今天小编分享的汽车经验：新能源车企6月战报！理想稳居榜首，问界、蔚来均创新高，欢迎阅读。
7 月 2 日，部分汽车股表现回暖，理想汽车 -W（02015.HK）涨 4.98%，北京汽车（01958.HK）涨 2.00%，华晨中国（01114.HK）涨 1.83%，蔚来 -SW（09866.HK）、小鹏汽车 -W（09868.HK）分别上涨 0.88%、1.18%。
消息面上，7 月 1 日，新能源汽车主流品牌都公布 6 月的销售数据，多家车企成绩亮眼。其中，比亚迪连续四个月销量超 30 万辆；赛力斯首度 " 破四万 "；理想时隔 4 个月再次实现 4 万交付量；蔚来、零跑、极氪交付均破 2 万，并都创下历史新高。
具体来看，造车新势力方面，理想汽车 6 月交付量位居新势力榜首，交付新车 47774 辆，同比增长 46.66%，1-6 月累计交付 188981 辆，累计同比增长 35.84%。
这主要得益于第二季度以来，新车型理想 L6 上市和门店效率提升的双重作用，助力理想重回中国新势力品牌销量榜首。其第二季度交付 108581 辆，同比增长 25.48%，环比大增 35.05%。
蔚来也正逐渐走出谷底，6 月交付新车 21209 辆，同比增长 98.09%，创历史新高。1-6 月，蔚来合计交付 87426 辆，同比增长 60.24%。其中，2024 年第二季度，蔚来交付 57373 台，同比大增 143.9%，环比提升 90.91%。
零跑汽车作为行业为数不多全網域自研的品牌，地位越发稳固，6 月交付新车达 20116 辆，首次迈入两万辆阵营，同比大增 52.29%，环比增长 10.74%。上半年，零跑累计交付达 86696 辆，同比暴增 94.81%。
值得一提的是，6 月 28 日新款 SUV 车型 C16（售价区间：15.58-18.58 万元）正式上市，市场反响热烈，自发布后短短 48 个小时大定量达 5208 辆。
小鹏汽车6 月共交付新车 10668 辆，同比增长 23.76%；上半年交付 52028 辆，同比增长 25.57%
哪吒汽车则继续垫底，当月交付 10206 辆，同比下降 15.88%，已连续 5 个月同比下滑，这反映出哪吒依然面临着较大的市场压力。
造车新势力之外，其他多家知名的新能源汽车品牌 6 月销量表现，也十分抢眼。
比亚迪作为中国新能源汽车的领头羊，再度一骑绝尘，6 月销售 34.17 万辆，同比增长 35.02%。今年以来，比亚迪累计销量约 161.3 万辆，同比增长 28.46%。
赛力斯，6 月销量达 44126 辆，同比增长 372.04%；今年 1-6 月，赛力斯新能源汽车累计销量 200949 辆，同比增长 348.55%。
其中，AITO 问界全系 6 月单月达到 42780 辆，创历史新高。其中，问界 M9、新 M7 、问界新 M5 在 6 月分别交付 17241 辆、18493 辆、7046 辆。
在华为加持下，问界的确给理想带来了很大压力。问界 M9 作为理想 L9 的直接竞品，最近三个月的交付量都大幅超过理想 L9；此外，由于问界新 M7 的定价策略理想 L6 相近，也常常被业界拿来作为对比对象。
广汽埃安 6 月则继续滑坡，交付 35027 辆，同比下降 22.18%，已连续 5 个月同比下滑，环比下滑 12.59%；1-6 月交付 177366 辆，同比下滑 15.27%。
此外，极氪汽车、深蓝汽车、岚图汽车也都公布了 6 月交付数据，同比增速均非常抢眼。极氪首次单月交付破 2 万辆，达 20106 辆，同比暴增 89.32%，创单月交付历史新高。深蓝汽车交付 16659 辆，同比增长 107.18%。岚图 6 月交付 5507 辆，同比增长 83.14%。
备受瞩目的小米汽车亦披露了 6 月的交付情况。当月，小米 SU7 交付量超 10000 辆，累计交付超 2.5 万辆。
综合而言，6 月，整个新能源行业呈现出火热态势，这主要得益于行业新产品放量、价格下探，以及 " 以旧换新 " 政策激励等多方因素共同作用。
中国汽车流通协会表示，6 月，乘用车市场进入半年收官期，车企和经销商努力冲刺销售业绩的意愿很强烈。此外，" 以旧换新 " 政策激励、"618" 大型促销活动等也共同推动 6 月购车热度的延续。
乘联会方面也表示，在新产品放量和价格下探的双重驱动下，新能源市场规模将继续稳步增长，渗透率更是有望创出历史新高。
上半年收官，国内新能源车市迎来 2024 年的 " 下半场 "。7 月 1 日，特斯拉宣布在中国推出限时购车优惠政策，针对 Model 3 和 Model Y 车型推出 "5 年 0 息 " 优惠活动和低息购车等优惠。
不难预测，在特斯拉在这条鲶鱼的搅动下，接下来，新能源汽车行业将掀起更加激烈的竞争风暴。
