今天小编分享的科技经验：NVIDIA汽车超级芯片更新Blackwell GPU：中国五大车企都要用，欢迎阅读。
快科技 3 月 19 日消息，NVIDIA 宣布，今年初发布的新一代汽车超级芯片 / 车载计算平台 DRIVE Thor 又赢得了更多客户的青睐，包括中国的五家大型车企。
DRIVE Thor ( 雷神 ) 是专为汽车行业日益重要的生成式 AI 应用而打造的车载计算平台，是上代 DRIVE Orin 的更新版，将所有功能整合在同一个集中式平台上。
它可提供丰富的座舱功能、安全可靠的高度自动化驾驶和无人驾驶功能，广泛适用于新能源汽车、卡车、自动驾驶出租车、自动驾驶公交车、无人配送车等。
DRIVE Thor 芯片的具体技术细节公布得不多，此前只知道 770 亿晶体管，Grace CPU 联合 Hopper/Ada GPU，支持 FP8 数据格式，浮点性能高达 2PFlops，八倍于 Orin。
不过按照黄仁勋的最新说法，DRIVE Thor 其实也更新到了 Blackwell 架构的 GPU，专为 Transformer、LLM、AIGC 工作负载而打造，看起来之前是不方便公开。
DRIVE Thor 预计最早将于明年开始量产。
新能源汽车客户方面，除了理想、极氪已宣布引入 DRIVE Thor，还新增了三家中国车企：
比亚迪：
不但在 DRIVE Thor 上构建下一代电动车型，还计划将 NVIDIA AI 基础设施用于云端 AI 开发和训练技术，并使用 NVIDIA Isaac 与 NVIDIA Omniverse 平台，开发用于虚拟工厂规划和零售配置器的工具与应用。
广汽埃安昊铂：
下一代电动汽车将采用 DRIVE Thor 平台，2025 年开始量产，可实现 L4 级自动驾驶。
目前的旗舰车型昊铂 GT 搭载了 DRIVE Orin，支持 L2+ 级高速自动驾驶。
小鹏：
将把 DRIVE Thor 平台作为其下一代电动汽车的 "AI 大腦 "，搭配小鹏汽车自研的 XNGP 智能辅助驾驶系统，可实现自动驾驶和泊车、驾乘人员监控等功能。
此外，文远知行正与联想车计算合作，基于 DRIVE Thor 平台打造多个商用 L4 级自动驾驶解决方案。
该方案将集成于联想的首款自动驾驶網域控制器 AD1，用于各种以城市为中心的用例，具备功能安全、冗余安全设计、融合可扩展等技术特点。
