雷军：小米SU7销量比预计高约5倍，交付提前至4月18日

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雷军称，小米 SU7 的销量比预计的高了 3 — 5 倍，合作伙伴比较给力，提速很快，并表示已经下单订车了的用户不要心急，好车是值得等待的。

记者丨陶凤王柱力

4 月 18 日，小米 CEO 雷军的直播如约而至，热度一直居高不下的雷军以一身 " 经典款 " 休闲西装造型现身小米北京汽车交付中心。

开播仅一分钟，直播间观看人数就超过 10 万，20 分钟后点赞数超过 4400 万。

至于小米 SU7 的火爆，以及下单之后的等待，雷军劝慰用户不要心急，" 好车是值得等待的 "。

或许是受到小米的影响，越来越多的车企老总亲身来到镜头前 " 带货 "，在流量关乎销量的年代，卖车这一看似传统的生意，也呼唤着新的玩法。

在线 " 辟谣 "

直播中，雷军先是采访了三位前来提车的顾客，之后对小米汽车的技术细节又做了一番 " 科普 "，进入互动环节后，雷军的状态愈发轻松，与网友之间的交流也显得更加随意，甚至对一些此前调侃他的话题，也做出了回复。

例如此前有网友说雷军穿工装是模仿马斯克、乔布斯，而雷军在直播中则表示，蓝色工装长得都差不多，真的不是模仿。还有言论说，雷军最落魄的时候卡里只有 " 冰冷的 40 亿 "，而雷军则表示这并不属实。

雷军表示，得知外界称呼自己是 " 爽文第一男主 " 时，浑身都不舒服，雷军说：" 我不知道怎么表达了，我希望大家能够理解我的心情，网上有很多谣言、传言，永远辟不完的谣。"

直播的核心还是小米 SU7，雷军称，小米 SU7 的销量比预计的高了 3 — 5 倍，但是合作伙伴比较给力，提速很快，并表示已经下单订车了的用户不要心急，好车是值得等待的。

SU7 的出现就像一阵旋风杀进新能源车领網域，在销量与流量双赢之际，雷军在直播中仍然表示：现在谈小米汽车是否成功为时尚早，但第一阶段算成功了，造车周期比较长，现在需要掌握好汽车的品质和服务好客户。

小米所带来的冲击不仅在汽车上，更在营销上，车企老总亲自下场带货的情形在过去并不多见。如今，无论是长城汽车董事魏建军开启直播首秀，还是极越 CEO 夏一平拉上李彦宏共同出镜，均昭示着营销渠道的变化。

用户思维成卖点

选择上线直播，雷军还有另一层深意，那就是小米 SU7 正式版已在多地开始提车，原计划 4 月底交付已提前至 4 月 18 日，而小米 SU7 创始版早在 4 月 3 日便在小米汽车北京亦庄工厂举办了交付仪式。

小米 SU7 开售 20 多天后，北京商报记者走访市场，并向已经开上 SU7 的车主了解情况。记者在北京市多家小米之家看到，目前来参观小米 SU7 的顾客已经不像之前那样多，虽然仍需要拿号等候，但等待时间不长。

现场有顾客对北京商报记者表示，小米 SU7 居高不下的热度对自己的决策影响很大，作为家里的第一辆纯电动车，还是想选择一款回头率高的。自己看了许多家 4S 店，小米 SU7 的配色选择以及各种选配自由组合度非常高，这也是其更倾向购买 SU7 的原因。

在小米 SU7 正式发布前，顾客只能站在汽车外面观赏外观，如今内饰已不再是秘密，更有许多消费者就是冲着小米 SU7 的内部空间设计而来。已经下单订购 SU7 的高先生对北京商报记者表示，SU7 给手机支架预留位置以及在驾驶座、中控台等地方都能给手机充电的设计，十分贴合自己的需求，车中足够的收纳空间也能让物品摆放得井井有条，无论是咖啡卡槽、车载冰箱，还是防滑置物垫，对自己而言都是一种新的体验。

有小米汽车销售对北京商报记者直言，目前来店中参观以及预约试驾的乘客，更关注的还是肉眼可见的实用性，相当多的客户都对全车 32 处收纳位很感兴趣，有些用户的第一诉求就是有没有给宠物预留出更多的空间，SU7 之所以受欢迎，主要是很好地贯彻了用户思维。

驾驶过 SU7 的吴先生对北京商报记者表示，SU7 的驾驶体验感良好，无论什么样的转弯刹车，感觉车子都在可控范围内，不会出现打滑、摆动，以差不多 70 迈的速度过弯的时候，车身也没有明显的侧倾。

销量挂钩流量

对于小米 SU7 营销上的成功，产业观察家丁少将认为，手机企业造车有一个天然优势，那就是对用户的洞察，3C 厂商往往有着上亿的粉丝基础，而汽车品牌的用户至高不过一两千万，手机几乎与人们形影不离，承载了用户生活的方方面面，甚至可以说是整个智能社会的 " 中枢 "，在此情况下，小米这类玩家深刻地理解用户的好恶，精准击中市场痛点，更不要说手机品牌自带的影响力和号召力。

受到小米的启发，目前不仅更多的车企老总参与直播，内容也越来越硬核，画风愈发接近手机发布会。去年底，蔚来 CEO 李斌做了一场关于 150 度电池包续航的直播测试，围观者无数，也正是因为广大消费者对电车续航的焦虑，让李斌的这次直播成功破圈，此后李斌持续针对用户问题更新视频内容，目前其粉丝量也差不多达到 68 万。