今天小编分享的财经经验：盒马创始人侯毅意难平：十年老兵，梦醒新零售，欢迎阅读。
本文来源：时代财经 作者：徐晓倩
图源：pexels
退休一个月后，侯毅再次被推上风口浪尖。
近日，有消息称，盒马创始人侯毅和阿里巴巴前 CEO 张勇有意联手竞购盒马，出价 20 亿美元。
随后，有知情人士向媒体表示，该消息不实，" 胡说八道，根本没这个事情。包括前面说什么盒马被中粮收购，也是胡说八道。" 该人士说。
2024 年 3 月，一向高调行事的侯毅卸任盒马 CEO，结束了他在新零售行业跌宕起伏的 9 年时光，由 CFO 严筱磊兼任。
在多位业内人士看来，侯毅是一个鲜活、锋芒毕露的人，并不避讳在公开场合表露自己的观点，而他建立的全新零售体系，影响了新一代大卖场的服务体验和业务形态。
" 侯毅在盒马内部的话语权比较大，也能获得总部信任，所以大家都愿意跟着他的节奏去尝试。" 一位盒马员工向时代财经表示。
只不过，在互联网大厂业务收缩的时代，侯毅过于频繁的创新实践显得不合时宜。
新零售老兵十年一梦
2009 年，从可的便利店离职的侯毅，选择拥抱互联网公司，并且把第一站选在了京东。
加入京东后，侯毅参与规划了京东物流的整体框架，负责过京东 " 亚洲一号 " 工程。在转岗 O2O 部门总裁期间，侯毅有了对新零售的初步构想，他发现，单纯的线下零售难以解决库存和体验问题，互联网与线下零售结合的一体化重模式才是零售的最优解。
然而，侯毅的想法并没有在京东受到重视，只能在个别区網域内施展拳脚，这让侯毅萌生了去意。
2015 年，在京东沉浮了六年后，侯毅遇到了自己的贵人——时任阿里巴巴 CEO 的张勇。两人在碰面后，仅用了 5 分钟，便敲定了新零售的蓝图。
随之，侯毅开启了自己在零售行业的下一个十年，他的个人职业曲线和阿里巴巴的战略图景交汇在一起。
2016 年 1 月，盒马鲜生第一家门店落户于上海金桥。2 个月后，盒马获得阿里 1.5 亿美元投资。当年，盒马总营业额高达 2.5 亿元。
那一年的云栖大会，马云依然是全场的焦点，他谈到的新概念会快速受到行业热捧。" 新零售 " 就这样横空出世了，马云认为，抓住新零售的关键是线上、线下和物流结合在一起，试行一段时间的盒马顺理成章地成为市场的宠儿。
漂亮的好采頭让侯毅的野心快速膨胀。2017 年，盒马门店数量扩张至 18 家，2019 年，盒马依然保持着惊人的扩张和烧钱速度，比如单店投入超过数千万，以及一年 200 家门店规模的 KPI。
不过，也是在 2019 年，盒马舍命狂奔的模式被按下了暂停键，并遭遇成立三年来的首次关店。
经过几年的市场验证，盒马瞄准中高端用户的定位，短期内可实现在一、二线城市复制，在更广阔的下沉市场却屡次碰壁。此后，规模化和盈利问题便成了困扰盒马多年的魔咒，为了穿透各类消费群体，侯毅展开了一系列尝试。
善变的业态，摇摆的侯毅
回想起盒马当下的处境，离职员工黄巍（化名）感到五味杂陈，让他遗憾的是，盒马在多项业态初步试水后便快速分散精力。
" 一开始盒马鲜生店做的很不错，直接挖掘了一二线城市小家庭的使用需求，选品和产品质量也颠覆了此前大卖场的风格。整体的方向比较明确，主打中高端。" 黄巍向时代财经说道。
在积极探索新零售的打磨期，侯毅带领团队先后推出了盒马鲜生、盒马 X 会员店、盒马邻里、盒马小站、盒马菜市、盒小马、盒马 MINI、盒马生鲜奥莱店、盒马里等 10 多种业态。
直到 2022 年年底，盒马调整了业务重心，确立业务发展的 " 三驾马车 "：盒马鲜生、盒马 X 会员店和盒马奥莱店。
不过，侯毅并没有打算停下变革的脚步。近两年来，他多次前往欧洲、日本进行全球调研，向外界证实预制菜和折扣化已经是零售圈的发展趋势，也为后续盒马的大转弯埋下了伏笔。
2023 年 8 月，盒马公开对标山姆，推出了移山价。2 个月后，盒马宣布启动成立八年以来的最大变革，全面启动折扣化变革。
在黄巍看来，从采购发挥的功能来看，盒马很难在短期内复制山姆的路径，" 盒马的采购偏选品采购，而山姆的采购更像是商品开发，双方的能力不同，而且山姆的能力建立在过去 10 年的供应链建设上。"
另一方面，用户群体的失焦也在频繁的变动中显现出来。
多位盒马老用户向时代财经表示，盒马的定位始终摇摆，总在一种业态尚未站稳脚跟前，就朝着另一个方向发起进攻。
" 过去一年，折扣裹挟了整个门店，线上线下不统一的定价破坏了消费者的体验，另外，产品的品种变少了，有时候货架上同一层只铺开一种产品，线下的购物体验并不友好。" 一位盒马五年用户表示。
战略上的反复 " 横跳 " 指向一个最根本的问题——盒马需要证明自身的盈利能力。
2021 年 6 月，阿里宣布组织更新，全面推行经营责任制，盒马更新为独立事业群，开始自负盈亏。2023 年初，侯毅宣布其主力业态盒马鲜生实现盈利。4 月，他再次对外宣布，2022 年四季度和 2023 年一季度，盒马已经实现全面盈利。此后，盒马再未公布盈利情况。
侯毅也曾表现出对盒马赚钱能力的焦虑：" 我是做传统零售出身的，做企业不赚钱总归觉得是耻辱。"
一位盒马多年供应商向时代财经表示，连续几次大调整的后果是部分供应商逐渐减少了盒马的供货量。" 不确定性因素太大了，折腾不动了。只有与盒马强绑定的供应商能继续‘卷‘。" 他表示，自己理解盒马想要建设供应链的决心，但是其服务和用户体验并没有跟上快速迭代的节奏。
侯毅的离场，宣告了一个时代的结束。在阿里转变航线、聚焦主营业务的大环境下，这个新零售老兵还在等待着新的贵人。
