今天小编分享的汽车经验：细看极狐阿尔法T5与零跑C10：谁能在新势力汽车市场中更出色？，欢迎阅读。
豆哥带你换个角度看汽车
最近豆哥翻看今年八月份国内新势力汽车的月销量排行榜，其中北汽极狐累积销量破万的表现让豆哥有点惊喜，其中极狐阿尔法 T5 销量为 4260 辆让不少车友纷纷表示想进一步了解这款车。
同样还有零跑汽车，月销破三万的数据足以证明其实力。那么如果极狐阿尔法 T5 和零跑 C10 PK 又会带来怎样的表现？今天豆哥将通过两车的空间表现、座舱配置以及动力续航等方面进行对比，看看极狐阿尔法 T5 能否 " 突出重围 "。
空间表现对比：极狐阿尔法 T5 略短但胜在空间利用率
零跑 C10 的整体车身尺寸长宽高为 4739mm*1900mm*1680mm，轴距则为 2825mm。这些尺寸赋予了 C10 宽敞的较为内部空间，让驾驶和乘坐的舒适感得到一定的保障，无论在城市驾驶还是高速行驶中，操控感都相当不错。
极狐阿尔法 T5 车身尺寸长宽高为 4690*1936*1650mm，轴距为 2845mm，尤其是车内可使用长度达到 1793mm，69% 的空间利用率在同级别车型中相当突出，虽然定位中型 SUV，但豆哥认为其空间表现可与中大型 SUV" 掰掰手腕 "，不论前排还是后排，腿部空间都很充裕。
对比小结：零跑 C10 在长度和高度上表现不俗，极狐阿尔法 T5 在宽度和轴距上占优。零跑 C10 虽然车身略长，但整体空间表现较为常规。而极狐阿尔法 T5 虽车长稍短，但凭借 1936mm 的宽度、2845mm 的轴距和 69% 的高空间利用率，车内空间更加优化，特别是 1793mm 的车内使用长度，使其在腿部空间和乘坐舒适性上表现优异，接近中大型 SUV 的水平，尤其适合对车内空间有较高要求的用户。
车身结构安全对比：极狐阿尔法 T5 安全系数更高
先来看看零跑 C10，新车采用了九横三纵的高强度笼式框架以及 73.6% 的高性能材料。这种设计不仅增强了车身的整体结构强度，还有效提升了安全性。其车身抗扭刚度达到 42500Nm/deg，这意味着在行驶过程中，C10 能更好地应对各种路况，提供稳定的驾驶体验和良好的操控性。
极狐阿尔法 T5 则采用了八横一纵的高强度笼式框架，车身中高强度钢和铝合金的比例高达 81.0%。其中，热成型钢的比例更是达到了 30.08%，使得车身在轻量化的同时，依然保持着出色的安全性和刚性。阿尔法 T5 的车身抗扭刚度达到了 47119Nm/deg，这样的设计使其在转弯时表现更加稳定，驾驶感受也更加优越。
对比小结：相比之下，在车身结构与材料应用方面，零跑 C10 与极狐阿尔法 T5 各有优势。零跑 C10 能够展现出较好的整体车身刚性，车身抗扭刚度为 42500Nm/deg，表现不错。
然而，极狐阿尔法 T5 的车身结构更加突出，它采用了八横一纵的框架设计，虽然在横纵数量上略少，但使用了更高比例的高强度钢和铝合金，达到了 81.0%，并且热成型钢的应用比例也更高，达到 30.08%。其车身抗扭刚度达到 47119Nm/deg，相比零跑 C10 表现更为优异，在抗扭强度和车身刚性上更具优势，因此安全系数占据上风。
座舱配置对比：极狐阿尔法 T5 更 " 慷慨 "
零跑 C10 致力于提供母婴级别的环保座舱，采用了多种健康环保材料和新型环保工艺。这些设计不仅提升了车内的舒适感，也确保了驾驶者和乘客的健康。此外，C10 配备了 AQS 空气质量管理系统，实时监测车内空气质量，为用户营造一个更加安全的驾乘环境。不过略显遗憾的是，许多相关的健康配置为选配或在高配车型中提供，意味着用户需额外增加用车成本。
这对比起来，极狐阿尔法 T5 明显 " 大方 " 得多，全系车型得標配健康座舱，无论是入门版还是高配版，用户都能享受到一个健康、安全的驾驶环境。同时阿尔法 T5 引入了 " 极净健康体系 "，使用环保材料来实现低挥发性有机化合物（VOC）和低甲醛的车内环境，除此之外，它还配备了四防空调滤芯和紫外线杀菌功能，从多方面保障乘客的健康，让每一次出行都更加安心。
对比小结：零跑 C10 提供母婴级环保座舱，采用健康环保材料和 AQS 空气质量管理系统，但健康配置多为选配或高配。而极狐阿尔法 T5 全系标配 " 极净健康体系 "，通过低 VOC、低甲醛的环保材料以及四防空调滤芯和紫外线杀菌功能，全面提升乘员健康保障，覆盖所有车型，优势更为明显。
动力对比：极狐阿尔法 T5 动力充沛充电更快！
零跑 C10 采用了中创新航提供的电池，确保了电池性能的可靠性和安全性。其电动机的最大功率为 170kW，峰值扭矩为 320N · m，提供了强劲的动力表现。在充电方面，C10 的最大快充功率可以达到 80kW，使用快充模式时，从 30% 充至 80% 仅需 40 分钟。这种充电效率为用户提供了更为便利的用车体验，尤其适合长途出行。
极狐阿尔法 T5 则全系采用了宁德时代的电池，凭借其优质的性能，确保了车辆的续航能力和安全性。电动机的最大功率为 200kW，峰值扭矩为 360N · m，动力输出更为强劲。基于 800V 高压快充技术，阿尔法 T5 的最大快充功率可达 230kW，充电效率显著提高，从 30% 充至 80% 仅需 17 分钟。这一快速充电能力为用户带来了更加灵活的出行选择，让长途驾驶变得轻松便捷。
对比小结：相比之下，极狐阿尔法 T5 凭借宁德时代电池，提供了更为优质的电池保障。同时在动力性能和充电效率上具有显著优势，尤其是快充技术的先进性，使其在长途出行和日常充电便利性上表现得更加出色。
结尾定调：通过以上对比，豆哥认为极狐阿尔法 T5 展现出更为优异的综合实力。尽管零跑 C10 在车身长度和环保座舱方面有其独特之处，但极狐阿尔法 T5 凭借更优化的空间布局、更高的车身刚性和全面标配的健康配置，真正为用户带来了更高的安全性和舒适性。此外，强劲的动力表现和高效的充电能力，更是为极狐阿尔法 T5 增添了不少竞争优势。因此，如果你刚好寻求一款兼顾空间、性能与健康的 SUV，极狐阿尔法 T5 无疑是一个值得考虑的选择。
