今天小编分享的军事经验：乌军F-16参战第一天，刚拿下首血就被首杀坠毁？，欢迎阅读。
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没想到乌军 F-16 战斗机的 "首杀" 来得这么快！
泽连斯基 27 日的时候，刚宣称乌空军首次使用美制 F-16 战机击落了俄军多枚导弹和无人机，可紧接着乌克兰武装部队总参谋部 29 日就发布公告，确认一架 F-16 战机于 26 日坠毁，飞行员死亡。
▲《基辅独立报》网站报道截图
8 月 26 日，俄罗斯动用了 100 多枚导弹和类似数量的自杀攻击无人机，对乌克兰发动了大规模空袭，目标主要是乌克兰全国多地的各种关键基础设施，尤其是能源设施。
对此，泽连斯基在 27 日于基辅举行的 "2024 年度乌克兰独立论坛 " 上证实，乌克兰空军使用了美制 F-16 来抵御俄罗斯的袭击，并击落了来袭导弹。这应该算是乌克兰 F-16 战机首次取得空战胜利。
▲乌克兰 F-16 战斗机
自从俄乌爆发冲突后，乌克兰战机在高强度的作战下基本损失殆尽，为了给乌克兰输血，北约一直给乌军搜罗苏式战机，甚至不惜用 F-16 换一些国家的老米格 29，像芬兰就希望用自家的 F-16 换别国的米格 -29，再把米格 -29 送到乌克兰，非常折腾。
▲被俄军击毁的乌克兰米格 -29
此前北约不直接赠送 F-16 给乌克兰，主要就是因为避免刺激俄罗斯，而且援助数量太少也不顶用，去年 7 月份的时候，英国空军参谋长兼北约空军参谋长就说，俄罗斯空天军只损失了 4% 的固定翼飞机，10% 的直升机，而乌军已经损失了 68 架战机，占整个 314 架机队的 78%，所以即便北约现在支援个几十架 F-16 给乌克兰，也未必能起到什么作用。
再加上学习飞 F-16，需要过四个科目，培训时间长达 9 个月，所以跟提供苏式战机上手就能飞相比，实在是太费时费力，所以北约就一直持保守态度。
但这并不意味着北约私底下没有小动作，去年 7 月份的时候，乌克兰空军司令部顾问尤里 · 伊格纳特就在一个电视节目中说，乌飞行员已经准备好学习驾驶美国 F-16 战机，候选人员中包括精通英语者，第二批将紧跟首批接受培训，而这个工作将长期化。
据悉，美国负责为欧洲国家培训 F-16 飞行员的第 162 联队，去年年初就对两名乌克兰驾驶米格 -29 和苏 -27 的现役飞行员进行过测试评估，评估报告称，他们可以在 4 个月内完成基础操作训练，比预想的要快得多。
从目前掌握的资料来看，北约对乌克兰飞行员的培训应该会有两个路径，一是短期的改装训练，是乌克兰现役战机飞行员为改装 F-16 而进行；一个是长期的培训，是从学员开始，按北约的标准提供一整套培训，大约需要 7 年才能培训出一线战机飞行员。
目前进行的短期改装训练至少需要 4 个月，其中包括理论学习，2 周科目训练，3 周空战训练，任务训练从北约标准的约 250 项减少为约 160 项，主要就是单机双机拦截训练，使用各型空空导弹进行空战，还有使用激光制导炸弹、GPS 制导联合直接攻击弹药进行对地攻击训练，至于空中加油、近距空中支援这些则都被简化取消了。
对于乌克兰飞行员而言，这种改装训练的难点在于如何克服语言障碍，熟练快速地使用仪表和显示器，毕竟军事航空英语跟日常使用的英语还是有很大区别的，再就是如何将战术训练从苏联模式转为美国模式。
此外，如何建立 F-16 战斗机相关配套的后勤保障体系也非常考验乌克兰，比如大量地勤专业人员的培训，还有基地维修维护保障、安全保障设施建设等等。
所以，直到今年 7 月底，第一批 10 架 F-16 战斗机才被证实抵达乌克兰，这一日期显然是第一批交付的最后期限，这其中美国援助了 2 架，丹麦和荷兰各援助了 4 架。
8 月初，乌克兰军方高调举行了 F-16 服役仪式，总统泽连斯基亲自出席并发表演讲，乌克兰军方还向外界公布了涂有乌克兰空军黄色三叉戟军徽的 F-16 战斗机飞行训练视频。
▲乌克兰装备的 F-16 垂尾已经涂有乌克兰空军黄色三叉戟军徽
