今天小编分享的财经经验：高合汽车开年即“停摆”？内部人士：“今天还在正常上班”，欢迎阅读。
财联社 2 月 18 日讯（记者 徐昊）龙年春节复工第一天，造车新势力高合汽车却传来了停工停产的消息。2 月 18 日，市场传出消息称，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产 6 个月。
" 今天还在正常上班，目前（公司）并没有停工。" 对于上述传闻，有高合汽车内部人士予以了否认。不过，值得关注的是，在其他车企当日通过各平台发布 " 开工大吉 " 的寄语时，高合汽车官方平台却保持了沉默。
进入 2024 年，高合汽车便曾屡次传出停工停产、减员降薪的消息。1 月 2 日，高合汽车曾通过社交平台发布声明称，公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。" 原发平台已删除该帖并对该发帖会员做出警告处理。对相关信息的错误解读已对高合汽车的品牌声誉造成了严重损害，并对社会與论构成了误导，我司已向公安部门报案。请大家不信谣不传谣。" 高合汽车在声明中称。
至 2 月 7 日，高合汽车召开员工大会并通知：1 月的工资无法按时发放、2023 年年终奖取消、建议员工自寻出路等。对此，高合汽车回应称，确有其事。根据生产经营的实际情况，公司正在采取比如高管主动降薪、缓发工资等调整措施，应对内外部的挑战。
相较于 " 蔚小理 "，高合汽车一直是造车新势力中比较低调的存在。高合汽车是华人运通旗下专注于豪华智能电动汽车的品牌，成立于 2017 年 8 月 21 日，注册资本 2.5 亿元。公司实控人及董事长丁磊，曾任上海通用汽车总经理，上汽集团副总裁，上海浦东新区副区长等职务，在行业内浸淫多年，也是高合汽车最为重要的 IP。其通过其控制的善郅合（上海）商务咨询有限公司与上海泽觉汇企业管理合伙企业（有限合伙）公司，合计持有华人运通 39.98% 的股份。
一直被行业视为 " 豪华纯电天花板 " 的高合汽车，其产品价格远超绝大多数自主新能源汽车品牌价格。目前在售有三款车型，分别为 HiPhi X、HiPhi Z 及 HiPhi Y。公开数据显示，2021 年高合汽车累计销量 4237 辆，2022 年累计销量 4349 辆。截至目前，高合并未公布 2023 年全年销量。高合汽车的第三款车型 Hiphi Y，售价区间在 33.9 万 -44.9 万元，共提供四款配置车型。高合汽车在 2023 年 7 月 HiPhi Y 上市后，曾公布 2023 年 8-10 月交付量，分别为 1021 台、1556 台、1606 台。尽管 HiPhi Y 的上市带动了一定的销量，但仍旧没能扭转高合在市场上的颓势。
高合汽车在融资方面的消息也凤毛麟角。2023 年 6 月初，高合汽车的母公司华人运通与沙特投资部签署了一项价值 56 亿美元的協定。这是高合汽车成立以来最大的一笔投资協定，也是中国新能源车企史上最大的一笔融资。根据这项協定，双方计划在沙特成立合资企业，从事与汽车相关的研发、制造和销售业务。不过，据悉目前条款细节仍在敲定中，双方尚未做出最终决定。也就是说，这笔巨款最终并未到位。
2023 年 11 月 15 日，高合汽车与上海科技大学、联和投资有限公司、上海联和力世纪有限公司分别签署战略合作協定，高合汽车与联和力世纪共同打造的超跑 HiPhi A 也正式全球首秀。同时，联和投资是国有科创投资平台，这次多方合作也引发了关于高合在资本市场上的种种猜想，但直至今日同样未有下文。
在传出高合 " 停摆 " 的当天，小鹏汽车董事长何小鹏在一份内部信中提到，2024 年是中国汽车品牌进入 " 血海 " 竞争的第一年，即淘汰赛的第一年。对于高合汽车来说，如果不能够尽快找到 " 续命钱 "，接下来势必要面临黯然离场的结局。
