今天小编分享的财经经验：造车新势力半年放榜：理想重回4万大关，蔚来零跑“缠斗”、小鹏哪吒“掉队”，欢迎阅读。
7 月 1 日，造车新势力公布了 6 月及上半年交付成绩。从具体表现来看，理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、小鹏汽车均延续了 5 月份整体向好的势头，其中，理想时隔 4 个月再次实现 4 万交付量，蔚来和零跑交付量创历史新高。不过，上述五家车企内部阵营的分化更为明显。
理想汽车 6 月交付新车 47,774 辆，同比增长 46.66%。根据理想汽车第一季度财报显示，二季度交付指引为 10.5 万至 11 万辆，第二季度实际交付新车 108,581 辆，达到了指引下限。截至 2024 年 6 月 30 日，理想汽车累计交付量达到 822,345 辆，位居国内新势力品牌总交付量第一。
"6 月理想 L 系列的销售势能继续提升，理想 L6 月交付量成功突破两万辆，全系产品月交付量超过四万辆。" 理想汽车董事长兼 CEO 李想表示，二季度以来，在新车型理想 L6 上市和门店效率提升的双重作用下，理想汽车重回中国新势力品牌销量榜首。
排名第二的蔚来汽车 6 月交付新车 21,209 辆，同比增长 98.09%，在连续两个月实现交付破 2 万辆的同时，创历史新高。2024 年上半年，蔚来共交付新车 87,426 辆，同比增长 60.24%。
在行业人士看来，产品力被认可、换电联盟带来的扩圈效应以及 BaaS 政策是推动蔚来汽车近两个月交付量增长的关键因素。与此同时，董事长李斌的直播让更多人对蔚来产生了解和认知，进而带动购买。
同样创历史新高的还有零跑汽车，其 6 月交付量首次破两万，达到 20,116 辆，同比增长 52.29%。其中，C10、C11 两款车型合计交付超过 11,300 辆，成零跑汽车销量担当。6 月 28 日晚，零跑汽车发布旗下全新中大型六座 SUV 零跑 C16。新车上市 48 小时，大定订单数量已经突破 5,208 辆，有望将成为零跑汽车交付量的新增长点。
" 下半年的零跑一定会带来更多惊喜。" 零跑汽车董事长朱江明首次以视频方式披露零跑交付数据，并透露，其本人选择了智驾高配版零跑 C16，正在等待交付中。
与蔚来、零跑的再创新高不同，小鹏汽车虽然连续四个月实现了环比增长，但 6 月仅完成交付 10,668 辆，同比增长 23.76%，环比增长 5.14%。2024 年上半年，小鹏汽车累计交付新车共 52,028 辆，同比增长 25.57%。为进一步提升销量，小鹏汽选择了新增子品牌 " 联合作战 "。据悉，小鹏 MONA 系列首款车型 M03 定档 7 月 3 日首秀，并在 2024 年第三季度正式发布。
已连续三个月销量排名 " 垫底 " 的哪吒汽车 6 月交付量为 10,206 辆，同比下降 15.88%，连续 5 个月单月同比负增长。作为上述新势力中唯一一家尚未上市的车企，哪吒汽车在当前的市场状态下对于资金的需求无疑更为迫切。6 月 26 日，哪吒汽车母公司合众新能源向港交所主機板提交上市申请，有望成为第五家在港股上市的造车新势力。
" 虽然五家传统的造车新实力在 6 月均实现了环比增长，但内部阵营的分化更为明显。" 在行业分析人士看来，当前上述五家车企可大致分为三个 " 集团 "，其中，理想 " 一骑绝尘 "；蔚来、零跑相互缠斗，月均销量 2 万左右，构成第二 " 集团 "；而小鹏和哪吒单月销量在 1 万辆上下徘徊，处于第三 " 集团 "。" 展望下半年，随着理想自建充电桩数量的增长，其或将重启纯电车型的交付；蔚来第二品牌‘乐道’也将在下半年正式上市，而零跑则将借助 Stellantis 集团实现海外投产；小鹏虽然计划在第三季度发布 MONA 系列首款车型，但其对小鹏全年销量贡献或较为有限。在这些背景之下，这五家造车新势力的分化也许会进一步加剧。"
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