今天小编分享的汽车经验：“纯电迈腾”！一汽-大众ID.7售22.777万元起，欢迎阅读。
12 月 15 日，一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 正式上市，新车推出 AIR、PRO、PRIME 三款车型，售价区间为 22.7777-26.2777 万元。此外，官方还推出首发版（即此前预售车型），售价为 23.0777 万元。据了解，一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 基于 MEB 纯电平台打造，定位纯电中型轿车，提供后驱和四驱动力可选，CLTC 综合纯电续航 642 公里和 570 公里可选。
外观方面，一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 延续了 ID. 家族系列产品的设计理念，车头采用封闭式进气格栅，并使用贯穿式 LED 光带连接两侧大灯，配备可发光车标。新车下包围采用梯形格栅设计，两侧包含一个小巧的进气口，整体视觉效果更简约和运动。
尺寸方面，一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 长宽高分别为 4956/1862/1537 毫米，轴距为 2965 毫米，定位于纯电中型车。
由于采用掀背式车尾的设计，后风挡几乎延伸到车尾，加上较高的窗线，又厚又短的车位显得很敦实。一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 采用 3D Surface LED 立体悬浮尾灯，呈现出贯穿式风格，尾门 " 一汽 - 大众 " 和 "ID.7 VIZZION" 标识表明身份信息。据了解，新车将提供云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、珠光白、极地白、星黛蓝共 7 种外观配色选择。
内饰方面，一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 延续大众 ID. 家族简洁风格，但与先前上市的 ID.4/6 系列都有区别。中控台最大的变化在于将小尺寸仪表屏变为内嵌式设计，螢幕尺寸变得更小了，但悬浮式中控屏尺寸进一步扩大至 15 英寸，各种按键则依然采用了触摸式设计，操作还算简便。方向盘依旧是大众 ID 系列家族化的造型，原先集成在仪表屏右侧的旋钮式挡把在 ID.7 上变为了类似怀挡式的设计，不过旋钮 D/R 换挡方式以及 P 挡按键的操作方式与此前车型仍然是一样的。中央通道的部分是带卷帘盖板的半开放式储物槽，前排手机无线充电、Type-C 接口和杯座都放在这里。
动力方面，一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 提供后驱和四驱两种不同动力形式，后驱车型搭载最大功率 150 千瓦的电机；四驱车型搭载前后双电机系统，前电机最大功率为 80 千瓦，后电机最大功率为 150 千瓦。续航方面，一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 搭载容量为 84.8 千瓦时三元锂电池组，两驱车型 CLTC 综合纯电续航 642 公里，四驱车型 CLTC 综合续航 570 公里。
作为一款全球车型，一汽 - 大众 ID.7 最早于 2023 上海车展期间亮相，由一汽 - 大众进行国产，并命名为 "ID.7 VIZZION"。同时，上汽大众也推出 ID.NEXT，该车可以理解为 ID.7 VIZZION 的姊妹车，将于明年上半年量产。
作为一款中型纯电轿车，一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 的主要竞争对手包括特斯拉 Model 3（25.99-29.74 万元）、小鹏 P7i（20.99-33.99 万元）、比亚迪汉 EC（19.98-27.98 万元）。零售数据显示，特斯拉 Model 3 是纯电中型车市场的销冠，2023 年前 11 月累计销量 13.15 万辆，小鹏 P7i 为 4.11 万辆，定位中大型轿车的比亚迪汉为 9.76 万辆。
一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 上市后，将成为大众 ID. 家族的第三款车型。零售数据显示，2023 年前 11 月大众 ID.4 CROZZ 销量为 3.20 万辆，ID.6 CROZZ 为 1.05 万辆，虽然高于其他合资品牌电动车，但远不及同级的国产品牌。一汽 - 大众 ID.7 VIZZION 的售价如何，能否扛起大众在电动车市场的宏伟目标，欢迎在评论区发表看法。
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