今天小编分享的财经经验：热搜！“五一”假期首日火车票开票秒空？官方回应：中间站车票按比例发售，可等候补，欢迎阅读。
4 月 16 日，" 五一 " 假期前一日即 4 月 30 日的车票正式发售，话题 #12306 秒没 # 冲上微博热搜第一。
4 月 16 日开票后，有不少网友 " 抱怨 "12306APP" 开票即候补 "" 准备十分钟，抢票一秒空 "。
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据海报新闻，车票都去哪了？怎样才能买到车票？记者联系到北京铁路客户服务中心，工作人员解答了这些问题。
" 过路车放出来的车票确实没有全程车的票多。一般会先放出全程的车票，中间站会根据比例放票，所以票额较少。"
工作人员告诉记者，全程票售不完的情况下，会在发车前 24 小时之内重新调整比例，再次放票。
" 可以尽早下单候补车票，目前候补上车票的几率还是比较大的。" 工作人员提醒。
12306 官方微信公众号也曾发文解释为什么会出现全程有票、中途站无票的情况，因为节假日运输需求 " 扎堆 "、造成运能阶段性紧张。在这种情况下，铁路部门会把长途列车的票额，优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客，实现运力资源利用的最大化。当然，也会兼顾短途旅客需求，在长途票额充足时，会根据需求变化动态调整票额投放，自动分时段将部分票额转移到沿途各站，满足短途旅客需求。
那么，为什么长途直通列车不能敞开出售沿途各站车票？12306 官方微信公众号解释称，如果短途票敞开出售，那么从始发站到终点站的长途票就会减少，有刚性需求、选择面本身就小的长途旅客购票机会就少了，会直接挤占长途旅客的票额。同时，长途车票随机分段出售，必然会造成部分区段席位闲置，运力得不到充分利用。
此外，铁路 12306 官方公众号中曾介绍了候补购票技巧。一是增加候补列车数，以北京至哈尔滨候补购票为例，候补一个车次，预估成功率为 45%，候补五个车次，预估成功率为 80%。二是在候补列车时，打开 " 接受新增列车 " 按钮，填写所需列车需求，当有新增列车时，系统自动为旅客兑换车票。三是增加不同乘车日期的候补订单，更大可能提升兑现成功率。
这些 12306 新功能了解一下：
第一招：查询起售时间，設定开售提醒
每个火车站的车票起售时间不同，在 12306APP" 我的 "-" 出行向导 "-" 起售时间 " 功能中，可以查询出发站和同城其他火车站的车票起售时间，一定要看准时间，及时出手。
火车票预售期为 15 天，为了防止忙起来错过起售时间，铁路 12306 给预售期外的时间都标上了 " 提醒 " 字样，点一下 " 設定提醒 "，可以在手机日历中設定闹钟提醒。
第二招：购票信息预填
车票起售当日，可以在起售时间之前预先填写乘车人、车次、席别等信息，在车票开始发售时，一键提交订单并完成支付，信息 " 秒提 "，购票更便捷。
第三招：购票 + 候补购票
铁路 12306 官方公众号中曾介绍了候补购票技巧。一是增加候补列车数，以北京至哈尔滨候补购票为例，候补一个车次，预估成功率为 45%，候补五个车次，预估成功率为 80%。二是在候补列车时，打开 " 接受新增列车 " 按钮，填写所需列车需求，当有新增列车时，系统自动为旅客兑换车票。三是增加不同乘车日期的候补订单，更大可能提升兑现成功率。
第四招：中转换乘
当无直达列车或直达列车无票时，旅客可以在 12306APP 选择中转车票，通过有余票的中转换乘方案，满足出行需求。目前已有 120 个主要车站设立站内中转换乘便捷通道，旅客无需出站即可进入候车室候车。
每日经济新闻综合海报新闻、12306 官方微信公众号、公开消息
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