今天小编分享的汽车经验：动力电池回收乱象：“小作坊”与“正规军”之争，欢迎阅读。
随着全球新能源汽车市场的蓬勃发展，作为其核心部件的动力电池需求量激增，但其退役后的回收处理问题却日益成为行业关注的焦点。近日，记者深入调研发现，动力电池回收领網域正上演着一场正规回收企业（正规军）与非法小作坊（黑作坊）之间的激烈博弈，其背后折射出行业规范与环境保护的严峻挑战。
正规动力电池回收企业，以其专业的技术设备、先进的处理工艺及严格的环保标准，成为保障废旧电池安全、环保处理的中坚力量。这些企业通过科学的拆解、分类、再利用流程，不仅有效降低了环境污染风险，还促进了资源的循环利用。然而，高昂的回收成本、复杂的处理技术及有限的利润空间，使得正规军在市场竞争中步履维艰。
相比之下，非法小作坊（黑作坊）则凭借低价回收、快速转手的优势，在市场中占据了一席之地。这些作坊往往缺乏必要的环保设施和专业操作知识，通过简单粗暴的方式拆解废旧电池，不仅造成严重的环境污染，还可能导致有害物质泄露，对周边居民的生命健康构成威胁。更令人担忧的是，部分黑作坊还将回收的电池进行简单翻新后重新流入市场，严重威胁到新能源汽车的安全性和消费者权益。
面对动力电池回收市场的乱象，及时纠正迫在眉睫。业内人士提出，针对市场乱象，应当推动动力电池生产者责任制落地，更新现有溯源管理手段，加强回收利用产业链企业信息共享，严格准入门槛和资质要求。只有通过加强监管、促进规范发展，才能有效遏制黑作坊的蔓延势头，保障环境安全和消费者权益，推动新能源汽车产业持续健康发展。
