上海车展流量担当！广汽丰田展台“人从众”，铂智7全球首发，改写合资智电车竞争格局

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本文来源：时代财经作者：曹郁

上海车展正在如火如荼进行中。走进广汽丰田展台，未来智能科技的气息扑面而来，现场人头攒动，每款车旁都围满了观众，全球首发的铂智 7 更是惊艳全场，成为最吸人眼球的流量担当。

这款车长超 5 米的 D 级旗舰轿车搭载了鸿蒙座舱、带激光雷达的全场景智能驾驶辅助等先进智能装备。新车一经亮相，不仅打破了 " 合资智能化滞后 " 的刻板印象，更彰显了丰田 " 把最好的留给中国 " 的决心。

除了铂智 7 领衔，广汽丰田参展阵容豪华。3 月刚上市的铂智 3X 和凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型同步亮相，全面展现了广汽丰田全新的智电转型成果和现地化研发实力。

在新能源渗透率日益攀升的中国市场，广汽丰田纯电、混动多条技术路线齐头并进，铂智品牌和智能电混双擎一起构成了广汽丰田在智电时代的 " 双支点 "。广汽丰田以 " 油电同智 "、" 油电共进 "、" 油电同强 " 之姿深度参与、重构中国市场，或将重塑合资品牌竞争格局。

铂智品牌助力广汽丰田 " 智电突围 "

细数本届上海车展最值得期待的新车，铂智 7 一定榜上有名。

智电化时代的旗舰车型，豪华 + 科技 + 安全缺一不可。

作为铂智品牌的最新力作，铂智 7 车身尺寸超 5 米，是 D 级定位的旗舰轿车。整车造型采用大胆的溜背设计，21 英寸的大轮毂和全新推出极具高级感的黛云翠车色，充分彰显了豪华智电旗舰的车型定位。

不仅外观惊艳，铂智 7 更是广汽丰田中国自研体制集大成之作，铂智 7 点亮智能化 " 科技树 "。

继铂智 3X 合资首搭激光雷达全场景智能驾驶辅助之后，铂智 7 再次拿出带激光雷达的融合感知路线全场景智能驾驶辅助方案。

智能座舱方面，华为鸿蒙座舱首次登陆合资车型，铂智 7 是合资首搭鸿蒙座舱的 D 级豪华旗舰。为了更契合本土消费需求的突破性定义，让汽车化身移动的 " 全屋智能体验馆 "。

安全方面，铂智 7 诠释了广丰 " 匠人 " 的安全精神。广汽丰田遵循丰田全球严苛标准、以最新版 C-NCAP 五星和 CIASI GGG 安全评价为目标开发铂智品牌旗下纯电车型，在电池防护、结构用料、安全冗余等都做到 " 不计成本 " 的越级表现。

上海车展前夕，史上最严电池安全令发布，广汽丰田早已实现技术储备。铂智品牌的动力电池全面提前满足 2026 年强制实施的动力蓄电池安全新国标（GB38031-2025），采用的热扩散防护标准不仅做到单一电芯热失控后不起火不爆炸、还做到不因热量传递导致相邻电芯热失控；而在底部球击试验中，电芯侵入量＜0.5mm，采用高强钢 + 硬质泡棉全填充确保电芯无损伤。

铂智 7 的问世更意味着在中国自研体制赋能下的广汽丰田正全力加速推新。一个多月前，铂智 3X 才进入市场。并实现上市即爆单，目前铂智 3X 累计订单已经突破 2 万台，即将达成第 1 万台的交付。而随着铂智 7 正式发布，铂智品牌实现从入门级到旗舰、从家用 SUV 到豪华轿车的覆盖。

不难看出，铂智品牌在技术深度、定位高度、推新速度上已经彻底突破合资固有体系和周期。铂智 3X 的上市即爆款，铂智 7 的豪华 + 科技 + 安全三重产品力，均充分验证了广汽丰田在商品定义、产品竞争力、技术水平等方面已形成断代领先的技术实力，成功在合资领網域建立起 " 技术代差 "。在当下残酷的 " 车市淘汰战 " 中，铂智品牌正助力广汽丰田逐步站稳脚跟并实现 " 智电突围 "。

" 油电同强 " 持续巩固品牌护城河

当下，中国汽车市场的超大规模导致消费呈现多元化需求。事实上，混动车型依然拥有强劲的市场需求。合资品牌转型的突围路径不是单一的，油电协同的双向能力，才能在激烈的市场竞争中走得更远。

因此，在推出行业领先智电新品的同时，广汽丰田也持续推进 " 油电同智 " 策略。

此次车展同步展出的凯美瑞、汉兰达、赛那三大全球旗舰车型是智能电混双擎的佼佼者。

作为混动市场的开创者，广汽丰田混动技术广受消费者认可。15 年前，凯美瑞混动版上市，广汽丰田率先推动中国市场混动产品从无到有。2023 年 10 月，广汽丰田混动车型累计销量就已经突破百万台。在刚过去的 3 月份，销量占比超 52%，智能电混双擎的硬核实力得到消费者认可。

技术层面，智能电混双擎以 " 三大极致均衡 " 实力引领混动时代。丰田智能电混双擎最大的特征就是均衡，油和电的极致均衡、强动力与低油耗的极致均衡、性能与安全的极致均衡，实现了全工况高热效率、全速網域低油耗、全速網域强劲加速、全温網域长续航。

此外，智能电混双擎的智能化也在不断进阶。

致力于打造全球最智能的丰田车，2024 上半年，广汽丰田三大旗舰车型率先完成了 " 全球车中国舱 " 的进阶，随后 " 中国舱 " 将普惠搭载到更多车型上。

据悉，" 中国舱 " 由广汽丰田携手头部科技伙伴共同打造，搭载全新 12.3 英寸智能车载娱乐系统，螢幕达到 2K 级分辨率，内置高通骁龙 8155 车机芯片、12GB 运行内存，保障操作顺畅的同时，也为将来每年 2-3 次 OTA 更新留下 40% 算力冗余。基于硬體性能冗余，铂智品牌车型具备的先进互動功能，未来将通过 OTA 逐步更新搭载到更多智能电混双擎车型上。

值得一提的是，丰田一直是全球 L2 级智能驾驶辅助搭载车型最多、搭载占比最高、搭载均价最低的智能驾驶辅助普惠者，旗下车型绝大部分实现 L2 级智能驾驶辅助 100% 搭载。未来，更多全球车型将更新搭载丰田不断进化的 TSS 丰田智行安全系统。

在铂智品牌、智能电混双擎等一系列车型的智电转型举措加持下，广汽丰田销量势头愈发迅猛。2025 年一季度，广汽丰田销量达 17.15 万辆，在行业深刻变革的背景下实现同比正增长，站稳行业前十。3 月广汽丰田零售销量更超过 6.6 万台，同比增长高达 19.3%。其中三大全球旗舰车型销量占比近 47%，智能电混双擎车型销量占比超 52%，铂智 3X 订单量稳步提升，广汽丰田销量结构持续走向高端化、智电化。