今天小编分享的汽车经验：鸿蒙智行销售：智界R7四驱-明天开订！卖31.8万靠谱吗？，欢迎阅读。
余承东又出牌了。
上个月刚出了问界 25 款 M9、25 款 M5，这个月问界 M8、享界 S9 增程就排上了。你以为这就完了？那真错了！还有智界 R7 增程四驱大电池。
鸿蒙智行销售倒也没藏着掖着，跑在了官方前面。新车将于 4 月 7 日开启小订，4 月 17 日正式上市。价格也都说了，增程两驱大电池应该比现款（指导价 24.98 万起）贵 2-3 万，增程四驱大电池版预计卖 31.8 万（正式价格以官方公布为准）。
新车搭载 52kWh 宁德时代三元锂电池，比现款 37kWh 多了不少，据说就为了 " 卷 " 到让同级别车型望尘莫及。
外观没什么可说的，尺寸与现款一致，连新车色都没有，好像可选原厂 " 黑武士 " 外观了。
作为中大型 5 座 SUV，这个级别肯定绕不开理想 L7。我也查了查数据，虽说理想 L7 在车身尺寸和備份箱延展性上更具优势，但智界 R7 的空间设计也能满足日常家用需求。
现在还没有消息说新车智驾硬體有更新，但也可以期待新的华为 ADS 3.3。
消费者对电动车续航要求渐高，大电池、长续航车型更具吸引力。华为迅速响应，智界 R7 增程版加推四驱 52kWh 版，同样 52kWh 大电池也将搭载在增程两驱版（长续航）上，纯电续航增至 284km，整备质量 2308kg，百公里馈电油耗 5.75L。
当时华为这套雪鸮增程就是在智界 R7 上首发搭载的，它是由奇瑞第五代 1.5TGDI 增程专用发动机、华为 DriveOne 电驱单元（P1+P4 电机）以及宁德时代磷酸铁锂电池构成，还带来了当时领先的四大算法。通过跨網域打通的全维感知信息输入，用 AI 人工智能能力，赋予增程车更智能、更精准的供给，实现更经济、更静谧的用车体验。
总的来说，智界 R7 增程四驱以及两驱大电池版的到来让消费者有了更多选择，各方面都有让人期待的亮点。就等官方公布详细配置和价格了，家人们觉得它能在新能源市场 " 大杀四方 " 吗？
