今天小编分享的财经经验：马斯克的星舰最快将于今晚进行第三次试飞 有哪些看点？，欢迎阅读。
财联社 3 月 14 日讯（编辑 史正丞）美国当地时间周三下午，负责在美国监管民用火箭发射的联邦航空管理局 FAA 签发许可证，批准 SpaceX 公司再度进行超重型火箭 " 星舰 "（Starship Super Heavy vehicle）的发射测试。
（星舰的商业太空运输许可证，来源：FAA）
SpaceX 随后宣布，将第三次星舰测试的发射目标时间，定在美国中部时间 3 月 14 日早 7 点（北京时间周四晚 20 点）开始的 110 分钟視窗期内。
按照星舰以往的发射情况，实际升空的时间仍有可能会受到天气、火箭情况影响而推迟。
马斯克更有信心了
在今年 2 月底的线上音频直播中，SpaceX 的老板埃隆 · 马斯克曾表示，第三次星舰试飞能够达到地球轨道的概率能有 70%-80%。现在的火箭要比第一、第二次试飞时好多了。
需要说明的是，星舰在试飞过程中并非真的要上地球轨道，而是需要达到能进入地球轨道的飞行速度——至少 1.75 万英里 / 小时。在去年 11 月的第二次试飞中，星舰在自毁前最终达到过 1.5 万英里 / 小时的峰值速度。马斯克曾预测那次试验成功概率只有 50%
从去年进行的两次试验不难看出，马斯克的 " 快速螺旋开发 " 哲学也在火箭领網域得到了验证。SpaceX 通过快速构建原型，并送上天测试（包括最终炸掉），得以快速验证和迭代进步。
去年 4 月的星舰首飞中，" 超重 " 助推器的 33 个主发动机中出现部分故障熄火，导致星舰发射仅仅 3 分钟后就开始在空中翻滚，并触发自毁程式。另外，火箭超强的推力也对发射场造成重创。
到了 11 月的第二次测试时，星舰已经完成了 " 超重 " 助推器与上部星舰航天器热分离（航天器与助推器分离前就启动发动机）的步骤。虽然助推器未能成功减速回收，航天器也在失联后自毁，但相较于第一次试飞有了明显进步。
在马斯克的愿景中，星舰应当是将人类送上火星的载具，这也是他创立 SpaceX 的核心目标。同样向这个人类历史最大运载火箭砸下数十亿美元的 NASA 更加务实，希望这个大火箭能带着美国宇航员，最早在 2026 年 9 月重回月球。
第三次试飞有哪些目标？
根据 SpaceX 官网介绍，在第二次试飞的基础上，第三次试飞将尝试更多的目标，包括打开 / 关闭星舰飞行器的有效载荷舱门、首次在太空中重新点火 Raptor 发动机。同时这次还会尝试新的飞行轨迹，星舰飞行器的水面着陆点将定位在印度洋。
根据官方公布的时间表，假设一切顺利，整一套流程需要 64 分钟左右。
