今天小编分享的汽车经验：何小鹏：新品牌即将发布，面向10-15万级全球汽车市场，欢迎阅读。
3 月 16 日，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏在中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上演讲中，首次对外披露小鹏汽车即将发布全新品牌，正式进军 10-15 万级全球汽车市场，新品牌在该市场价格带将颠覆技术创新，打造 AI 智驾新物种，为年轻人提供一台真正的 AI 智驾汽车。
"AI 定义汽车 " 时代已至，以 AI 为核心的技术正在重新定义智能电动汽车的技术架构和商业模式。当前，众多主流品牌纷纷入局智驾，具备 L2 级及以上智能辅助驾驶能力的汽车销量飞速增长，预计 2025 年渗透率高达 49.9%。
在何小鹏看来，" 新能源汽车的下一个十年将是智能化的十年 "，要以新质生产力推动汽车产业的高速发展。在 " 新十年 " 开启之际，小鹏汽车宣布正式进军 10-15 万元 A 级车全球市场，并将很快推出全新品牌。
全新品牌致力于打造 " 年轻人的第一台 AI 智驾汽车 "，未来将通过持续洞察年轻客群需求，陆续推出该品牌下多款具备不同等级智驾能力的新车型，为用户提供同级别最优智驾体验。小鹏汽车也将成为中国首个将高阶智驾能力带到 10-15 万元 A 级车市场的车企。
小鹏汽车全新品牌登场在即
长期以来，10-15 万元级别的车型都是消费者的主流选择，市场容量大，年销量接近 800 万台、发展潜力强，市占率每年都在持续提升。根据乘联会数据显示，2023 年，中国 10-15 万元车型市场份额约为 34%，2022 年约为 31%。与此同时，该价格区间的新能源车型渗透率也在不断提升。但该市场鲜少有支持智驾功能的产品，更无 AI 智驾。
立足 AI 智能技术优势，小鹏汽车无畏进入竞争激烈的 10-15 万级全球 A 级车市场。作为中国首个量产高速、城市高阶智能辅助驾驶的车企，小鹏智驾的 " 开城 " 数量、可用里程数行业绝对领先，自 XNGP 智能辅助驾驶系统发布以来，小鹏汽车的 " 开城 " 速度持续提升，2 月 29 日小鹏汽车宣布面向智驾经验用户推送无限 XNGP 智能辅助驾驶功能，不限城市、不限路线，全国都能开。
截至 2024 年 2 月，XNGP 城区智驾月度活跃用户渗透率达 83%，城区智驾的活跃用户规模、用户体验和里程渗透率行业第一。同时，小鹏汽车在智驾方面还具备优秀的成本控制能力，可通过技术创新降低智驾成本，2024 年年内有望实现智驾降本 50%。小鹏汽车始终以 " 全網域都能用、降本、能力再提升 " 为目标，让智驾更安全、更轻松、更有效率。
在全新品牌及其产品的打造上，小鹏汽车将充分发挥自身领先的智驾技术积累及成本控制优势，将高阶智驾的主流功能快速下放，一方面能解决年轻群体对于经济型智能驾驶汽车 " 有需求，无产品 " 的痛点，加速智能驾驶汽车的商业化普及；另一方面，新品牌还将会为小鹏汽车的智驾研发积累更庞大的数据量，长期来看利于小鹏智驾快速迭代、持续降本。
在本次中国电动汽车百人会高层论坛中，何小鹏还表示小鹏汽车今年将开展 " 以智驾为核心的 AI 技术 " 更新，计划年度智能研发投入 35 亿元，并新招募 4000 人。此外，今年第二季度，小鹏还将兑现 2023 年 "1024 科技日 " 提出的让 "AI 大模型上车 " 的承诺。该 AI 大模型将是汽车行业首个量产落地的车用人工智能和车用认知引擎。坚持创新驱动、持续加码 AI 技术投入是小鹏不变的经营底色。
在 2024 年的公司全员信中，何小鹏提及 "2024 年是中国汽车品牌进入血海竞争的第一年，是淘汰赛的第一年 "。全新品牌的发布将成为小鹏汽车迎战 2024 年的有力一击，标志着小鹏汽车即将步入多品牌全球化战略运营新阶段，也表明了小鹏汽车成为全球 AI 智驾汽车普及者的决心和实力，进一步推动 " 科技普惠、智能平权 " 加速落地。
