今天小编分享的互联网经验：从“金子”到“窟窿”到“大坑”，回顾董明珠造车的这七年，欢迎阅读。
钛度图闻 · 一百三十一期
策划制作｜钛媒体视觉中心，编辑｜徐秋雨，作图｜初彦墨
上周，格力电器（000651.SZ）公告拟作价 10.15 亿元受让格力钛（前身为 " 珠海银隆 "）24.54% 的股份。消息一出，格力电器股价应声暴跌，单日市值蒸发超 130 亿元。资本市场为何会有这么大的反应？钛媒体 · 钛度图闻带你关注。
七年前，董明珠结缘珠海银隆，从此开启 " 造车梦 "，期望在新能源领網域 " 再造一个格力 "。
七年后，董明珠辗转将珠海银隆收入麾下，对其的评价从 " 埋在沙子里的金子 " 变成了 " 窟窿 " 和 " 大坑 "，但始终没有割舍。
这些年，尽管董明珠一直在给投资者们 " 打气 "，可格力钛不尽如人意的业绩表现依然让外界疑虑重重。
增持公告发布次日（12 月 20 日），格力电器股价开盘大跌，最终收跌 7.09%，单日市值蒸发超 130 亿元。
格力电器于 12 月 21 日凌晨发布 2023 年度业绩预告后，股价出现回升，21 日和 22 日分别收涨 2.24% 和 1.75%。25 日和 26 日，格力电器股价分别收跌 0.28% 和 0.56%。
数据来源：格力电器年报等公开资料整理。
