今天小编分享的汽车经验：这台10万级电混SUV很务实 试驾五菱星云，欢迎阅读。
Y 车评 yautoshow
｜把事实带走 将观点留下｜
本期节目时长 11 分 24 秒，建议在 Wi-Fi 环境下观看
五菱造车一贯都是接地气，讲实用，这次试驾的星云依旧是这样一台车。从试驾感受上来说，这台车最大的特点就是动力响应快，2.0 自然吸气发动机加上 1.8 度的电池，配合单挡 DHT 变速箱，这套动力系统与星辰的混动车型保持一致。
从家用角度来说，星云可以算动力强劲，而且动力的平顺性也不错，没有传统油车的换挡顿挫。整体开起来很轻松，底盘的质感很干脆，面对颠簸路面时，过滤起来还有一丝高级感，这台车的驾驶感受体现出了五菱的机械功底。
较大的发动机噪音和偏硬的座椅是星云的不足，由于 HEV 车型的原因，发动机介入较为频繁，噪音会给车内的成员带来一些干扰。偏硬的座椅在实际驾驶过程中会放大路面的颠簸，特别是后排，整体乘坐舒适性一般。
星云作为一台紧凑级 SUV，配有电混系统，兼顾动力和燃油经济性，结合试驾表现，它体现出的产品力还是不错的，配合其十万级的价格定位，应该还是能吸引一部分下沉市场刚需用户。
相关内容回顾
更多内容
>
