录。虽然今年 1 月理想汽车销量仍突破 3 万辆,但环比下降 38.11%。同时,今年 1 月蔚来汽车销量环比下降 44.18%,小鹏汽车销量环比则出现 " 腰斩 "。针对开年销量成绩单,时常 " 火力全开 " 的理想汽车 CEO 并未对 1 月销量数据进行点评,被外界认为李想对今年首月销量并不满意。
事实上,对于去年底车市冲量将产生的 " 后遗症 ",车企也早有准备。" 车企年末冲刺和地方促消费共同推动市场火爆。12 月促销在力度和广度上都有所增强,几乎涉及所有厂商、所有车型,呈现历史罕见的年末加力促销冲刺特征,车企年底冲量也提前透支一部分今年 1 月的销量,因此环比出现回落。" 乘用车市场信息联席会(以下简称 " 乘联会 ")秘书长崔东树表示。
" 罕见 " 的促销力度对今年车市开局产生的影响,也直观反映在车市整体销量数据上。乘联会方面预计,今年 1 月乘用车零售市场约 220 万辆,环比下滑 6.5%。其中,新能源乘用车零售量为 80 万辆左右,环比下滑 15.3%。" 每年 1 月的‘好采頭’是地方政府和车企需要共同努力的方向,但由于去年 12 月冲刺力度很猛,今年车市开局压力较大。" 崔东树表示。
竞争加剧缠斗升温
从车市整体走向看,今年 1 月 " 蔚小理 " 销量偏低符合市场规律,但 " 三兄弟 " 也先抑后扬做好准备。
终端调研显示,今年 1 月初乘用车总体市场折扣率约 20.4%。乘联会方面表示,整体市场优惠力度仍无回收迹象。这意味着,车市内卷并未降温。面对车市缠斗更新," 蔚小理 " 在市场内卷下正各自寻找突破口。其中,去年理想汽车凭借 L7、L8、L9 三款车型月销突破 5 万辆,不过随着问界 M7、M9 及多位竞争对手入市,今年理想汽车将面临更为激烈的竞争环境。对此,李想表示:" 今年将是理想汽车史无前例的产品大年,会有四款增程车型和四款纯电车型。今年 3 月,理想 MEGA 将上市并交付,理想 L7、理想 L8 和理想 L9 也将迎来 2024 年款。同时,我们将大幅增加研发的投入,持续提升智能驾驶、智能空间和智能电动领網域的技术能力。" 此外,在销售和服务网络方面,李想透露,到今年底零售中心计划增至 800 家,售后服务中心及授权钣喷中心预计超过 500 家。" 我们将挑战年交付 80 万辆,实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。" 他表示。
中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,理想汽车已在新能源汽车市场积累一定品牌力与口碑,但入局纯电市场后理想也将面临已入局对手的挑战。值得一提的是,作为竞争对手,小鹏汽车在今年 1 月 1 日上市首款 MPV 车型 X9。尽管在价格上有一定错位,但同为纯电 MPV 车型,小鹏 X9 与理想 MEGA 也被认为将开启对位争夺,而小鹏 X9 率先上市在外界看来或已抢占先机,双方在今年将开启纯电动 MPV 争夺。数据显示,小鹏 X9 已累计交付达 2478 辆,其中 Max 版本选购比例近 70%。目前,小鹏汽车销量排名始终在 " 蔚小理 " 中垫底,经过去年全面调整后,小鹏 X9 对于小鹏汽车提升销量至关重要。为尽快满足订单量,小鹏汽车 CEO 何小鹏再次准备亲自下场 " 拧螺丝 "。何小鹏表示:" 最近将 X9 的核心卡点解决,春节全力加班一定快速把产能提上来。工厂同学说,这个春节假期,我也要做好去工厂拧螺丝的准备了。"
产品竞争的同时,智能化迭代也成为重点。" 近期蔚来车型迎来全方位的体验迭代。" 蔚来汽车相关人士表示,Banyan · 榕 2.4.0 版本带来超过 50 项功能新增及优化。全網域领航辅助方面,覆盖 606 座城市。此外,小鹏汽车方面表示,小鹏 XNGP 已面向全国 243 个城市的用户全量开放,量产版軟體的城区路网覆盖排名行业首位。
此外,蔚来还将关注点锁定在利润上。去年 11 月至今,蔚来相继宣布与长安汽车和吉利汽车、江淮、奇瑞汽车签署换电业务合作協定,开放换电平台。在颜景辉看来:" 随着越来越多的车企加入蔚来换电系统,将进一步提升换电站利用率,让换电站能够更好更快盈利,从而减轻企业压力平衡成本,在竞争中保持实力。"
北京商报记者 刘洋 刘晓梦