今天小編分享的财經經驗：造車新勢力半年放榜：理想重回4萬大關，蔚來零跑“纏鬥”、小鵬哪吒“掉隊”，歡迎閱讀。
7 月 1 日，造車新勢力公布了 6 月及上半年交付成績。從具體表現來看，理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車、小鵬汽車均延續了 5 月份整體向好的勢頭，其中，理想時隔 4 個月再次實現 4 萬交付量，蔚來和零跑交付量創歷史新高。不過，上述五家車企内部陣營的分化更為明顯。
理想汽車 6 月交付新車 47,774 輛，同比增長 46.66%。根據理想汽車第一季度财報顯示，二季度交付指引為 10.5 萬至 11 萬輛，第二季度實際交付新車 108,581 輛，達到了指引下限。截至 2024 年 6 月 30 日，理想汽車累計交付量達到 822,345 輛，位居國内新勢力品牌總交付量第一。
"6 月理想 L 系列的銷售勢能繼續提升，理想 L6 月交付量成功突破兩萬輛，全系產品月交付量超過四萬輛。" 理想汽車董事長兼 CEO 李想表示，二季度以來，在新車型理想 L6 上市和門店效率提升的雙重作用下，理想汽車重回中國新勢力品牌銷量榜首。
排名第二的蔚來汽車 6 月交付新車 21,209 輛，同比增長 98.09%，在連續兩個月實現交付破 2 萬輛的同時，創歷史新高。2024 年上半年，蔚來共交付新車 87,426 輛，同比增長 60.24%。
在行業人士看來，產品力被認可、換電聯盟帶來的擴圈效應以及 BaaS 政策是推動蔚來汽車近兩個月交付量增長的關鍵因素。與此同時，董事長李斌的直播讓更多人對蔚來產生了解和認知，進而帶動購買。
同樣創歷史新高的還有零跑汽車，其 6 月交付量首次破兩萬，達到 20,116 輛，同比增長 52.29%。其中，C10、C11 兩款車型合計交付超過 11,300 輛，成零跑汽車銷量擔當。6 月 28 日晚，零跑汽車發布旗下全新中大型六座 SUV 零跑 C16。新車上市 48 小時，大定訂單數量已經突破 5,208 輛，有望将成為零跑汽車交付量的新增長點。
" 下半年的零跑一定會帶來更多驚喜。" 零跑汽車董事長朱江明首次以視頻方式披露零跑交付數據，并透露，其本人選擇了智駕高配版零跑 C16，正在等待交付中。
與蔚來、零跑的再創新高不同，小鵬汽車雖然連續四個月實現了環比增長，但 6 月僅完成交付 10,668 輛，同比增長 23.76%，環比增長 5.14%。2024 年上半年，小鵬汽車累計交付新車共 52,028 輛，同比增長 25.57%。為進一步提升銷量，小鵬汽選擇了新增子品牌 " 聯合作戰 "。據悉，小鵬 MONA 系列首款車型 M03 定檔 7 月 3 日首秀，并在 2024 年第三季度正式發布。
已連續三個月銷量排名 " 墊底 " 的哪吒汽車 6 月交付量為 10,206 輛，同比下降 15.88%，連續 5 個月單月同比負增長。作為上述新勢力中唯一一家尚未上市的車企，哪吒汽車在當前的市場狀态下對于資金的需求無疑更為迫切。6 月 26 日，哪吒汽車母公司合眾新能源向港交所主機板提交上市申請，有望成為第五家在港股上市的造車新勢力。
" 雖然五家傳統的造車新實力在 6 月均實現了環比增長，但内部陣營的分化更為明顯。" 在行業分析人士看來，當前上述五家車企可大致分為三個 " 集團 "，其中，理想 " 一騎絕塵 "；蔚來、零跑相互纏鬥，月均銷量 2 萬左右，構成第二 " 集團 "；而小鵬和哪吒單月銷量在 1 萬輛上下徘徊，處于第三 " 集團 "。" 展望下半年，随着理想自建充電樁數量的增長，其或将重啟純電車型的交付；蔚來第二品牌‘樂道’也将在下半年正式上市，而零跑則将借助 Stellantis 集團實現海外投產；小鵬雖然計劃在第三季度發布 MONA 系列首款車型，但其對小鵬全年銷量貢獻或較為有限。在這些背景之下，這五家造車新勢力的分化也許會進一步加劇。"
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