3月造车新势力：鸿蒙智行玩消失，小米硬刷存在感

今天小编分享的汽车经验：3月造车新势力：鸿蒙智行玩消失，小米硬刷存在感，欢迎阅读。

点击上方 "道哥说车" 关注

· 这是第 4810 原创首发文章 1k+

撰稿：李雅萱

出品：道哥说车

【文 / 财圈社 & 道哥说车李雅萱】造车新势力的 3 月销量非要用一个词来形容，那就是 "drama"，太戏剧性了！鸿蒙智行至今没发布交付量，官方没给出任何理由，还是 " 界 " 们合体后的头一回；小米倒是公布销量了，依旧是老习惯 "XXX+"，这回给的数字居然是 29000+，不是 25000+ 也不是 30000+，这也是头一回。

相比之下，" 半价理想 " 零跑打败理想成为 3 月销冠好像也没那么让人惊讶了，小鹏从第一跌到第四也不是什么大事。不过认真说，排名靠前的新势力的差距真的小了很多，第一第二 / 第三第四差距居然不到 1000 台 ...

" 半价理想 " 打败理想小鹏虽败犹荣

不得不说，" 半价理想 " 零跑能拿下造车新势力 3 月销冠的确出人意料，交付 37095 辆，刷新品牌单月交付纪录，环比增长 46.7%，同比增长超 154%。反倒是正主理想，交付 36674 辆，尽管差距并不大，但被逆袭到底滋味不好受。

据悉，零跑 2024 年总交付量为 293724 辆，系同比增长最快新势力品牌，并在第四季度实现净利润转正，达 0.8 亿元，提前一年实现单季度净利润转正目标，紧随理想成为造车新势力中第二家实现盈利的企业。

埃安稳健发育，交付 34082 辆，环比增长 63.36%，同比变化不大，倒是小鹏，虽然难得夺冠几回就被挤出前三，但好在交付量相差并不大，为 33205 辆，同比增长超 267%。要知道小鹏已经连续 5 个月交付量突破 30000 台，究其原因的话，除了既有车型 MONA M03 和 P7+ 的熱賣外，2025 款 G6 和 G9 也成为小鹏销量增长的关键推力。两款车型上市 45 分钟内预订量即突破 8000 辆，随着后续产能的释放，以及 G7、P7 换代车型、增程 SUV 等车型的登场，小鹏有望冲击月销 4 万 -5 万辆。

鸿蒙智行不公布销量小米居然这样公布销量

比较奇怪的是鸿蒙智行，愣是没公布交付量，这还是四界合体后的头一回，原因无从而知；小米倒是照旧公布了大致交付量，但居然是不多不少的 29000+ 辆，也是相当令人摸不着头腦。你说要不行 25000+ 或者 30000+ 都行，破天荒来个有零有整的交付量确实也是头一回见，很难说小米是不是有什么新的销量公布计划。

官方表示，目前产能提升进展顺利，小米有信心达成 350000 台全年交付目标。只不过近期其高速爆燃事故闹得沸沸扬扬，存在对小米汽车后期销量带来一定影响的可能，有待 4 月最新销量出来后进一步观察。

剩余几家新势力销量均平稳增长，同比正增长，其中深蓝交付新车 24371 辆，环比增长 30.06%，极氪交付新车 15422 辆，环比增长 9.85%，蔚来交付新车 15039 辆，环比增长 14%，岚图交付新车 10012 辆，环比增长 24.95%。

不过蔚来现在压力估计很大，昔日 " 小理 " 如今都远超自己一截，但好在 2025 年每个月乐道新增订单都在稳步提升，销量增长有望。