今天小编分享的汽车经验:全系2.0T,轴距近3米,超舒适大5座,优惠4.5万元,冠道劲敌!,欢迎阅读。
30 来万的购车预算,可以买到 BBA 中的奥迪 Q5L 和宝马 X3,但如果只看重德系,那有更好的选择,就是一汽 - 大众揽巡。新车指导价为 27.49-32.59 万元,目前普遍有着 4-4.5 万元的终端优惠,优惠完入门版不足 23 万,值得一看!
揽巡的车身尺寸长宽高分别为 4949(4936)*2015*1772(1756/1767)mm,轴距为 2980mm,定位中大型 SUV。
优缺点分析
优点:外观运动、大空间、性价比出色,底盘质感一流
缺点:假排气
外观方面,揽巡分为两种不同的前脸,但整体设计都是奔牛式前脸,多组横向贯穿的线条能有效拉伸视觉宽度。高配车型前杠为贯穿式,配以黑色网格状装饰,运动感更强。除了常规贯穿灯带和发光 logo 之外,大灯向后视镜延伸的装饰条也是灯带,甚至行李架也有氛围灯带。
从侧面造型来看,能发现揽巡整体修长挺拔,加上中高配车型可选双色车身,个性化就更加出色了。轮毂方面,根据配置不同将提供 18 英寸、20 英寸和 21 英寸三种,图中为 21 英寸版,与车身整体还是比较搭配的。
揽巡采用时下流行的贯穿式尾灯设计,车标同样带发光元素,与 ID. 系列车型相同,充满未来感。揽巡的英文 TAVENDOR 标识也跟目前大众品牌车型惯用手法那样,布局在车标下方。有一点做得不太好的就是排气,后杠双的双边共四出只是镀铬装饰,实为隐藏式双边共两出,这让揽巡运动一体感有所扣分。
揽巡的中控同样延续了大众立体内饰风格,中控屏偏向主驾,新车采用 10.25 英寸仪表和 12 英寸中控屏组成的双联屏设计,尽管螢幕之间的边框比较宽,但起码流行设计不会落下。
车机还配备了 IQ. 智能系统,提供包括语音控制、车联网、导航、在线音乐、在线电台在内的多种功能。虽然不及自主品牌动辄骁龙 8155、8295,但整体使用流畅度还是可以的。
新车换上了高尔夫同款的换挡拨片,小巧不占地方而且操作比较方便。储物空间方面还是十分充足的,下方还有镂空储物格。
揽巡全系车型座椅均采用带打孔处理的仿皮材质包裹,330 TSI 车型座椅为横条纹缝线,380 TSI 为更有高级感的菱形缝线,椅背上方还带有 R 标刺绣,并且座椅加入了双拼色处理,显得更有格调。
一款轴距达到 2980mm 的大五座车型,可想而知后排空间有多么充裕,随便翘二郎腿,简直跟行政级轿车没有区别。而且揽巡没有第三排,靠背角度可调至舒适舒展的坐姿。中间地台略有隆起,但对乘坐舒适性影响不算大,可以忽略不计,让揽巡后排坐三个成年人也不会憋屈。
揽巡的備份厢容积为 656 升,二排座椅靠背可以根据 4/6 比例放倒,进行进一步的扩容。
动力方面,揽巡全系均搭载第三代 EA888 2.0T 涡轮增压发动机,根据功率不同分为 330 TSI 和 380 TSI,最大功率分别为 186 马力和 220 马力,峰值扭矩分别为 320 牛 · 米和 350 牛 · 米。与发动机匹配的是更新版的 DQ501 7 速湿式双离合变速箱,更新后的变速箱换挡更为平顺,传动效率和可靠性更强。
380 TSI 车型配备了 4 MOTION 适时四驱系统以及 Active Control 驾驶模式,提供经济、标准、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地共 7 种驾驶模式。
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