今天小编分享的汽车经验:“插混集群”! 奇瑞今年6款插混车上市时间/售价曝光?,欢迎阅读。
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前段时间,奇瑞发布了全新的风云序列,风云序列旗下车型搭载的都是插混系统(C-DM),像奇瑞未来基于燃油车衍生出来的插混车或者全新的插混车型都会被归到风云旗下。根据品牌规划,未来 2 年,风云序列将会带来 11 款车型。
风云 A8 此前已于 1 月 3 日上市,根据图中时间规划,风云 T6 的计划上市时间为 2 月 29 日,风云 A8 Pro 的计划上市时间为 3 月 30 日,风云 T9 计划 4 月 30 日上市,风云 T10 计划 5 月 15 日上市,风云 T8 计划于 8 月 30 日上市。
强调一点,风云系列未来旗下车型搭载的基本都是奇瑞最新的 C-DM 插混系统,这套插混系统其实有两种组合,发动机部分都是 1.5T 混动专用发动机,但是其中一套主打性能,匹配了 3 挡 DHT 变速箱;另一套没有变速箱结构,以电驱为主,类似于比亚迪的 DM-i,强调的是经济性。
风云 A8 目前已上市,定位紧凑轿车,它其实就是艾瑞泽 8 的插混版本,售价为 11.99-14.99 万元。它所搭载的这套 1.5T 的混动系统就没有变速箱结构,全系纯电续航都是 127 公里,满油满电综合续航能达到 1400 公里以上(CLTC)。相比于秦 PLUS 等竞品来说,其发动机功率更大,大电池组所带来的纯电续航也更长。
风云 T6 将于 2 月 29 日上市,图中所示的售价区间为 12 至 15 万元,该车定位紧凑 SUV,这台车其实就是奇瑞探索 06 的插混版本,动力方面和风云 A8 一致,搭载 1.5T 的插混系统,发动机最大功率 115kW、最大扭矩 220N · m。电机最大功率 150kW,最大扭矩 310N · m。
从名字也能知道,风云 A8 Pro 是风云 A8 的更新版本,但更新的地方主要在于前脸和配置,前脸换成了封闭样式,动力系统仍然和风云 A8 保持一致,未来价格方面多少要高一些。
顾名思义,风云 T9 实则就是瑞虎 9 的插混版本,图中给出的价格区间是 15-17 万元。这台车保留了燃油版本的车型轮廓,但前脸有着明显改动,使用了封闭式格栅,并且内饰换装了最新的悬浮屏的样式,和燃油版本也有明显区别。
动力系统方面,风云 T9 也会有所不同,发动机层面仍然是 1.5T 发动机,但是加入了后驱电机,前后电机最大功率分别为 150kW/165kW,WLTC 纯电续航里程分别为 100km/160km,综合续航将超过 1400km,且匹配了 3 挡 DHT 变速箱。
风云 T10,从名字不难看出这就是今年奇瑞的旗舰 SUV,计划上市时间为 5 月 15 日,售价区间在 18 至 25 万。这台车原来叫风云 T9,但是由于瑞虎 9 插混用了 T9 名称,所以其改名叫 T10。新车信息不多,但不难猜测搭载的动力系统应该和风云 T9 看齐,前后双电机也是必须的,此外,该车应该是主打 3 排的 6 座或者 7 座布局。
风云 T8 目前只有谍照,定位中型 SUV,售价区间为 13 至 16 万元,内饰也使用了类似 T9 那种悬浮屏造型,不过其外形到底是全新设计还是延续瑞虎 8 系列目前不好说,当然动力系统自然也是奇瑞的 C-DM 插混。
奇瑞集团目前有奇瑞,捷途、星途、iCAR 四大名牌,从近期奇瑞的动作来看,它们正进行一次资源整合,日后奇瑞品牌的插混车型基本都会规划到风云系列里,而奇瑞品牌未来规划的纯电车型(原先的奇瑞新能源)则会被划分到 iCAR 品牌中。
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