今天小编分享的互联网经验：恒创睿能完成数亿元C轮融资，为苹果供应链企业，欢迎阅读。
文｜韩永昌
编辑｜李勤
36 氪获悉，近日安徽恒创睿能环保科技集团有限公司完成数亿元 C 轮融资，投资方包括国芯创投、君联资本和隐山资本等，本轮融资将用于市场扩展和技术研发。
恒创睿能于 2017 年成立，专注于锂电池综合回收利用，业务涵盖电池梯次利用、材料再生等，已取得双白名单资质。
据介绍，恒创睿能核心团队拥有海内外双背景，创始人兼 CEO 陈志鹏深耕低碳领網域多年，是 16 年华南低碳环保领網域十佳新锐人物之一，23 年入选国家海外高层次人才计划，也是世界顶尖科学家协会企业家咨询与协作委员会创始成员。
锂电回收行业经历了锂价起伏后，如今已逐渐回归平静，在当下融资环境下，公司能拿到数亿融资，十分难能可贵。
电池回收业务模式主要分两种，一种是梯次利用，即对废旧的锂电池包或电芯进行拆解、检测、筛选并重新组成健康电池包或电池系统实现再利用。
新能源汽车动力电池的使用年限通常为 5-8 年，当电池容量衰减至 80% 就不再符合汽车使用标准，更换下来的电池可在低速车等场景中使用。陈志鹏告诉 36 氪，2026 年国内会迎来一个电池退役高潮，主要是来自于公交车、大巴和网约车群体。
另外一种回收方式是再生利用，即通过物理和化学手段，将退役动力电池中的镍、钴、锂等金属材料分离出来进行回收，再生利用十分考验技术水平，关键材料回收率是一个很重要的指标。
恒创睿能在回收上也有自己的核心技术。据悉，公司是国内少数可以进行带电破碎的回收公司，利用低温挥发，预先排除有毒气体，再用超高温裂解，使得回收效率更高、体量更大。
更进一步，公司湿法回收工艺使用低 / 无酸浸出，能减少废水排放和高温高压析出结晶，能耗和成本更低、更环保。
据介绍，恒创睿能参加了国家重点研发计划 " 循环经济技术与装备 "、广东省重点领網域研发计划 " 新能源汽车 " 重大科技专项，获得广东省环境保护科学技术奖一等奖、2021 年江苏省科学技术三等奖等多项奖项。
在动力电池大规模退役前夕，货源是电池回收企业头疼的问题。恒创睿能选择从 3C 电池切入，逐渐入局动力和储能市场，最终形成全电池场景覆盖。
据公开资料，该公司为 Apple 供应链企业，Apple 承诺到 2030 年实现供应链和产品 100% 碳中和。在国内，恒创睿能与多地公交集团达成合作，已承接深圳巴士首批退役的 200 余辆公交车。比亚迪、欣旺达等电池厂商同样是公司的客户。
本次融资的完成将加快恒创睿能的市场开拓和技术更新，帮助其在电池退役大潮到来之前做好充足的准备。
国芯创投创始人沈总表示：公司是行业内为数不多的拥有双牌照企业之一，已进入多家国际大厂核心供应链。华东地区是锂电产业重要集群，此次公司总部搬迁至滁州，对推动区網域产业更新和绿色发展具有长期深远影响，期待公司能发挥标杆作用。
君联资本执行董事温总表示：自 2019 年首次投资公司以来，君联资本持续追加投资参与了 A 轮和 C 轮融资，我们见证了公司在渠道拓展、客户资源、资质以及技术创新方面的综合优势，公司有望成长为我国领先的锂电回收全生态覆盖企业。
深圳头部国资基金负责人殷总表示：锂电回收行业前景广阔，随着动力电池的大规模退役和欧盟相关再生资源法规的实施，全球市场对锂电回收的需求将持续增长，公司具备国际化的团队和客户背景，有望抓住这一发展契机，实现跨越式发展。