那么这款让乌克兰心心念念了很久的战机真正到位了，那么乌军会使用什么战术，又会对战争进程产生什么影响？
七月底丹麦与荷兰向乌克兰交付的这 8 架 F-16 战斗机，应该都是经过 " 中期寿命更新 "（MLU）的 F-16AM/BM，作战性能接近美国空军的现役的 Block40/42 标准。
F-16AM 战斗机装备的是经过更新的 AN/APG-66（V）2 多普勒机械扫描火控雷达，可以在边跟踪边扫描的模式下同时跟踪 10 个空中目标，并且引导发射 AIM-120 中远距导弹同时攻击其中的 6 个。
在这次对抗俄军导弹和无人机空袭作战中，乌克兰利用的就应该是 F-16AM AN/APG-66 ( V ) 2 雷达优秀的下视性能，要知道这雷达对战斗机目标的探测距离只有 100 公里左右，但下视距离却达 44-67 公里。
而且 APG-66（V）2 的平板缝隙阵天线能够有效抑制副瓣杂波，还有 6 种用来滤波的軟體，都可以减小地面杂波的干扰，F-16AM 火控计算机的运算能力也很强，这就为发现和跟踪超低空突防的巡航导弹创造了条件。
而作为中距导弹的 AIM-120B 主动雷达导引头探测距离约为 10 公里，且在下视攻击低空目标时，这种导引头采用了中等脉冲重复频率，既能将目标从杂波背景中分离出来，又可精确测距，测速测距能力都不错。
因此，虽说用 AIM-120B 还拦截不了 " 匕首 " 这样的高超音速导弹和 " 伊斯坎德尔 " 之类的弹道导弹，但是拦截个 KH-101 和 " 口径 " 这样靠超低空突防的巡航导弹，以及无人机应该问题不大。
▲ " 口径 " 巡航导弹
按理说，经过更新后，F-16AM 战斗机完全可以挂载和发射 AIM-120C/D 中远距空空导弹、AIM-9X 近距空空导弹以及 HARM 反辐射导弹、JDAM 制导炸弹，但根据目前曝光的照片来看，乌军 F-16AM 挂载的却是 AIM-120B 和 AIM-9M 导弹。
▲ AIM-120B
这都是目前美国空军基本不再使用的库存老旧型号，之所以这样，就应该是美国为了限制乌克兰空战能力的做法，美国国防部发言人帕特里克 · 赖德 8 月 27 日在记者会上就明确表示，乌克兰可以使用美国提供的武器防御跨境攻击，但不能对俄罗斯领土进行 " 深度打击 "。
▲ " 今日俄罗斯 " 电视台网站报道截图
所以，在缺乏预警机引导的情况下，乌军目前应该是把 F-16 作为空中防御战斗机使用，立足本土作战，用来弥补防空能力的不足，这倒蛮切合 F-16 最初的定位。
除了对抗来袭导弹和无人机，乌军的 F-16 完全可以以 " 游猎 " 的方式拦截俄军投放制导炸弹苏 -34、苏 -25 等战机。
目前，俄军苏 -34 挂载的 FAB-500、FAB-1500 等重型、超重型航空炸弹，对乌军造成了大量伤亡，也极大打击了乌军士气，用 F-16 战机尽可能的把这些战机驱离作战区網域，从而暂时扼制俄军凌厉的进攻势头。
当然了，F-16AM/BM 也具备强大的对陆对海攻击能力，只不过到底能不能发挥出来，就得看北约能不能提供 AGM-158 和 " 金牛座 " 这类远程巡航导弹了。
▲ " 金牛座 " 远程巡航导弹
尽管目前外界对于杯水车薪的 F-16 并不看好，但是军武菌想说的是，目前这些只是 " 开胃菜 " 而已，北约既然已经开了这个口子，往后只要局势需要，他们随时可以提供更加先进的战机和配套武器装备。
像现在挪威、比利时及希腊等国都表示有意贡献更多 F-16，特别是希腊甚至计划提供 Block30 更新至 Block70 标准的 F-16V，瑞典也在考虑援助乌克兰 JAS-39" 鹰狮 " 战斗机，到那个时候，恐怕俄罗斯就会更难受了。
而对于乌克兰来说，这次 F-16 的坠机恐怕也只是个开始，随着各路援助的 F-16 陆续到达，F-16 的作战范围必然会拓宽，暴露在俄军防空火力下的机会必然也会增多，所以损失只是迟早的事。
只是目前仅有的 6 名能驾驶 F-16 执行作战任务的飞行员中，这么快就损失一个，也着实够让乌克兰空军上火的。
