搞好新能源车，必须先搞好工厂

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24/10/12

导语

以新工厂投产为契机，加速转型变革。

作者丨杨晶

责编丨曹佳东

编辑丨严旭霞

在新能源汽车市场中，一款车型要成为爆款，除了其独特的设计、先进的技术和符合消费者需求的特点外，还需要有足够的产能来支撑其销量。然而，很多具有爆款潜质的新能源车型却常常因为产能问题而错失市场良机，这背后的原因主要可以归结为两个方面。

首先是供应链零部件供应不足。新能源汽车的制造涉及众多精密零部件，如电池、电机、电控等核心部件，以及车载智能系统、传感器等高科技配件。一旦供应链中的某个环节出现问题，比如原材料短缺、供应商生产延迟或物流受阻，就会导致整车生产线的停滞。

其次是工厂生产能力不足。新能源汽车的生产工艺相比传统燃油车更为复杂，对生产线的自动化程度和工人的技能水平要求也更高。当市场需求激增时，工厂的生产能力无法满足订单的增长，导致产品交付延期，消费者等待时间过长，进而影响品牌形象和市场口碑。

所以，大家也注意到了，包括小米汽车、蔚来汽车、阿维塔汽车等在内的新能源汽车品牌，都在纷纷投入巨资进行产线的更新改造，引入更先进的自动化设备和智能制造技术，或者积极新建更数字化、更智能化的工厂，以确保生产效率和生产厂品质。

先进制造是优秀产品的支撑

一直以来，我们都在密切关注中国品牌的新能源汽车如何奋发努力，不断在市场中崭露头角。然而，实际上，在这个风起云涌的新能源汽车领網域，一些合资品牌同样展现出了不俗的实力和决心，其表现并不逊色于本土品牌。

以东风本田为例，这个合资品牌在新能源汽车领網域的投入和发展尤为值得关注。东风本田新能源工厂于 10 月 11 日正式投产，其建设速度之快，令人瞩目。从奠基到正式投产，仅仅用时 10 个月时间，这样的建设效率凸显了东风本田对于新能源汽车市场的重视和迫切期待。

值得一提的是，东风本田新能源工厂是本田全球首个专注于新能源的工厂。这一重要举措充分彰显了东风本田及本田汽车电动化转型的坚定态度和决心。在全球汽车产业向电动化、智能化转型的大背景下，东风本田以实际行动做出了对中国新能源汽车市场的积极响应。

据悉，新投产的东风本田新能源工厂可谓是企业历史上数智化水平的典范之作。其定位清晰而明确，着重强调技术创新与工艺革新的重要性，并积极践行前沿的生产制造理念。在产能方面，该工厂已展现出年产 12 万辆新能源乘用车的雄厚生产能力。

在自动化与智能化领網域，这座工厂更是展现了卓越的实力。它装备了 400 余台机器人设备和 260 多台 AGV 智能物流小车，通过引入行业先进的全方位品质自动检测技术，显著提升了工厂的自动化水平，并为产品品质提供了有力保障。

同时，工厂精心布置了 8 个通用系统和 5 个车间专属数字化系统，从而实现了从物流到生产的全流程可追溯数字化管理。这一系列智能化举措与智能排产系统的紧密结合，使得生产效率和精度均得到了显著提升。

关于新工厂，官方着重提到了 " 引入了大量工艺设备，构建可配置订单生产模式，具备个性化交付的生产能力 "。

我们都知道，个性化、多配置选装已经成为智能电动车领網域的一大鲜明特色，同时，它也是吸引消费者的重要因素。这种个性化的选装方式，不仅让消费者在购车过程中享受到了更多的自主权和选择权，也让他们在日后的使用过程中能够更好地体验到智能电动车带来的便捷和乐趣。

但很多新能源汽车品牌在追求个性化、多配置选装的过程中，往往因为误判配置选装项、前期 SKU 规划过于复杂等诸多原因，陷入了产能跟不上、交付不及时的困境。这种情况不仅影响了品牌的声誉和市场份额，更让消费者产生了强烈的不满和失望情绪。

因此，在未来的市场竞争中，只有那些能够快速响应市场需求、提供个性化产品并确保及时交付的车企，才能在激烈的竞争中脱颖而出。因此，" 构建可配置订单生产模式，具备个性化交付的生产能力 " 不仅是对车企生产能力的一次更新，更是其赢得市场、建立品牌忠诚度的关键所在。

可以说，东风本田的这一举措，不仅展示了其在新能源汽车市场的雄心壮志，也为整个行业树立了一个积极的榜样。它证明了合资品牌在新能源汽车领網域同样可以大有作为，通过不断的创新和发展，共同推动全球汽车产业的绿色转型。

更好的产品，更好的东风本田

当然，毋庸置疑的是，一切辅助条件的持续进步与提升，其本质都是致力于产品的精益求精。从全新落成的现代化工厂，到颠覆传统的创新制造范式，再到引领行业变革的尖端技术，这些元素的汇聚与融合，无一不是为了缔造出更加出类拔萃的新能源汽车产品。

在为中国消费者呈现引领潮流、颠覆传统的新能源汽车产品体验方面，东风本田可谓是下足了功夫，做好了万全的准备。初期在新工厂投产的灵悉 L 和烨 S7 两款车型，就是东风本田对于中国消费者追求高品质生活、倡导环保智能出行理念的最好回应。

在新车投产计划中，新工厂将以自主品牌新车型 " 灵悉 L" 为开端，于 2024 年内投产 " 烨 S7"，不断扩充新能源产品矩阵。根据战略规划，2030 年前，东风本田将累计推出 10 款以上电动化产品矩阵。

得益于更高的自动化水平与精准的数智化管控，东风本田旗下的纯电智能产品得以全面更新。以灵悉 L 车型为例，新能源工厂首次引入了先进的水性双色工艺，使得灵悉 L 的车身涂膜更加厚实，色彩更为绚丽，同时赋予了其出色的耐刮蹭与抗腐蚀性能。

此外，借助全新多功能斑马线检测系统，实现了油漆瑕疵百分百的检出率，从而彻底消除了次品流入市场的可能性。在底盘检测环节，新工厂采用的多项视觉检查技术与融合检测算法，最大限度地降低了漏检与误判的风险，致力于实现 " 零缺陷 " 的产品品质。

值得一提的是，新能源工厂的试车道设计充分考虑了中国独特的道路环境特征。在这里，灵悉 L 经历了多轮次、长距离的恶劣路况耐久性测试。其中，针对车体与底盘强度的测试里程，更是等效于用户日常行驶 48 万公里的距离。这一系列的严苛测试，确保了灵悉 L 的可靠品质能够超越用户的期待，为用户带来更加卓越的驾驶体验。