今天小编分享的汽车经验:外观大调整!新一代哈弗H6发布,欢迎阅读。
4 月 16 日,长城汽车正式发布新一代哈弗 H6 官图。据了解,这是哈弗 H6 自诞生以上第四次换代,新一代哈弗 H6 基于长城那么平台打造,采用全新的外观设计,预计将在 2024 北京车展上亮相。作为参考,目前在售哈弗 H6 包含第三代、第二代国潮版等车型,售价区间为 9.89-14.98 万元。
从实车来看,新一代哈弗 H6 采用全新设计风格,前脸采用大尺寸进气格栅,内部为盾牌风格造型,每个方块的尺寸大小不一,呈现出立体的视觉感。此外,经过重新设计的大灯与中网连接在一起,内部包含两个透镜,下部则是 "7" 型的日行灯。
车身侧面,新一代哈弗 H6 侧面延续新款车型贯穿式腰线设计,车顶轮廓基本不变,不过由于车头和车尾均采用全新设计,车身长度或在第三代车型的基础上有所增加。车尾部分,新一代哈弗 H6 配备有全新造型的尾灯,并没有采用时下流行的贯穿式尾灯,尾窗上方继续配备有扰流板。
现阶段,新一代哈弗 H6 内饰、动力等信息还未公布。不过,从贴牌参数来看,新一代哈弗 H6 依旧搭载 1.5T 和 2.0T 涡轮增压四缸发动机,但参数有所提升,其中 2.0T 发动机最大功率从 155 千瓦提升到 170 千瓦,1.5T 车型最大功率从 110 千瓦调整至 130 千瓦,传动系统预计匹配 7 挡湿式双离合变速箱,仍然采用后多连杆式悬架。
哈弗 H6,是中国汽车品牌以及中国汽车市场的一款划时代车型,其打破合资 SUV 垄断的市场地位,连续多年蝉联中国最畅销 SUV。2011 年,长城汽车推出哈弗 H6 车型,与当时热门的 CR-V、荣放等合资紧凑型 SUV 竞争,连续十年霸榜中国 SUV 销冠,让更多消费者得以实现自己的 SUV 梦想。不过,随着新能源汽车的快速崛起,电动化、智能化的产品开始受到消费者青睐,哈弗 H6 的市场地位受到威胁。
2021 年,哈弗 H6 全年销量 35.29 万辆,同比下滑 3.2%。2022 年,哈弗 H6 跌至第三,全年销量 25.01 万辆,同比下滑 29.1%,是 SUV 榜单中跌幅最大的车型,被已经实现电动化的比亚迪宋、特斯拉 Model Y 反超,两款车型销量分别为 47.88 万辆、31.53 万辆,当时比亚迪宋还反超日产轩逸,成为最畅销的车型。到了 2023 年,哈弗 H6 已经跌至第六,全年销量 21.82 万辆,同比下滑 12.75%,前五车型除了长安 CS75 外其它均为电动车型。
外界认为,哈弗 H6 连续多年下滑,是新能源转型过于缓慢,错失了最佳进入新能源汽车市场的时机。
2022 年 8 月,长城汽车举办发布会,宣布哈弗品牌向新能源转型,到 2030 年哈弗品牌将正式停售燃油车。在现场,哈弗品牌发布全新品牌 LOGO,并带来是哈弗 H6 DHT 以及哈弗 H6 DHT-PHEV 两款车型,不过电动化后的哈弗 H6 并未能带来爆火。此后,哈弗品牌又陆续推出哈弗二代大狗、哈弗枭龙 / 枭龙 MAX、哈弗猛龙等车型,但从最新销量数据来看,哈弗品牌的大盘还是由哈弗 H6、哈弗大狗支撑,这两款车型均为燃油车,一季度累计销量 6.84 万辆,占哈弗品牌总销量 75.8%。对于哈弗品牌而言,转型新能源任重而道远。
对于哈弗 H6 的换代,最大的意义还是维持住哈弗品牌的大盘,在紧跟时代潮流下维持市场竞争,而按照哈弗品牌的调性,预计新一代哈弗 H6 上市后仍然采用新老同堂销售的策略,为消费者提供更多选择,但随着越来越多品牌实现电动化、智能化更新,哈弗 H6 未来的日子只会越来越难受。
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