今天小编分享的汽车经验：狂塞33个行李箱，这国产家轿空间大的离谱，下个月上市，这个设计就它有！，欢迎阅读。
小鹏 P7+ 来了，10 号在深圳新车完成了首秀，它是 30 万内家用大空间轿车，14 号会在巴黎车展上公布预售价，而在 11 月初会正式上市，并且同步开启交付，不是期货值得点赞。同时，新车已先期抵达全国 25 城门店，建议大家都去试试，因为它配备了小鹏最先进的智驾系统。
接下来还是聊聊新车定位和产品力亮点，虽然它叫 P7+，但实际上它和 P7i 可以说完全不同，P7i 是偏个性运动的，而 P7+ 是偏家用舒适的；在智驾方案上两车也完全不同，P7+ 会配备小鹏最新的 "AI 鹰眼视觉方案 "，它是纯视觉识别的，并且比现有的智驾更强。
发布会现场何小鹏也玩起了谐音梗，"P7 家 " 这个理解我认为是很传神的，非常清晰的让大家明白这是一辆什么样的车。而 P7+ 的核心产品力则在技术 +、空间 +、舒适 + 三大方面，最终造就了 P7+ 这台轿跑 +SUV+MPV 的三合一车型。
我个人认为大空间是个很有吸引力的产品点，一方面符合中国人的情绪价值，另一方面可以直接感知得到，比方说发布会上直接从车内拿出 32+1 个 20 寸行李箱，一下子大家就明白这车内空间到底多大了，然后再体验实际后排乘坐空间，我想没几个人会不满意吧！
小鹏 P7+ 的舒适性是直接对标奔驰 E 级的，官方的数据看起来是有着明显领先的，之后我们也会尽快去实测验证一番。
最后聊聊 P7+ 的车尾设计，你以为是为了好看、特别搞个双层尾翼，但其实这么设计就是为了更大的车内空间，所以这是一个为了实用性而生的设计，我想当车用起来爽的时候，那么这就是一个好设计。
编辑总结
小鹏 P7+ 的推广节奏其实挺快的，现在试驾车已经陆续到店，所以大家可能会比我们媒体还更早试到新车，如果你想体验下最好的智驾、最大的空间、极致的舒适，那么可以去小鹏门店看看这款新车。
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